[實用新型]一種汽車擺臂加工用焊接工裝

有效

• 申請號: 202222378034.7
• 申請日: 2022-09-07
• 公開（公告）號: CN219131192U
• 公開（公告）日: 2023-06-06
• 發明（設計）人: 郭占俊
• 申請（專利權）人: 杭州駿科自動化機械有限公司
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00;B23K37/02
• 代理公司: 上海宣宜專利代理事務所(普通合伙) 31288
• 代理人: 吳啟凡

本實用新型公開了一種汽車擺臂加工用焊接工裝，包括底座，所述底座的底部固定安裝的有固定底座塊，所述底座的頂部固定安裝的有伸縮套，所述伸縮套的內部活動安裝的有滑軌，所述滑軌的底部固定安裝的有置物盤。該汽車擺臂加工用焊接工裝，通過設置推拉裝置，拉環通過固定板帶動拉桿運動，拉桿的內部活動安裝的有橡膠柱和復位彈簧，在復位彈簧的外表面安裝的有L型桿，在復位彈簧的作用下L型桿拉動，然后將伸縮桿調整到適合自己的位置，在伸縮套的外表面設置的有與卡頭相適配的卡槽，最后在將L型桿與卡槽固定該方式操作便捷，方便工作人員根據自己的需要調整到時候自己的舒適的高度，有效的解決了設備不能進行高度調節的問題。

技術領域

本實用新型屬于汽車擺臂技術領域，尤其涉及一種汽車擺臂加工用焊接工裝。

背景技術

焊接工裝是一套柔性的焊接固定、壓緊、定位的夾具，主要用于焊接各種可焊接材料的焊接，大、中、小型材料的焊接，中小批量的生產，三維柔性焊接工裝廣泛適用于鋼結構、各種車輛車身制造、軌道交通焊接、自行車摩托車制造、工程機械、框架和箱體、壓力容器、機器人焊接、鈑金加工、金屬家具、設備裝配、工業管道(法蘭)等焊接以及檢測系統。

例如中國專利CN202021238060.4中提出的一種汽車工件焊接工裝，該技術方案只是通過設置的螺栓孔以及固定板，在焊接工裝主體上固定開設有螺栓孔，且螺栓孔共設有多組陣列固定開設，只是簡單的解決了焊接不穩的問題，而沒有解決設備不能使得工作人員根據自己的需要調整到時候自己的舒適的高度進行工作，從而降低工作效率，同時焊接頭只能上下調整角度，而不能進行左右調整，從而不方便工作人員的使用。

實用新型內容

針對上述問題，本實用新型提供一種汽車擺臂加工用焊接工裝，其通過設置推拉裝置，拉動拉環，拉環通過固定板帶動拉桿運動，拉桿的內部活動安裝的有橡膠柱和復位彈簧，在復位彈簧的外表面安裝的有L型桿，在復位彈簧的作用下L型桿拉動，然后將伸縮桿調整到適合自己的位置，在伸縮套的外表面設置的有與卡頭相適配的卡槽，最后在將L型桿與卡槽固定，從而進行限位，需要拆卸的時候只需要拉動拉環，在復位彈簧的作用下使得拉桿與卡槽脫落，該方式操作便捷，方便工作人員根據自己的需要調整到時候自己的舒適的高度，有效的解決了設備不能進行高度調節的問題，同時提高了工作人員的工作效率，減少了不必要的時間浪費，滿足了市場需求，提高了工作效率的同時提高了生產量，增加了公司的效益，有效的解決了設備不能進行高度調整的問題。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種汽車擺臂加工用焊接工裝，包括底座，所述底座的底部固定安裝的有固定底座塊，所述底座的頂部固定安裝的有伸縮套，所述伸縮套的內部活動安裝的有滑軌，所述滑軌的底部固定安裝的有置物盤，所述伸縮套的內部活動安裝的有伸縮裝置，所述滑軌的底部活動安裝的有金屬桿。

優選的，所述伸縮裝置包括拉環、固定板、支撐桿、拉桿、橡膠柱、復位彈簧、L型桿、卡槽和卡頭，所述第二水管的頂部活動安裝的有拉環，所述拉環的底部固定安裝的有固定板，所述固定板的底部固定安裝的有支撐桿，所述支撐桿的內部活動安裝的有拉桿，所述拉桿的內部活動安裝的有橡膠柱，所述橡膠柱的內部活動安裝的有復位彈簧，所述復位彈簧的外表面固定安裝的有L型桿，所述L型桿的底部固定安裝的有卡槽，所述拉桿的底部固定安裝的有卡頭。

優選的，所述拉桿與有卡頭固定安裝，所述有卡頭的底部貫穿并延伸至拉桿的內部。

優選的，所述拉環與固定板固定連接，所述固定板的頂部開設的有與拉環相適配的凹槽。

優選的，所述橡膠柱的外表面開設的有與L型桿相適配的凹槽，所述L型桿的內部開設的有與復位彈簧相適配的凹槽。

優選的，所述拉桿與卡頭固定安裝，所述拉桿的頂部開設的有與卡頭頂部相適配的槽。