[實用新型]一種防積水排水結構有效
| 申請號: | 202222349115.4 | 申請日: | 2022-09-03 |
| 公開(公告)號: | CN217949289U | 公開(公告)日: | 2022-12-02 |
| 發明(設計)人: | 李紅艷 | 申請(專利權)人: | 李紅艷 |
| 主分類號: | E03F5/04 | 分類號: | E03F5/04;E03F5/06;E03F5/14;B01D29/03;B01D29/64 |
| 代理公司: | 北京箐昱專利代理事務所(普通合伙) 16105 | 代理人: | 黃紅生 |
| 地址: | 714300 陜西省渭南*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 積水 排水 結構 | ||
本實用新型涉及防積水排水技術領域,且公開了一種防積水排水結構,包括安裝架和通過螺栓與安裝架活動連接的過濾板,所述過濾板上表面均勻開設有三十六組過濾孔,所述安裝架左側面和右側面均開設有兩組滑槽,每組所述滑槽內部均滑動連接有滑塊。該防積水排水結構,通過設置水流沖擊扇葉即可使得第一轉軸可以便捷有效的將作用力經第一齒輪和第二齒輪施加給第二轉軸,進而使得第二轉軸可以便捷有效的帶動傳動塊和第一圓軸以第二轉軸圓心為中心轉動,進而使得清理軸可以方便有效的在豎直方向進行往復升降運動,進而可以便捷的對過濾孔進行清理,較為有效的避免了垃圾堵塞過濾孔的而發生積水的現象,大大提高了排水結構的實用性。
技術領域
本實用新型涉及防積水排水技術領域,具體為一種防積水排水結構。
背景技術
市政工程是指市政基礎設施建設工程,城市生活配套的各種公共基礎設施建設都屬于市政工程范疇,市政道路通達城市的各地區,城市道路排水是指排除城市道路路面上的降水所采取的措施。
現有技術的排水結構較為簡單,僅通過在排水口上方安裝金屬過濾板對水流進行過濾,當降雨量較大時會使過多的垃圾堆積在金屬過濾板上方時,會產生積水的現象,進而會發生影響車輛和行人出行的現象,降低了排水結構的實用性。
實用新型內容
(一)解決的技術問題
針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種防積水排水結構,解決了上述背景技術中提出的問題。
(二)技術方案
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種防積水排水結構,包括安裝架和通過螺栓與安裝架活動連接的過濾板,所述過濾板上表面均勻開設有三十六組過濾孔,所述安裝架左側面和右側面均開設有兩組滑槽,每組所述滑槽內部均滑動連接有滑塊,所述滑塊內側面安裝有清理組件,位于左側的兩組滑塊與位于右側的兩組滑塊均通過矩形板傳動連接,所述安裝架內壁通過軸承轉動連接有第一轉軸和第二轉軸,所述第一轉軸外表面固定連接有八組扇葉,所述第一轉軸兩端和第二轉軸兩端分別固定套接有第一齒輪和第二齒輪,所述第二轉軸兩端安裝有傳動組件。
優選的,所述清理組件包括固定安裝在四組滑塊內側面的移動架,所述移動架上表面固定連接有三十六組與三十六組過濾孔相適配的清理軸。
優選的,所述清理軸的外徑為過濾孔內徑的十分之九,且每組所述清理軸上表面棱邊均做倒圓角處理,且倒圓角的半徑為一毫米。
優選的,所述第一齒輪的材質和第二齒輪的材質均為鑄鐵,且第二齒輪的分度圓直徑為第一齒輪分度圓直徑的六倍,所述第一齒輪的厚度與第二齒輪的厚度相等。
優選的,所述傳動組件包括固定安裝在每組矩形板外側面的第二圓軸和固定安裝在第二轉軸兩端的傳動塊,每組所述傳動塊外側面底部均固定插接有第一圓軸,相鄰的第一圓軸與第二圓軸通過傳動桿傳動連接。
優選的,所述扇葉的寬度小于第一轉軸和第二轉軸的最小垂直距離,且八組扇葉以第一轉軸圓心線為中心環形陣列。
(三)有益效果
與現有技術相比,本實用新型提供了一種防積水排水結構,具備以下有益效果:
1、該防積水排水結構,通過設置水流沖擊扇葉即可使得第一轉軸可以便捷有效的將作用力經第一齒輪和第二齒輪施加給第二轉軸,進而使得第二轉軸可以便捷有效的帶動傳動塊和第一圓軸以第二轉軸圓心為中心轉動,進而使得清理軸可以方便有效的在豎直方向進行往復升降運動,進而可以便捷的對過濾孔進行清理,較為有效的避免了垃圾堵塞過濾孔的而發生積水的現象,大大提高了排水結構的實用性。
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