[實用新型]無線充電系統及車輛有效
| 申請號: | 202222367188.6 | 申請日: | 2022-09-06 |
| 公開(公告)號: | CN218216820U | 公開(公告)日: | 2023-01-03 |
| 發明(設計)人: | 吳曉寧 | 申請(專利權)人: | 長城汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | H02J50/20 | 分類號: | H02J50/20;H02J50/90;H02J7/00 |
| 代理公司: | 北京潤澤恒知識產權代理有限公司 11319 | 代理人: | 任晨雪 |
| 地址: | 071000 河北省*** | 國省代碼: | 河北;13 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 無線 充電 系統 車輛 | ||
1.一種無線充電系統,其特征在于,包括:
用戶識別模塊(10),設置在車輛內,用于獲取用戶位置信息;
能量發射器(30),設置在所述車輛內,用于發射高頻電磁波;
控制模塊(20),與所述能量發射器(30)和用戶識別模塊(10)電連接,用于根據所述用戶位置信息控制所述能量發射器(30)的工作狀態和非工作狀態;
能量接收器(40),設置在待充電設備上,用于接收所述能量發射器(30)發射的所述高頻電磁波。
2.根據權利要求1所述的無線充電系統,其特征在于,所述能量發射器(30)設置有多個,多個所述能量發射器(30)分別設置在所述車輛的多個車門內。
3.根據權利要求2所述的無線充電系統,其特征在于,所述控制模塊包括控制器(21)和與控制器(21)電連接的多個控制開關,多個所述控制開關分別與多個所述能量發射器(30)電連接,多個所述控制開關分別設置在所述車輛的多個車門內。
4.根據權利要求3所述的無線充電系統,其特征在于,所述用戶識別模塊包括攝像頭和與所述攝像頭通信連接的識別模塊,所述識別模塊與所述控制器(21)電連接,所述攝像頭用于獲取用戶圖像,所述識別模塊用于根據所述用戶圖像獲取所述用戶位置信息。
5.根據權利要求4所述的無線充電系統,其特征在于,所述車輛包括駕駛員監測系統,所述用戶位置信息包括駕駛員位置信息,所述攝像頭包括DMS攝像頭(11),所述識別模塊包括所述駕駛員監測系統中的第一人臉識別模塊(13),所述第一人臉識別模塊(13)用于根據所述DMS攝像頭(11)拍攝的駕駛員圖像確定所述駕駛員位置信息。
6.根據權利要求5所述的無線充電系統,其特征在于,所述車輛還包括乘客監控系統,所述用戶位置信息還包括乘客位置信息,所述攝像頭還包括OMS攝像頭(12),所述識別模塊還包括所述乘客監控系統中的第二人臉識別模塊(14),所述第二人臉識別模塊(14)用于根據所述OMS攝像頭(12)拍攝的乘客圖像確定所述乘客位置信息。
7.根據權利要求1所述的無線充電系統,其特征在于,所述能量接收器(40)插設在所述待充電設備上。
8.根據權利要求1所述的無線充電系統,其特征在于,所述待充電設備內設置有信號轉換模塊,所述信號轉換模塊與所述能量接收器(40)電連接,所述能量接收器(40)和所述信號轉換模塊用于將所述高頻電磁波轉換為直流電。
9.根據權利要求1所述的無線充電系統,其特征在于,所述能量發射器(30)包括多個發射天線,所述能量接收器(40)包括接收天線。
10.一種車輛,其特征在于,包括:
用戶識別模塊(10),設置在車輛內,用于獲取用戶位置信息;
能量發射器(30),設置在所述車輛內,用于發射高頻電磁波,以使設置在待充電設備上的能量接收器(40)接收所述能量發射器(30)發射的所述高頻電磁波;
控制模塊(20),與所述能量發射器(30)和用戶識別模塊(10)電連接,用于根據所述用戶位置信息控制所述能量發射器(30)的工作狀態和非工作狀態。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于長城汽車股份有限公司,未經長城汽車股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202222367188.6/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





