[實(shí)用新型]一種廢水汽提處理系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202222372489.8
• 申請日: 2022-09-06
• 公開（公告）號: CN218231929U
• 公開（公告）日: 2023-01-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王廣斌;田智龍;許明;王擁軍;葛光福;鄭云龍;萬永亮;任振平;包有亮;孫志剛;蘇巍;王加明;林海波;齊曉慧;梁多奇;韓啟龍;尉志杰;張杰文
• 申請（專利權(quán)）人: 中鹽吉蘭泰氯堿化工有限公司;中鹽內(nèi)蒙古化工股份有限公司
• 主分類號: C02F1/04
• 分類號: C02F1/04;C02F101/12
• 代理公司: 內(nèi)蒙古欣洋瑞專利代理有限公司 15110
• 代理人: 陳冠霖

本實(shí)用新型公開了一種廢水汽提處理系統(tǒng)，其包括排水收集罐；排水收集罐上連通有進(jìn)料管和排氣管，排水收集罐的外壁繞設(shè)有蒸汽伴熱管；排水收集罐的出口通過管路與廢水罐的進(jìn)口連通，汽提塔的頂部連通有冷凝器，冷凝器的氣體出口與真空泵的進(jìn)口連通，真空泵的出口與氣液分離器的進(jìn)口連通，氣液分離器的氣體出口連通有廢氣收集管線。優(yōu)點(diǎn)：在蒸汽伴熱管內(nèi)蒸汽作用下，排水收集罐內(nèi)的部分氯乙烯以氣體狀態(tài)從排氣管回收至氣柜，實(shí)現(xiàn)部分氯乙烯的回收；通過汽提塔對送入的含氯乙烯廢水進(jìn)行汽提處理，氯乙烯氣體和部分蒸汽經(jīng)過冷凝器送入氣液分離器中，經(jīng)分離后的氯乙烯從氣液分離器的頂部經(jīng)廢氣收集管線排入氣柜，回收利用。

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型涉及聚氯乙烯生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種廢水汽提處理系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

聚氯乙烯生產(chǎn)過程中，按現(xiàn)場裝置區(qū)分，排水含氯乙烯單體共計(jì)3處，分別為聚合一二期出料排水和入料涂釜排水、汽提塔頂冷凝器凝液及單體回收中間槽排水，目前的這些排水沒有統(tǒng)一回收，而是全部就地排至污水管網(wǎng)；不僅造成大量水資源浪費(fèi)，而且排出的水中含有30％-50％的氯乙烯，造成資源浪費(fèi)；而且操作排放過程中還存在以下問題，即各個(gè)含氯乙烯單體的排水點(diǎn)，均需要人工每小時(shí)現(xiàn)場操作，且排放時(shí)因需要觀察排水有無色度變化及帶料，需要操作人員現(xiàn)場近距離檢測，無法避免人體與氯乙烯的直接接觸，這樣造成操作人員工作強(qiáng)度大及其帶來的一系列安全隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種對生產(chǎn)排水及其內(nèi)的氯乙烯進(jìn)行有效回收的廢水汽提處理系統(tǒng)。

本實(shí)用新型由如下技術(shù)方案實(shí)施：一種廢水汽提處理系統(tǒng)，其包括排水收集罐、廢水罐、第一換熱器、汽提塔、真空泵和氣液分離器；所述排水收集罐上連通有進(jìn)料管和排氣管，所述排水收集罐的外壁繞設(shè)有蒸汽伴熱管；所述排水收集罐的出口通過管路與所述廢水罐的進(jìn)口連通，所述廢水罐的出口通過泵與所述第一換熱器的第一進(jìn)口連通，所述第一換熱器的第一出口與所述汽提塔的進(jìn)口連通，所述汽提塔底部的廢水出口與所述第一換熱器的第二進(jìn)口連通，所述第一換熱器的第二出口連通有廢水回收管線，所述汽提塔的底部連通有蒸汽管線；所述汽提塔的頂部連通有冷凝器，所述冷凝器的氣體出口與所述真空泵的進(jìn)口連通，所述真空泵的出口與所述氣液分離器的進(jìn)口連通，所述氣液分離器的氣體出口連通有廢氣收集管線。

進(jìn)一步地，其還包括第二換熱器和輸送泵，所述輸送泵的進(jìn)口與所述氣液分離器的液體出口連通，所述輸送泵的出口與所述第二換熱器的第一進(jìn)口連通，所述第二換熱器的第一出口與所述冷凝器的進(jìn)液口連通，所述冷凝器的氣體出口與所述第二換熱器的第二進(jìn)口連通，所述第二換熱器的第二出口與所述真空泵的進(jìn)口連通。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)：在蒸汽伴熱管內(nèi)蒸汽作用下，排水收集罐內(nèi)的部分氯乙烯以氣體狀態(tài)從排氣管回收至氣柜，實(shí)現(xiàn)部分氯乙烯的回收；通過汽提塔對送入的含氯乙烯廢水進(jìn)行汽提處理，使廢水中的氯乙烯脫出，并在真空泵的作用下，氯乙烯氣體和部分蒸汽經(jīng)過冷凝器送入氣液分離器中，經(jīng)分離后的氯乙烯從氣液分離器的頂部經(jīng)廢氣收集管線排入氣柜，回收利用；而汽提塔內(nèi)的廢水溫度仍然較高，使其通過第一換熱器與廢水罐排出的廢水進(jìn)行換熱，經(jīng)換熱后從廢水回收管線送至母液水生化裝置，進(jìn)行再處理循環(huán)利用，有效避免水資源浪費(fèi)，有利于降低車間生產(chǎn)水用量；由此，通過本實(shí)用新型能夠?qū)勐纫蚁┥a(chǎn)過程中含氯乙烯單體的排水進(jìn)行有效處理，有效避免人工操作直接排放過程中的安全隱患。

附圖說明：

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中各部件的標(biāo)記如下：排水收集罐1、廢水罐2、第一換熱器3、汽提塔4、真空泵5、氣液分離器6、進(jìn)料管7、排氣管8、蒸汽伴熱管9、廢水回收管線10、蒸汽管線11、冷凝器12、廢氣收集管線13、第二換熱器14、輸送泵15。

具體實(shí)施方式：