[實用新型]一種除雪車側刷的防撞裝置

有效

• 申請號: 202222335883.4
• 申請日: 2022-09-02
• 公開（公告）號: CN218027446U
• 公開（公告）日: 2022-12-13
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 長春清運寶環衛機械有限公司
• 主分類號: E01H5/09
• 分類號: E01H5/09
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種除雪車側刷的防撞裝置，屬于道路除雪機械領域，主要由防撞環（1）、防撞環壓蓋（2）、軸承（3）、刷架側板（4）組成，防撞環壓蓋（2）與防撞環（1）之間有間隙，當防撞環被路邊石撞擊時，防撞環（1）能夠轉動，能起到減輕側刷在掃雪時與馬路邊石的經常性碰撞而造成的損壞。

技術領域：

一種除雪車側刷的防撞裝置，屬于道路除雪機械領域，尤其涉及一種掃雪車的側面掃雪滾刷的防撞保護機構。

背景技術：

在專利號為：2016110938525專利名稱為《一種牽引式滾刷架及安裝方法》的專利文獻中，公開了一種新型的除雪車的牽引式滾刷裝置，由于這個裝置安裝在除雪車的左右兩側，因此我們也稱之為：側刷裝置，這個側刷裝置在掃雪工作時，通常是緊貼一側的馬路邊石工作的，專門用于清掃馬路邊石附近的冰雪。那么在工作時，由于側刷與馬路邊石貼的很近，馬路邊石會經常與側刷的發生摩擦、甚至碰撞，如果沒有一個可靠的防撞裝置，很容易撞壞側刷機構，因此需要研究一種能夠化解這種碰撞的保護機構來使得側刷能夠長時間穩定的工作。

發明內容：

本申請就提供了一種既能夠讓側刷在掃雪工作時，讓刷絲緊貼馬路邊石，即使被撞也不會造成損壞的一種技術方案。

技術方案如下：

一種除雪車側刷的防撞裝置，主要由防撞環1、防撞環壓蓋2、軸承3、刷架側板4組成，其中：軸承3通過軸承座安裝在刷架側板4上，防撞環1套在軸承3的軸承座上，防撞環壓蓋2壓住防撞環1，其特征為：防撞環壓蓋2與防撞環1之間有間隙，當防撞環被路邊石撞擊時，防撞環1能夠轉動。

所述的一種除雪車側刷的防撞裝置，其特征為：刷軸6安裝在軸承3的內孔，并通過軸承座8固定在刷架側板4上。

側刷刷片7安裝在刷軸6上。

與現有技術相比，本方案的有益之處：

1、有效的增加了側刷的使用壽命：用圓形的防撞環1靠近馬路邊石，即使遇到馬路邊石的碰撞，由于防撞環1的圓形結構，把側刷與馬路邊石的之間工作時的方向相反的直線運動改為防撞環1的圓周運動，使得防撞環的被撞擊位置分步在圓周上，而不是某個點。顯然分步在圓周上的多個被撞擊點，顯然比單一的某個固定不變的被撞擊點的允許撞擊次數更多，從實驗結果看，圓形的防撞環1的使用壽命是未加防撞環的100倍。

2、對于連續的撞擊化解能力更強：防撞環1的被撞后的滾動作用有效緩解了撞擊的強度，使得側刷可以長時間平穩的工作在路邊石附近，而不加裝防撞環1 的側刷，當遇到連續的撞擊時，側刷避障彈簧的運動幅度很大，導致連續撞擊后的撞擊強度反而更大，很快就把側刷撞壞了。

3、有效保護了軸承3：軸承3被包裹在防撞環1的中心，撞擊時根本撞擊不到軸承，所以延長了軸承使用壽命。

附圖說明：

為了更清楚的說明本申請實施例的技術方案，下面將對實施例中，所需要使用的附圖作簡單介紹，應當理解，以下附圖僅示出了本申請的某些實施例，因此不應被看做是對范圍的限定，對于本領域的普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它附圖。

圖1：為所述的一種除雪車側刷的防撞裝置安裝在側刷上的整體結構示意圖（主視圖）

圖2為所述的一種除雪車側刷的防撞裝置安裝在側刷上，在刷軸6處垂直剖開的剖面圖（同時示意與馬路邊石接觸的狀態）

圖3：為在刷軸6處垂直剖開的剖面圖的局部放大圖

圖4：所述的一種除雪車側刷的防撞裝置安裝在側刷上的立體示意圖

圖5：為防撞環1 的結構剖面

附圖標記為：