[實用新型]一種摩托車發動機鋁外殼鑄造模具

有效

• 申請號: 202222360853.9
• 申請日: 2022-09-06
• 公開（公告）號: CN217964731U
• 公開（公告）日: 2022-12-06
• 發明（設計）人: 方佩芹
• 申請（專利權）人: 浙江名隆動力有限公司
• 主分類號: B22D29/04
• 分類號: B22D29/04
• 代理公司: 臺州市凱銳專利代理事務所(普通合伙) 33300
• 代理人: 劉寧寧;龐雅楓

本實用新型公開一種摩托車發動機鋁外殼鑄造模具，包括摩托車發動機外殼模具組件，用于摩托車發動機外殼制作，所述摩托車發動機外殼模具組件包括設置的摩托車發動機外殼下模具外殼、設置在所述摩托車發動機外殼下模具外殼上方的摩托車發動機外殼上模具外殼和開設在所述摩托車發動機外殼下模具外殼底面的圓孔，推殼組件。本實用新型通過設置的摩托車發動機外殼模具外殼和推殼結構的相互配合，達到在摩托車發動機鋁外殼成型后，直接自動將外殼頂出，方便快速取出外殼，并且在對頂出結構進行復檢后，頂出結構自動復位，無需手動復位，便于操作使用。

技術領域

本實用新型涉及摩托車鑄造模具技術領域，具體為一種摩托車發動機鋁外殼鑄造模具。

背景技術

摩托車發動機鋁外殼在鑄造時，一般采用鑄造模具，向鑄造模具內填充原料，將摩托車鋁外殼一體成型，傳統的摩托車發動機鋁外殼鑄造模具在使用時，摩托車發動機外殼在一體成型后，發動機外殼完全內嵌在模具內，不方便取出，為此，通過設置一種摩托車發動機鋁外殼鑄造模具解決上述問題。

實用新型內容

因此，本實用新型的目的是提供一種摩托車發動機鋁外殼鑄造模具，通過設置的摩托車發動機外殼模具外殼和推殼結構的相互配合，達到在摩托車發動機鋁外殼成型后，直接自動將外殼頂出，方便快速取出外殼，并且在對頂出結構進行復檢后，頂出結構自動復位，無需手動復位，便于操作使用。

為解決上述技術問題，根據本實用新型的一個方面，本實用新型提供了如下技術方案：

一種摩托車發動機鋁外殼鑄造模具，包括：

摩托車發動機外殼模具組件，用于摩托車發動機外殼制作，所述摩托車發動機外殼模具組件包括設置的摩托車發動機外殼下模具外殼、設置在所述摩托車發動機外殼下模具外殼上方的摩托車發動機外殼上模具外殼和開設在所述摩托車發動機外殼下模具外殼底面的圓孔；

推殼組件，包括固定在所述摩托車發動機外殼下模具外殼底面的橫擋板、固定在所述摩托車發動機外殼下模具外殼兩側的支撐板、連接在所述橫擋板表面的彈簧、固定在所述支撐板內側的凹槽框、卡入至所述凹槽框內的滑動架、安裝在所述滑動架底面的氣缸和連接在所述氣缸輸出端的圓盤。

作為本實用新型所述的一種摩托車發動機鋁外殼鑄造模具的一種優選方案，其中，所述摩托車發動機外殼模具組件還包括設置在所述摩托車發動機外殼下模具外殼與摩托車發動機外殼上模具外殼之間的模具鋁外殼、固定在所述摩托車發動機外殼上模具外殼頂面的安裝圓盤和開設在所述安裝圓盤表面的安裝孔。

作為本實用新型所述的一種摩托車發動機鋁外殼鑄造模具的一種優選方案，其中，還包括觸發組件，所述觸發組件包括開設在所述摩托車發動機外殼下模具外殼頂面的圓槽口、安裝在所述圓槽口內的開關和固定在所述摩托車發動機外殼上模具外殼底面的圓觸桿。

作為本實用新型所述的一種摩托車發動機鋁外殼鑄造模具的一種優選方案，其中，所述開關與所述氣缸電性連接，并且所述圓觸桿與所述圓槽口相互套合。

作為本實用新型所述的一種摩托車發動機鋁外殼鑄造模具的一種優選方案，其中，所述圓盤與所述圓孔相互卡合，并且所述圓盤的頂面與所述摩托車發動機外殼下模具外殼內頂面相互齊平。

作為本實用新型所述的一種摩托車發動機鋁外殼鑄造模具的一種優選方案，其中，所述摩托車發動機外殼下模具外殼與所述摩托車發動機外殼上模具外殼相互對接。