[實用新型]一種汽車線束定長切割裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202222353816.5
• 申請日: 2022-09-05
• 公開（公告）號: CN218395728U
• 公開（公告）日: 2023-01-31
• 發(fā)明（設計）人: 何四國
• 申請（專利權）人: 湖北凱米多智創(chuàng)科技有限公司
• 主分類號: B21F11/00
• 分類號: B21F11/00
• 代理公司: 北京奧肯律師事務所 11881
• 代理人: 張曉欣

本實用新型涉及汽車線束技術領域，具體為一種汽車線束定長切割裝置，包括切割臺，所述切割臺的中部穿透開設有卸料槽，所述切割臺靠近卸料槽的一側(cè)外部固定安裝有導料架，所述切割臺遠離導料架的一側(cè)固定安裝有擋板。本實用新型通過設置第一紅外傳感器和第二紅外傳感器，當線束的一端穿過導料架且露出端頭時，第一紅外傳感器會感應，然后控制若干個第一氣缸同時啟動，第一氣缸啟動后帶動滑臺在導軌上朝著線束的位置直線移動，直至線束的端頭移動至第二紅外傳感器的位置，這時第二紅外傳感器會感應然后同時控制第二氣缸和切割機啟動去切割線束，這樣依次往復可以實現(xiàn)自動定長切割。

技術領域

本實用新型涉及汽車線束技術領域，具體為一種汽車線束定長切割裝置。

背景技術

隨著汽車行業(yè)的高速發(fā)展，交通安全是世界各國面臨的共同課題，加強汽車安全的研究，減少道路交通傷害，是全社會共同關注并且努力解決的重要社會問題之一，汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡主體，沒有線束也就不存在汽車電路，線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件，線束加工時需要使用切割裝置進行切割。

如授權公告號為CN216176180U所公開的一種汽車線束切割裝置，其雖然實現(xiàn)了對汽車線束切割費時費力，切割效率低的問題，操作簡單方便，實用性強，但是并未解決現(xiàn)有汽車線束切割裝置存在的無法進行自動定長切割的問題，為此我們提出有一種汽車線束定長切割裝置。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種汽車線束定長切割裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種汽車線束定長切割裝置，所述一種汽車線束定長切割裝置包括

切割臺，所述切割臺的中部穿透開設有卸料槽，所述切割臺靠近卸料槽的一側(cè)外部固定安裝有導料架，所述切割臺遠離導料架的一側(cè)固定安裝有擋板；

第一紅外傳感器和第二紅外傳感器，所述第一紅外傳感器設置于切割臺靠近導料架的一側(cè)兩端，所述第二紅外傳感器設置于切割臺靠近擋板的一側(cè)兩端。

優(yōu)選的，所述切割臺靠近導料架和擋板的兩端外側(cè)均固定安裝有若干導軌，所述切割臺靠近若干所述導軌的外側(cè)均固定安裝有機架，若干所述機架的頂端均固定安裝有第一氣缸，若干所述導軌的頂端均活動安裝有滑臺，若干所述滑臺的頂端一側(cè)均固定安裝有夾套，所述第一氣缸的輸出軸固定連接滑臺的一側(cè)；

優(yōu)選的，所述切割臺遠離擋板的一側(cè)中部兩端均固定安裝有雙孔軸架，所述雙孔軸架的內(nèi)部通過軸承活動安裝有兩個導料輥，所述切割臺靠近雙孔軸架的一側(cè)固定安裝有兩個電機，兩個所述電機的輸出軸固定連接兩個導料輥，所述切割臺靠近兩個所述導料輥的兩端均設置有導料臺；

優(yōu)選的，所述切割臺靠近導料架的一側(cè)四角均通過支桿固定安裝有支架，所述支架的頂端一側(cè)固定安裝有托架，所述托架的頂端中部固定安裝有第二氣缸，所述第二氣缸的輸出軸穿過托架固定安裝有切割機；

優(yōu)選的，所述支架的中部開設有切割槽，所述切割機靠近切割槽的內(nèi)部一端設置有切割輪；

優(yōu)選的，所述夾套的內(nèi)側(cè)表面光滑。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1.該一種汽車線束定長切割裝置，通過設置第一紅外傳感器和第二紅外傳感器，當線束的一端穿過導料架且露出端頭時，第一紅外傳感器會感應，然后控制若干個第一氣缸同時啟動，第一氣缸啟動后帶動滑臺在導軌上朝著線束的位置直線移動，直至線束的端頭移動至第二紅外傳感器的位置，這時第二紅外傳感器會感應然后同時控制第二氣缸和切割機啟動去切割線束，這樣依次往復可以實現(xiàn)自動定長切割。