[實(shí)用新型]前副車架焊接定位對夾裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202222349300.3 | 申請日: | 2022-09-05 |
| 公開(公告)號(hào): | CN218193451U | 公開(公告)日: | 2023-01-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 夏洪偉;李馮 | 申請(專利權(quán))人: | 合肥考斯特智能科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23K37/04 | 分類號(hào): | B23K37/04 |
| 代理公司: | 北京華仁聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11588 | 代理人: | 胡文貞 |
| 地址: | 230000 安徽省合*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車架 焊接 定位 裝置 | ||
1.前副車架焊接定位對夾裝置,用于對汽車前副車架(100)的定位對夾,包括氣缸(1)、滑道(2)、滑軌(3)及夾指(6),其特征在于,所述滑道(2)固定在氣缸(1)的伸縮軸(10)上,所述滑道(2)呈兩側(cè)對稱的頂部不閉合的“A”字型滑道;所述滑道(2)滑動(dòng)固定在滑軌(3)上,所述滑軌(3)和滑道(2)平行;滑軌(3)的底部分別固定在伸展塊(4)上,所述伸展塊(4)下方均固定夾指(6),所述兩個(gè)夾指(6)呈相對夾持狀態(tài),所述前副車架(100)位于兩個(gè)夾指(6)之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前副車架焊接定位對夾裝置,其特征在于,所述氣缸(1)外部安裝固定座(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前副車架焊接定位對夾裝置,其特征在于,所述伸展塊(4)上分別對稱固定兩個(gè)水平軌道(41),當(dāng)所述滑軌(3)向兩側(cè)移動(dòng)時(shí),所述水平軌道(41)和外部固定部之間水平移動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前副車架焊接定位對夾裝置,其特征在于,所述伸展塊(4)和夾指(6)之間通過豎板(5)固定,所述豎板(5)和伸展塊(4)垂直。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前副車架焊接定位對夾裝置,其特征在于,所述夾指(6)包括“П”型夾(61)、圓柱指(62)及第一凸型指(63)和第二凸型指(64)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的前副車架焊接定位對夾裝置,其特征在于,所述“П”型夾(61)在豎板(5)最外側(cè),圓柱指(62)長于所述“П”型夾(61);第一凸型指(63)和第二凸型指(64)位于豎板(5)內(nèi)側(cè),第二凸型指(64)高于所述第一凸型指(63);“П”型夾(61)、圓柱指(62)及第一凸型指(63)和第二凸型指(64)分別和前副車架(100)定位部位對應(yīng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的前副車架焊接定位對夾裝置,其特征在于,“П”型夾(61)、圓柱指(62)及第一凸型指(63)和第二凸型指(64)前端均設(shè)有橡膠墊。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前副車架焊接定位對夾裝置,其特征在于,所述滑軌(3)呈傾斜的“L”型,水平段固定在伸展塊(4)上。
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