[實用新型]電池箱鎖止裝置、電動作業機械、換電車及換電站

有效

• 申請號: 202222365952.6
• 申請日: 2022-09-06
• 公開（公告）號: CN217944885U
• 公開（公告）日: 2022-12-02
• 發明（設計）人: 李佳俊;李朝淼
• 申請（專利權）人: 三一重工股份有限公司
• 主分類號: B60K1/04
• 分類號: B60K1/04;B60L53/80;B60S5/06;B60P3/00
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 白冬梅

本實用新型涉及換電設備技術領域，提供一種電池箱鎖止裝置、電動作業機械、換電車及換電站，該電池箱鎖止裝置包括：底座，底座用于承托電池箱；多對鎖止單元，每對鎖止單元中的兩個鎖止單元對稱排布，且每個鎖止單元包括：固定座、鎖止銷和彈性件，其中，鎖止銷可伸縮的設置在固定座上以在鎖止狀態和解鎖狀態之間轉換，彈性件套裝在鎖止銷上，且彈性件的兩個端部支撐在固定座和鎖止銷之間；牽引單元，牽引單元連接多個鎖止銷，并用于牽引多個鎖止銷同步解鎖。通過設置彈性件，可以自動推出鎖止銷，鎖止電池箱，用一個牽引單元，即可牽引多個鎖止銷實現自動解鎖，可以節省牽引單元的使用數量，簡化結構，提高空間利用率，降低成本，也便于維修。

技術領域

本實用新型涉及換電設備技術領域，尤其涉及一種電池箱鎖止裝置、電動作業機械、換電車及換電站。

背景技術

隨著電動作業機械電動車輛的發展，快速換電技術得到大力發展，在快速換電過程中，無論是對于需要使用電池的電動作業機械，還是為電池充電的換電車及換電站，均需要對電池箱進行快捷鎖止和解除鎖止。

目前常用的電池箱鎖止裝置通常包括多個獨立設置的鎖止單元，各個鎖止單元能夠基于牽引單元提供的動力，對電池箱進行鎖止或解除鎖止。這種結構中每個鎖止單元均需要一個對應的牽引單元，空間利用率低，且成本較高。

實用新型內容

本實用新型提供一種電池箱鎖止裝置、電動作業機械、換電車及換電站，用以解決現有技術中每個鎖止單元均需要一個對應的牽引單元，成本較高的缺陷，實現節省牽引單元的使用數量，簡化結構，提高空間利用率，降低成本，也便于維修。

本實用新型提供一種電池箱鎖止裝置，包括：

底座，所述底座用于承托電池箱；

多對鎖止單元，每對所述鎖止單元中的兩個鎖止單元對稱排布，且每個所述鎖止單元包括：固定座、鎖止銷和彈性件，

其中，所述鎖止銷可伸縮的設置在所述固定座上以在鎖止狀態和解鎖狀態之間轉換，所述彈性件套裝在所述鎖止銷上，且所述彈性件的兩個端部支撐在所述固定座和所述鎖止銷之間；

牽引單元，所述牽引單元連接多個所述鎖止銷，并用于牽引多個所述鎖止銷同步解鎖；

其中，在所述鎖止狀態，所述鎖止銷在所述彈性件推動下處于伸出狀態；

在所述解鎖狀態，所述鎖止銷在所述牽引單元的牽引下處于縮回狀態且壓縮所述彈性件。

根據本實用新型提供的一種電池箱鎖止裝置，多個所述鎖止單元包括：

至少一對橫向鎖止子單元，所述橫向鎖止子單元沿所述底座的長度方向排布；

至少一對縱向鎖止子單元，所述縱向鎖止子單元沿所述底座的寬度方向排布。

根據本實用新型提供的一種電池箱鎖止裝置，每個所述鎖止單元中的鎖止銷均朝向所述底座的外側設置，且所述鎖止銷的外端部的頂面為斜面。

根據本實用新型提供的一種電池箱鎖止裝置，所述牽引單元包括：

牽引件；

多根牽引線，每根所述牽引線的第一端連接所述牽引件，每根所述牽引線的第二端均連接一個所述鎖止銷；

限位件，所述牽引線設置在所述限位件上，且所述限位件用于限制所述牽引線的延伸方向。

根據本實用新型提供的一種電池箱鎖止裝置，所述牽引件包括：

動力件；

傳動板，所述傳動板與所述動力件的輸出端連接，且每根所述牽引線的第一端設置在所述傳動板上。

根據本實用新型提供的一種電池箱鎖止裝置，所述牽引件還包括：