[實(shí)用新型]可兩側(cè)開合的汽車扶手箱

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202222356370.1
• 申請日: 2022-09-06
• 公開（公告）號: CN218805542U
• 公開（公告）日: 2023-04-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 石建新;俞紀(jì)龍;王浩
• 申請（專利權(quán)）人: 科達(dá)斯特恩（常州）汽車塑件系統(tǒng)有限公司
• 主分類號: B60R7/04
• 分類號: B60R7/04;B60N2/75
• 代理公司: 北京華際知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11676
• 代理人: 袁瑞紅

本實(shí)用新型公開了可兩側(cè)開合的汽車扶手箱，包括扶手箱體、扶手箱體上方設(shè)有的扶手蓋板和扶手蓋板底部設(shè)有的與扶手蓋板相適配的底板，所述扶手蓋板與底板之間中間位置設(shè)有隔板，所述扶手蓋板頂部對稱設(shè)有連接塊，本實(shí)用新型通過設(shè)有的按鈕、支桿、擋板、彈簧、連接桿、插桿、固定套和限位套配合底板、隔板、和連接塊的使用，使其能夠方便調(diào)節(jié)扶手蓋板與連接塊之間的連接或拆分，從而能夠?qū)崿F(xiàn)扶手蓋板進(jìn)行左側(cè)或右側(cè)打開，實(shí)現(xiàn)雙側(cè)開合，使其使用更方便，同時(shí)方便后排乘客拿取物品，實(shí)用性更強(qiáng)；通過設(shè)有的導(dǎo)桿一、導(dǎo)桿二、和滑塊之間的配合，使其能夠?qū)椈傻能壽E進(jìn)行限制同時(shí)對其進(jìn)行導(dǎo)向作用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，具體為可兩側(cè)開合的汽車扶手箱。

背景技術(shù)

車輛的扶手箱是汽車重要的汽車零部件之一，其中，扶手箱的蓋子可以翻開，在關(guān)閉時(shí)又可以作為扶手使用。汽車扶手箱是一種安裝在兩個(gè)座椅中間的汽車配件，隸屬于汽車內(nèi)飾系統(tǒng)。其人性化的設(shè)計(jì)初衷是為了使汽車駕駛員在長時(shí)間駕駛時(shí)能夠放置胳膊，從而能夠使胳膊得到有效的休息不至于酸麻、僵硬；隨著制造技術(shù)的不斷發(fā)展，生產(chǎn)工藝的不斷改良，扶手箱又多出了儲物的功能。

目前市場上大部分的扶手箱在其倉口處的蓋體一般僅具有一個(gè)開啟方向，而大部分采用前后開啟的方式，且其開啟方式主要為采用縱開鉸鏈結(jié)構(gòu)，在使用時(shí)現(xiàn)有的蓋體開啟方式往往不便于后排乘員拿取扶手箱內(nèi)的物品，從而會降低扶手箱的使用感受。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供可兩側(cè)開合的汽車扶手箱，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：可兩側(cè)開合的汽車扶手箱，包括扶手箱體、扶手箱體上方設(shè)有的扶手蓋板和扶手蓋板底部設(shè)有的與扶手蓋板相適配的底板，所述扶手蓋板與底板之間中間位置設(shè)有隔板，所述扶手蓋板頂部對稱設(shè)有連接塊，所述扶手蓋板和底板與連接塊相適配，所述扶手蓋板內(nèi)設(shè)有固定機(jī)構(gòu)，所述扶手蓋板通過固定機(jī)構(gòu)與連接塊活動連接，所述固定機(jī)構(gòu)包括扶手蓋板內(nèi)兩側(cè)壁中間位置對稱設(shè)有的按鈕，所述按鈕一端穿過扶手箱體一側(cè)壁，所述扶手蓋板內(nèi)按鈕相對內(nèi)側(cè)隔板兩側(cè)對稱設(shè)有支桿，所述扶手蓋板內(nèi)支桿的相對內(nèi)側(cè)隔板兩側(cè)對稱設(shè)有擋板，所述支桿的兩端分別與按鈕和擋板固定連接，所述扶手蓋板內(nèi)按鈕與擋板之間且位于支桿外側(cè)套設(shè)有限位套。

進(jìn)一步的，所述固定機(jī)構(gòu)還包括扶手蓋板內(nèi)隔板兩側(cè)對稱設(shè)有彈簧，兩個(gè)所述彈簧分別位于擋板與隔板之間，所述彈簧內(nèi)側(cè)且位于兩個(gè)擋板之間設(shè)有導(dǎo)向組件，所述扶手蓋板內(nèi)按鈕兩側(cè)對稱設(shè)有插桿，且所述插桿一端插入彈簧一側(cè)開設(shè)通孔內(nèi)，所述扶手蓋板內(nèi)插桿外側(cè)套設(shè)有固定套，所述固定套位于同側(cè)連接塊相對內(nèi)側(cè)，所述插桿一端通過連接桿與支桿一側(cè)臂相連接，通過設(shè)有的固定機(jī)構(gòu)，使扶手蓋板能夠?qū)崿F(xiàn)從左側(cè)或右側(cè)打開，同時(shí)也便于將扶手蓋板與拆分和安裝，使用更方便。

進(jìn)一步的，導(dǎo)向組件包括扶手蓋板內(nèi)隔板兩側(cè)對應(yīng)位置分別設(shè)有導(dǎo)桿一和導(dǎo)桿二，所述隔板側(cè)壁對應(yīng)導(dǎo)桿一位置開設(shè)有與其相適配的通槽，所述導(dǎo)桿一一端插入通槽內(nèi)，所述導(dǎo)桿二一端插入通槽內(nèi)并延伸至導(dǎo)桿一內(nèi)側(cè)，所述導(dǎo)桿一和導(dǎo)桿二分別位于隔板兩側(cè)的彈簧內(nèi)側(cè)，所述導(dǎo)桿一和導(dǎo)桿二相對外側(cè)一端分別與一側(cè)的擋板螺紋連接，所述導(dǎo)桿二兩側(cè)對稱開設(shè)有滑軌，所述導(dǎo)桿二位于導(dǎo)桿一內(nèi)側(cè)一端滑軌內(nèi)設(shè)有滑塊，通過設(shè)有的導(dǎo)向組件，使其能夠?qū)椈傻能壽E進(jìn)行一定的限制，同時(shí)能夠?qū)椈蛇M(jìn)行導(dǎo)向，使其在一定范圍內(nèi)沿著導(dǎo)桿一或?qū)U二進(jìn)行變形，以便更好地?cái)D壓彈簧。

進(jìn)一步的，所述連接桿的兩端分別與插桿和支桿鉸接連接，所述固定套與插桿滑動連接，且固定套與扶手蓋板內(nèi)一側(cè)臂固定連接，所述限位套位于連接桿與支桿鉸接處靠近按鈕一側(cè)，以便通過連接桿拉動插桿進(jìn)行相對內(nèi)側(cè)移動，從而使其移出連接塊上的通孔外，即可進(jìn)行翻轉(zhuǎn)扶手蓋板將其打開。

進(jìn)一步的，所述導(dǎo)桿二與導(dǎo)桿一相適配，所述滑塊與導(dǎo)桿一固定連接，所述滑塊與滑軌滑動連接，以便通過滑塊和滑軌對導(dǎo)桿一和導(dǎo)桿二移動進(jìn)行導(dǎo)向。