[實用新型]一種汽車底盤輸送裝置有效
| 申請號: | 202222364147.1 | 申請日: | 2022-09-06 |
| 公開(公告)號: | CN218433548U | 公開(公告)日: | 2023-02-03 |
| 發明(設計)人: | 沈堅;魏金花;何炯 | 申請(專利權)人: | 上海禾通涌源停車設備有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/74 | 分類號: | B65G47/74;B65G41/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 202150 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車底盤 輸送 裝置 | ||
1.一種汽車底盤輸送裝置,其特征在于:所述汽車底盤輸送裝置包括:
工作臺,所述工作臺遠離地面的一端安裝有送料結構,所述送料結構用于對汽車底盤進行輸送;
驅動調節組件,所述驅動調節組件轉動連接于工作臺內部且與送料結構之間傳動連接,銅與實現送料結構往復步進輸送。
2.根據權利要求1所述的汽車底盤輸送裝置,其特征在于:所述驅動調節組件包括:
驅動軸,所述驅動軸轉動連接于工作臺內部,驅動軸位于工作臺內部的一端固定連接有凸輪;
轉動盤,所述轉動盤固定連接于驅動軸位于工作臺內部的一端,轉動盤位于凸輪的一側設置有傾斜部和豎直部。
3.根據權利要求2所述的汽車底盤輸送裝置,其特征在于:所述工作臺外部固定安裝有控制面板,控制面板的輸出端與驅動軸的輸入端電連接。
4.根據權利要求2所述的汽車底盤輸送裝置,其特征在于:所述工作臺遠離地面的一端設置有開口槽,工作臺外部位于地面的一端對稱設置有萬向輪,萬向輪與工作臺外壁通過螺栓固定連接。
5.根據權利要求4所述的汽車底盤輸送裝置,其特征在于:所述送料結構包括:
安裝塊,所述安裝塊固定安裝于工作臺內部,安裝塊的中部滑動連接有調節桿,調節桿的一端與傾斜部和豎直部滑動配合,調節桿的中部固定連接有套筒,調節桿遠離轉動盤的一端設置有凸起部,調節桿外部位于凸起部的一端套設有彈性件一,彈性件一的兩端分別與凸起部和該端的安裝塊固定連接;
豎桿,所述豎桿位于工作臺內部且與套筒內壁滑動連接,豎桿位于開口槽的一端固定連接有送料板,豎桿位于送料板的一端套設有彈性件二,彈性件二的兩端分別與送料板和套筒固定連接,豎桿遠離送料板的一端固定連接有橫板,橫板與凸輪之間滑動配合。
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