[實用新型]一種恒阻錨桿后張式預緊力螺旋施加裝置

有效

• 申請號: 202222347617.3
• 申請日: 2022-09-01
• 公開（公告）號: CN218376522U
• 公開（公告）日: 2023-01-24
• 發明（設計）人: 黃正谷;雷仁忠;李雄;張望;王傳鏡
• 申請（專利權）人: 筠連川煤芙蓉新維煤業有限公司
• 主分類號: E21D20/00
• 分類號: E21D20/00;E21D21/00
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責任公司 61200
• 代理人: 高博

一種恒阻錨桿后張式預緊力螺旋施加裝置，包括錨桿恒阻器、預緊器套筒、托盤、預緊螺母和恒阻器螺母；錨桿恒阻器的一端螺紋連接預緊螺母，恒阻器螺母螺紋套設在錨桿恒阻器外側，托盤套設在錨桿恒阻器外側，且位于恒阻器螺母側面；預緊器套筒設置在恒阻器螺母外側，且預緊器套筒的一端和預緊螺母接觸，另一端頂在托盤上。本實用新型為恒阻錨桿提供可靠有效的高預緊力施加器具，同時能充分利用煤礦的錨桿的預緊機具，實現一機兩用，節省裝備購置成本。

技術領域

本實用新型屬于錨桿后張式預緊力施加技術領域，特別涉及一種恒阻錨桿后張式預緊力螺旋施加裝置。

背景技術

NPR恒阻錨桿由金屬桿體、錨桿恒阻體套筒、錐形體、托盤、恒阻器螺母組成，其中金屬桿體置于恒阻器套筒內，依靠桿體上的錐形體與恒阻套筒內壁的螺紋之間摩擦實現恒阻力，而恒阻錨桿也需要在支護初期施加較高的預緊力。傳統的金屬錨桿預緊時依靠端部的螺紋上擰緊螺母，依靠螺母旋轉實現對桿體的預緊。而恒阻錨桿上的螺母位于恒阻器套筒外側，而恒阻器套筒與錨桿桿體之間僅依靠錐形體接觸，當旋轉恒阻器套筒螺母時，由于恒阻器套筒和錐形體之間為線性接觸且光滑，因此會帶動恒阻器同時旋轉，造成打轉現象，無法實現對金屬錨桿桿體的預緊。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種恒阻錨桿后張式預緊力螺旋施加裝置，以解決恒阻器套筒和錐形體之間為線性接觸且光滑，因此會帶動恒阻器同時旋轉，造成打轉現象，無法實現對金屬錨桿桿體的預緊的問題。

為實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種恒阻錨桿后張式預緊力螺旋施加裝置，包括錨桿恒阻器、預緊器套筒、托盤、預緊螺母和恒阻器螺母；錨桿恒阻器的一端螺紋連接預緊螺母，恒阻器螺母螺紋套設在錨桿恒阻器外側，托盤套設在錨桿恒阻器外側，且位于恒阻器螺母側面；預緊器套筒設置在恒阻器螺母外側，且預緊器套筒的一端和預緊螺母接觸，另一端頂在托盤上。

進一步的，錨桿恒阻器包括錨桿恒阻器套筒、錨桿桿體和錐形體；錨桿桿體同軸設置在錨桿恒阻器套筒內，錐形體設置在錨桿桿體上，且與錨桿恒阻器套筒內壁接觸。

進一步的，錨桿恒阻器套筒外側設置有螺紋，恒阻器螺母螺紋連接在錨桿恒阻器套筒上。

進一步的，錨桿桿體的端部設置有螺紋，預緊螺母螺紋連接在錨桿桿體的端部。

進一步的，托盤的側面套設有減摩墊圈；預緊器套筒頂在減摩墊圈上。

進一步的，減摩墊圈為橡膠墊圈。

進一步的，預緊器套筒上在恒阻器螺母的位置開設有開口。

進一步的，托盤遠離預緊器套筒一側和巖壁接觸。

與現有技術相比，本實用新型有以下技術效果：

本實用新型待恒阻器螺母旋轉到位后，即擰掉預緊螺母，并取下預緊套筒，則原長緊的金屬錨桿實現收縮，收縮時帶動其上的錐形體一起向左移動，則錐形體向左移動過程會受到恒阻器套筒內部螺紋的阻礙，對錐形體產生向右的阻力，錐形體則對恒阻器套筒螺紋產生向左的壓力，恒阻器套筒螺紋將壓力通過恒阻套筒傳遞給恒阻器螺母，恒阻器螺母將壓力傳遞給托盤，托盤則將壓力傳遞給托盤下的巖壁，進而實現了對巖體的預壓力作用，實現了圍巖的預應力支護。

為恒阻錨桿提供可靠有效的高預緊力施加器具，同時能充分利用煤礦的錨桿的預緊機具，實現一機兩用，節省裝備購置成本。

附圖說明

圖1是一種恒阻錨桿后張式預緊力螺旋施加裝置主體圖。

圖1中1-錨桿桿體，2-錨桿恒阻器套筒，3-預緊器套筒，4-減摩墊圈，5-開口，6-左旋螺紋鋼錨桿螺紋頭，7-預緊螺母內絲扣，8-預緊螺母，9-恒阻器螺母，10-錐形體，11-托盤。

具體實施方式