[實(shí)用新型]一種大傾角皮帶機(jī)導(dǎo)料槽有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202222366473.6 | 申請(qǐng)日: | 2022-09-06 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN217920049U | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-11-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊穎慧;趙成慧;畢巧珍;趙紹禎 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 河南坤威機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B65G47/19 | 分類(lèi)號(hào): | B65G47/19 |
| 代理公司: | 廣州中粵知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44752 | 代理人: | 劉金菊 |
| 地址: | 453000 河南省新鄉(xiāng)市衛(wèi)濱區(qū)午陽(yáng)路*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 傾角 皮帶機(jī) 導(dǎo)料槽 | ||
本實(shí)用新型涉及輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,且公開(kāi)了一種大傾角皮帶機(jī)導(dǎo)料槽,包括導(dǎo)料槽主體,還包括:動(dòng)力機(jī)構(gòu)和密封機(jī)構(gòu);本實(shí)用新型通過(guò)將固定架安裝在輸送機(jī)機(jī)架兩側(cè),并確保導(dǎo)料斗位置輸送帶的中心正上方,將需要輸送的物料道路導(dǎo)料斗內(nèi),啟動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng),蝸桿與傳動(dòng)齒輪相互嚙合,從而帶動(dòng)兩個(gè)傳動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),兩個(gè)相互嚙合的傳動(dòng)齒輪,帶動(dòng)兩個(gè)擋板沿安裝軸轉(zhuǎn)動(dòng),從而控制導(dǎo)料斗底部出料口的大小,從而控制物料的流速,通過(guò)傳動(dòng)齒輪側(cè)面的角度刻度,確定傳動(dòng)齒輪的旋轉(zhuǎn)角度,從而確定導(dǎo)料斗底端出料口打開(kāi)的大小,自動(dòng)控制物料的流速,避免輸送帶上物料過(guò)多,造成泄漏,有利于提高導(dǎo)料槽的靈活性和安全性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,更具體地涉及一種大傾角皮帶機(jī)導(dǎo)料槽。
背景技術(shù)
大傾角輸送機(jī)也叫波浪式擋邊輸送機(jī),是輸送機(jī)的一種,尤其使用條件的限制,大傾角輸送機(jī)在使用過(guò)程中有很多的優(yōu)點(diǎn),大傾角輸送機(jī)有通用帶式輸送機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠、維修方便等優(yōu)點(diǎn),更可大傾角輸送,結(jié)構(gòu)緊湊、占地少,近年在提升高度,大輸送量的方面發(fā)展很快,使其應(yīng)用更為廣泛,在輸送過(guò)程中紡織輸送帶上的物料落在輸送帶外側(cè)需要在輸送帶上安裝導(dǎo)料槽,將導(dǎo)料槽裝于帶式輸送機(jī)的受料處,可使從漏斗落下的物料在達(dá)到帶速之前集中到輸送帶的中部,約束物料不往外撒落,其在煤炭、冶金、電力、化工、建材、碼頭等行業(yè)中應(yīng)用廣泛。
