[實用新型]一種便于調(diào)節(jié)清掃范圍的掃路車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202222344217.7
• 申請日: 2022-09-02
• 公開（公告）號: CN218373578U
• 公開（公告）日: 2023-01-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 呂佳虹
• 申請（專利權(quán)）人: 北京北重汽車改裝有限公司
• 主分類號: E01H1/08
• 分類號: E01H1/08;B01D47/06
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 黃春曉

1.一種便于調(diào)節(jié)清掃范圍的掃路車，包括車體(1)、安裝在所述車體(1)下方用于收集路面垃圾的收集裝置(3)以及安裝在所述車體(1)上用于降塵的噴霧裝置(4)，其特征在于：還包括安裝在所述車體(1)下方用于將垃圾清掃到所述車體(1)正下方的清掃機構(gòu)；所述清掃機構(gòu)包括安裝在所述車體(1)下方的安裝架(6)以及安裝在所述安裝架(6)上用于清掃路面垃圾的清掃裝置(2)；所述安裝架(6)包括安裝板(61)、鉸接在所述安裝板(61)側(cè)壁上的連接桿(63)以及鉸接在所述連接桿(63)遠離所述安裝板(61)一端的安裝座(65)，所述連接桿(63)朝向所述車體(1)外部的一側(cè)與所述安裝板(61)的側(cè)壁呈銳角設(shè)置，所述清掃裝置(2)安裝在所述安裝座(65)上，所述車體(1)與所述安裝架(6)之間安裝有用于驅(qū)動所述連接桿(63)繞與所述安裝板(61)的鉸接軸轉(zhuǎn)動、以及帶動所述安裝板(61)豎直滑動以調(diào)節(jié)所述清掃裝置(2)的清掃高度以及清掃范圍的調(diào)節(jié)裝置(5)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便于調(diào)節(jié)清掃范圍的掃路車，其特征在于：所述清掃裝置(2)包括安裝在所述安裝座(65)上的電機(22)以及固接在所述電機(22)輸出軸上的掃盤(21)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便于調(diào)節(jié)清掃范圍的掃路車，其特征在于：所述調(diào)節(jié)裝置(5)包括鉸接在所述車體(1)下方的第一氣缸(51)以及固接在所述車體(1)下方的第二氣缸(52)，所述第一氣缸(51)的活塞桿鉸接在所述連接桿(63)上，所述第二氣缸(52)的活塞桿固接在所述安裝板(61)上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便于調(diào)節(jié)清掃范圍的掃路車，其特征在于：所述安裝板(61)與所述安裝座(65)之間鉸接有加強桿(64)，所述加強桿(64)、所述連接桿(63)、所述安裝板(61)以及所述安裝座(65)之間形成平行四邊形結(jié)構(gòu)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的便于調(diào)節(jié)清掃范圍的掃路車，其特征在于：所述清掃裝置(2)設(shè)置有兩個，兩個所述清掃裝置(2)均通過所述連接桿(63)與所述加強桿(64)與所述安裝板(61)鉸接，兩個所述清掃裝置(2)鉸接在所述安裝板(61)相對的兩側(cè)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任意一項所述的便于調(diào)節(jié)清掃范圍的掃路車，其特征在于：所述清掃機構(gòu)至少設(shè)置有兩組，至少兩組所述清掃機構(gòu)分別位于所述車體(1)的兩側(cè)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便于調(diào)節(jié)清掃范圍的掃路車，其特征在于：所述收集裝置(3)包括固接在所述車體(1)下方的第三氣缸(33)、固接在所述第三氣缸(33)活塞桿上的收集斗(31)以及安裝在所述收集斗(31)遠離地面一側(cè)的吸筒(32)，所述吸筒(32)遠離所述收集斗(31)的一端連接至車廂內(nèi)部，所述車廂內(nèi)部安裝有用于控制所述吸筒(32)抽吸的風(fēng)機。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的便于調(diào)節(jié)清掃范圍的掃路車，其特征在于：所述收集斗(31)上轉(zhuǎn)動連接有多個支撐所述收集斗(31)在道路上行走的滾輪(34)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便于調(diào)節(jié)清掃范圍的掃路車，其特征在于：所述噴霧裝置(4)包括安裝在所述車體(1)內(nèi)部的水箱以及安裝在所述安裝座(65)上的噴嘴(42)，所述噴嘴(42)通過管道(41)連接至所述水箱，所述車體(1)內(nèi)部安裝有用于將所述水箱內(nèi)的水輸送至所述噴嘴(42)的水泵。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的便于調(diào)節(jié)清掃范圍的掃路車，其特征在于：所述噴嘴(42)包括若干第一噴嘴(421)與若干第二噴嘴(422)，所述第二噴嘴(422)的噴射方向與車輛前進方向一致，所述第一噴嘴(421)的噴射方向向下彎折與水平面形成夾角。