[實用新型]一種車載CP信號檢測系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202222337422.0
• 申請日: 2022-09-02
• 公開（公告）號: CN218122096U
• 公開（公告）日: 2022-12-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 林藝勇
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳硅山技術(shù)有限公司
• 主分類號: G01R19/25
• 分類號: G01R19/25
• 代理公司: 深圳正和天下專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44581
• 代理人: 赫巧莉

本實用新型公開了一種車載CP信號檢測系統(tǒng)，包括CP信號檢測電路和CP信號控制電路，CP信號檢測電路與CP信號控制電路組合工作，用于實現(xiàn)CP信號檢測，CP信號控制電路由電阻R1、電阻R2、電阻R3、電阻R4、濾波電容C1、二極管D1、二極管D2和三極管Q1組成。本實用新型通過CP信號檢測功能以及脈沖傳輸?shù)姆绞剑萌龢O管Q1的通斷來使分壓電阻R1、電阻R2的并聯(lián)狀態(tài)改變，從而改變CP信號的電壓，MCU檢測到6V電壓，實現(xiàn)安全電壓下穩(wěn)定充電，使用安全可靠，且利用第二單片機和第三單片機及其攜帶的傳感器分別采集方波正向幅值的上升沿以及下降沿，通過固定的頻率得到占空比，以此表示充電樁的最大輸出電流。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及車載CP信號檢測技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種車載CP信號檢測系統(tǒng)。

背景技術(shù)

目前在新能源汽車行業(yè)中，新能源汽車在汽車占有量的比重日益加大，這使得對充電樁的需求也越來越旺盛。為適應(yīng)新能源市場的需求，充電樁已經(jīng)成為電動汽車相關(guān)零配件，順應(yīng)電動汽車相關(guān)零配件歸一化。其中充電樁與電動汽車如何實現(xiàn)充電在新能源汽車行業(yè)中具有較大優(yōu)勢。

在電動汽車使用交流充電槍進行充電時，就不可避免涉及到CP信號，CP信號全稱為控制引導(dǎo)功能信號(control pilot function)，該CP信號實際為電動汽車與充電樁之間的握手信號，是一種使用PWM調(diào)制和幅值交變的信號通訊方式，并作為電動汽車與充電樁之間的聯(lián)系信號。

CP信號實質(zhì)就是一個方波信號，在充電過程中CP信號對應(yīng)到交流充電槍的拔槍、插槍、充電準備、充電開始、充電停止這5種狀態(tài)。PWM信號的占空比表示最大能提供的充電電流數(shù)據(jù)，則PWM信號的幅值表示交流充電槍的不同狀態(tài)。

由于在電動汽車在交流充電，電流的穩(wěn)定性影響著汽車電瓶的使用年限及其使用安全性，故在充電時需要對CP信號進行實時監(jiān)測，現(xiàn)有技術(shù)中通過CP信號的檢測，不便于對充電電壓進行精確地控制，從而導(dǎo)致現(xiàn)有技術(shù)無法滿足實際需要。

因此，發(fā)明一種車載CP信號檢測系統(tǒng)來解決上述問題很有必要。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種車載CP信號檢測系統(tǒng)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的上述不足之處。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種車載CP信號檢測系統(tǒng)，包括CP信號檢測電路和CP信號控制電路，所述CP信號檢測電路與CP信號控制電路組合工作，用于實現(xiàn)CP信號檢測；

所述CP信號控制電路由電阻R1、電阻R2、電阻R3、電阻R4、濾波電容C1、二極管D1、二極管D2和三極管Q1組成，且電阻R2、電阻R3、電阻R4、二極管D1和三極管Q1串聯(lián)，所述濾波電容C1并聯(lián)在電阻R3兩側(cè)之間，所述二極管D2并聯(lián)在電阻R2兩側(cè)之間，所述電阻R1下拉接地；

所述CP信號檢測電路由電阻R5、電阻R6、電阻R7、電阻R8、電阻R9、電阻R10、電阻R11、電阻R12、電阻R13、濾波電容C2、三極管Q2和運算放大器U1組成，且電阻R5和電阻R6分別連接在運算放大器U1的負極和正極上，所述電阻R6的輸入端設(shè)有頁間連接符CPD，且電阻R6與運算放大器U1的正極之間的連接電路上并聯(lián)有兩個接地線，且兩條接地線上分別設(shè)有電阻R7和濾波電容C2，所述運算放大器U1的連接端還設(shè)有電阻R9，所述電阻R5與運算放大器U1輸出端之間并聯(lián)有電阻R8，所述三極管Q2與電阻R9和電阻R11串聯(lián)設(shè)置，且三極管Q2的連接端設(shè)有接地線，且三極管Q2輸出端的接地線與電阻R9輸出端之間并聯(lián)有電阻R10，所述三極管Q2與電阻R11的連接電路上分別并聯(lián)有電阻R12和電阻R13。

作為本實用新型的優(yōu)選方案，所述運算放大器U1的虛短、虛斷特性和Vout與Vin相等，反饋電壓Vout，流經(jīng)分壓電阻R8、電阻R9和電阻R10。

作為本實用新型的優(yōu)選方案，所述電阻R2用于電路分壓，所述二極管D2用于電路穩(wěn)壓，當電阻R2兩端電壓超過5.1V，穩(wěn)壓二極管D2會鉗住電阻R2兩端電壓為5.1V。