現(xiàn)有技術(shù)不足:現(xiàn)有的導(dǎo)料槽在使用的過(guò)程中物料控制靈活控制導(dǎo)料槽底端出料口大小控制物料的流速,易造成物料在輸送帶上堆積漫出輸送帶造成物料泄漏。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷,本實(shí)用新型提供一種大傾角皮帶機(jī)導(dǎo)料槽,以解決上述背景技術(shù)中存在的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種大傾角皮帶機(jī)導(dǎo)料槽,包括導(dǎo)料槽主體,還包括:動(dòng)力機(jī)構(gòu)和密封機(jī)構(gòu),所述導(dǎo)料槽主體的側(cè)面與動(dòng)力機(jī)構(gòu)的側(cè)面固定連接,所述密封機(jī)構(gòu)的側(cè)面與導(dǎo)料槽主體的側(cè)面固定連接,所述導(dǎo)料槽主體包括固定架,所述固定架的頂端固定連接有導(dǎo)料斗,所述導(dǎo)料斗的底端活動(dòng)套接有安裝軸,所述安裝軸的側(cè)面固定套接有擋板,所述擋板設(shè)有兩個(gè),兩個(gè)所述擋板沿導(dǎo)料斗的軸線(xiàn)對(duì)稱(chēng),所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括傳動(dòng)齒輪,所述傳動(dòng)齒輪的側(cè)面與安裝軸的側(cè)面固定連接,兩個(gè)所述傳動(dòng)齒輪的側(cè)面相互嚙合。
進(jìn)一步的,所述導(dǎo)料斗的側(cè)面固定連接有電機(jī),所述導(dǎo)料斗的側(cè)面固定連接有安裝架,所述安裝架的側(cè)面活動(dòng)套接有蝸桿,所述蝸桿的頂端與電機(jī)的輸出軸固定套接,所述蝸桿的側(cè)面與傳動(dòng)齒輪的側(cè)面相互嚙合。
進(jìn)一步的,所述傳動(dòng)齒輪的側(cè)面設(shè)有角度刻度。
進(jìn)一步的,所述固定架的底端安裝在輸送機(jī)機(jī)架兩側(cè),所述導(dǎo)料斗位于輸送帶軸線(xiàn)的正上方。
進(jìn)一步的,所述密封機(jī)構(gòu)包括密封條,所述密封條的側(cè)面固定連接有緩沖彈簧,一側(cè)所述擋板的底端側(cè)面開(kāi)設(shè)有安裝槽,所述緩沖彈簧的一端與安裝槽的底端內(nèi)固定連接,所述密封條的一側(cè)開(kāi)設(shè)有圓弧角另一側(cè)所述擋板的底端側(cè)面對(duì)應(yīng)安裝槽的位置開(kāi)設(shè)有卡槽,所述密封條的一側(cè)開(kāi)設(shè)有圓弧角。
本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn):
1.本實(shí)用新型通過(guò)將固定架安裝在輸送機(jī)機(jī)架兩側(cè),并確保導(dǎo)料斗位置輸送帶的中心正上方,將需要輸送的物料道路導(dǎo)料斗內(nèi),啟動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng),蝸桿與傳動(dòng)齒輪相互嚙合,從而帶動(dòng)兩個(gè)傳動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),兩個(gè)相互嚙合的傳動(dòng)齒輪,帶動(dòng)兩個(gè)擋板沿安裝軸轉(zhuǎn)動(dòng),從而控制導(dǎo)料斗底部出料口的大小,從而控制物料的流速,通過(guò)傳動(dòng)齒輪側(cè)面的角度刻度,確定傳動(dòng)齒輪的旋轉(zhuǎn)角度,從而確定導(dǎo)料斗底端出料口打開(kāi)的大小,自動(dòng)控制物料的流速,避免輸送帶上物料過(guò)多,造成泄漏,有利于提高導(dǎo)料槽的靈活性和安全性。
2.本實(shí)用新型兩個(gè)擋板關(guān)閉時(shí),通過(guò)緩沖彈簧推動(dòng)密封條向外側(cè)移動(dòng)使密封條插入卡槽內(nèi),防止物料泄漏,有利于防止物料泄漏,增加導(dǎo)料槽的安全性。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車(chē)間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G47-00 與輸送機(jī)有關(guān)的物件或物料搬運(yùn)裝置;使用這些裝置的方法
B65G47-02 . 向輸送機(jī)供給物件或物料的裝置
B65G47-22 . 在用輸送機(jī)輸送過(guò)程中影響物件相對(duì)位置或狀態(tài)的裝置
B65G47-34 . 從輸送機(jī)上卸下物件或物料的裝置
B65G47-52 . 在輸送機(jī)之間轉(zhuǎn)移物件或物料的裝置,即卸料或供料裝置
B65G47-74 . 特殊種類(lèi)或型式的供料、轉(zhuǎn)移或卸料裝置





