[實用新型]一種通用胎胚存放及運輸車

有效

• 申請號: 202222343067.8
• 申請日: 2022-09-01
• 公開（公告）號: CN218021676U
• 公開（公告）日: 2022-12-13
• 發明（設計）人: 張昕強;周新燕;曲紅金
• 申請（專利權）人: 浦林成山(山東)輪胎有限公司
• 主分類號: B62B3/00
• 分類號: B62B3/00;B62B3/10;B62B5/00
• 代理公司: 威海恒譽潤達專利代理事務所(普通合伙) 37260
• 代理人: 郭瑩

一種通用胎胚存放及運輸車，用于對胎胚進行存放及運輸，包括底座，底座上均勻間隔設有若干個互相平行的支架，支架與底座垂直設置，相鄰支架之間沿高度方向設有若干對水平設置的掛桿，每對掛桿包括前掛桿和后掛桿，后掛桿的高度高于前掛桿的高度，每對掛桿之間設有若干條支撐帶，支撐帶上放置胎胚，底座的底部轉動連接有腳輪，其解決了現有的胎胚運輸車存在著因其結構的缺陷，從而導致通用性較差、胎胚取放不便、胎胚易變形、運輸效率較低以及勞動強度大的技術問題，可廣泛應用于輪胎制造技術領域。

技術領域

本實用新型涉及輪胎制造技術領域，尤其是涉及一種通用胎胚存放及運輸車。

背景技術

在半鋼子午線輪胎的生產制造過程中，成型后的輪胎胎胚需要存放到胎胚運輸車上，經人工推動胎胚運輸車將輪胎胎胚送往硫化工序，中間需要停放一定的時間，再由硫化機硫化成成品輪胎。

現有技術中，成型的輪胎胎胚通常由12工位平放式胎胚托盤車存放及運輸，其主要靠扭簧控制4層托盤百葉翻轉以實現卸胎，但是這種托盤車存在明顯的缺點：一是車身較重，人工推拉比較費勁，勞動強度大；二是結構設計不合理，最上層托盤的高度偏高，重量大的胎胚靠人工往上存放比較困難，往往采用往上摔的方式，不僅增加了勞動強度，還容易導致胎胚變形，增加了生產成本，此外，扭簧需要經常調整扭力，否則扭矩不合適，托盤百葉無故翻轉造成胎胚滾落，且每次存放胎胚都需要人工將托盤百葉復位，降低了存放效率，增加了勞動強度；三是扭簧等部件需要專門定做，導致托盤車的制作工期長且制作成本高；四是托盤百葉的尺寸無法很好地兼容多種規格的胎胚，容易導致胎胚變形，影響成品輪胎的質量；五是托盤車故障率高，扭簧、托盤百葉等部件易損壞或變形，需要及時維修或更換，導致維修成本高。

此外，用于斜交或全鋼輪胎的單層帆布運輸車，其直徑大、重量大、占地面積大、胎胚存放數量少，不適合半鋼子午線輪胎的高效率高產量的生產規模。

基于上述情況，本申請發明了一種結構簡單、通用性強、胎胚取放輕便、推拉輕便省力、降低胎胚變形、增大胎胚存放量、提高運輸效率的胎胚存放及運輸車。

發明內容

本申請的目的在于提供一種通用胎胚存放及運輸車，旨在解決現有的胎胚運輸車存在著因其結構的缺陷，從而導致通用性較差、胎胚取放不便、胎胚易變形、運輸效率較低以及勞動強度大的技術問題。

本申請實施例提供了一種通用胎胚存放及運輸車，用于對胎胚進行存放及運輸，包括底座，所述底座上均勻間隔設有若干個互相平行的支架，所述支架與所述底座垂直設置，相鄰所述支架之間沿高度方向設有若干對水平設置的掛桿，每對所述掛桿包括前掛桿和后掛桿，所述后掛桿的高度高于所述前掛桿的高度，每對所述掛桿之間設有若干條支撐帶，所述支撐帶上放置所述胎胚；所述底座的底部轉動連接有腳輪。

在其中一實施例中，每個所述支架包括前支撐桿、后支撐桿和連接桿，所述后支撐桿的高度高于所述前支撐桿的高度，所述前支撐桿和所述后支撐桿之間設置若干根所述連接桿，所述連接桿的后端高度高于前端高度。

在其中一實施例中，所述前掛桿設置在相鄰的所述前支撐桿之間，所述后掛桿設置在相鄰的所述后支撐桿之間。

在其中一實施例中，所述支撐帶設置成帶弧度的帆布帶，所述支撐帶采用薄鋼板條通過沉頭螺絲固定在每對所述掛桿上。

在其中一實施例中，所述腳輪包括定向輪和萬向輪，所述底座的左右兩端對稱設置所述萬向輪，所述底座的中間位置對稱設置所述定向輪。

在其中一實施例中，所述底座左右兩端的所述支架上對稱設有水平設置的扶手。