[實用新型]一種具有排氣功能的吸油濾清器

有效

• 申請號: 202222335230.6
• 申請日: 2022-09-02
• 公開（公告）號: CN218221581U
• 公開（公告）日: 2023-01-06
• 發明（設計）人: 司國棟;閆全紅;劉素娜
• 申請（專利權）人: 新鄉市華航濾清器有限公司
• 主分類號: B01D46/24
• 分類號: B01D46/24;B01D46/42
• 代理公司: 北京智行陽光知識產權代理事務所(普通合伙) 11738
• 代理人: 林霈貞

本實用新型涉及濾清器技術領域，且公開了一種具有排氣功能的吸油濾清器包括骨架，所述的骨架裝配有上蓋和下蓋，上蓋裝配有排氣管，排氣管設置有排氣口，排氣管裝配有連接板，連接板裝配有豎板，豎板裝配有橫板，橫板裝配有活動桿，活動桿裝配有封蓋，活動桿裝配有限位塊，封蓋設置有轉動腔，橫板裝配有調節螺栓，調節螺栓裝配有連接桿，連接桿裝配有轉動盤，轉動盤與轉動腔裝配，封蓋裝配有密封圈，封蓋裝配有環塊，環塊設置有第二外螺紋，上述一種具有排氣功能的吸油濾清器通過密封圈和排氣管的配合解決了現有的吸油濾清器在使用時間長后容易負壓，吸油濾清器不具有排氣功能，使用的時候容易對發動機造成損害，從而增加使用成本的問題。

技術領域

本實用新型涉及濾清器技術領域，具體為一種具有排氣功能的吸油濾清器。

背景技術

變速器是用來改變來自發動機的轉速和轉矩的機構，它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動比，又稱變速箱，變速器由變速傳動機構和操縱機構組成，有些汽車還有動力輸出機構，傳動機構大多用普通齒輪傳動，也有的用行星齒輪傳動。

目前變速器使用吸油濾清技術都是通過油底殼與吸油濾清器兩個零部件進行吸油和濾清，但是現有的吸油濾清器在使用的過程中還處在以下問題：

現有的吸油濾清器在使用時間長后容易負壓，吸油濾清器不具有排氣功能，使用的時候容易對發動機造成損害，從而增加使用成本，因此涉及到一種具有排氣功能的吸油濾清器用于現有的濾清器技術領域中是很有必要的。

實用新型內容

（一）解決的技術問題

針對現有的吸油濾清器在使用時間長后容易負壓，吸油濾清器不具有排氣功能，使用的時候容易對發動機造成損害，從而增加使用成本的問題，本實用新型提供了一種具有排氣功能的吸油濾清器，具備定期手動對吸油濾清器進行排氣的優點，以解決背景技術提出的問題。

（二）技術方案

為實現上述的目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種具有排氣功能的吸油濾清器，包括骨架，所述的骨架的一端固定裝配有上蓋，骨架的另一端固定裝配有下蓋，上蓋和下蓋均與骨架的內部進行連通，上蓋上固定裝配有排氣管，排氣管上貫穿設置有排氣口，排氣口與上蓋的內部進行連通，所述的排氣管表面對稱固定裝配有連接板，連接板上均固定裝配有豎板，豎板的頂部固定裝配有橫板，橫板位于排氣管的上方，橫板上對稱活動裝配有活動桿，活動桿的底部固定裝配有封蓋，活動桿的頂部均固定裝配有限位塊，所述的封蓋的內部設置有轉動腔，橫板上螺紋裝配有調節螺栓，調節螺栓的一端固定裝配有連接桿，連接桿活動貫穿封蓋到轉動腔中，并且連接桿的底部固定裝配有轉動盤，轉動盤與轉動腔進行活動裝配，所述的封蓋的底部環形固定裝配有密封圈，封蓋的底部環形固定裝配有環塊，環塊位于密封圈的外側，環塊上設置有第二外螺紋。

優選的，所述的排氣管上環形設置有卡槽，卡槽位于排氣口的外側。

優選的，所述的封蓋的底部與所述的排氣管的頂部進行貼合時，密封圈對排氣管上的卡槽進行卡接，并且環塊位于排氣管的外側，提高密封效果。

優選的，所述的排氣管上活動裝配有第二套蓋，第二套蓋上固定裝配有第一套蓋，第一套蓋位于排氣管的外側，所述的第一套蓋的內壁設置有第二內螺紋，第一套蓋上的第二內螺紋與環塊上的第二外螺紋進行螺紋裝配。

優選的，所述的第一套蓋的口徑大于第二套蓋的口徑。

優選的，所述的骨架的內壁固定裝配有濾芯，便于過濾油的雜質。

優選的，所述的排氣管上設置有第一外螺紋，第二套蓋的內壁設置有第一內螺紋，第二套蓋上的第一內螺紋與排氣管上的第一外螺紋進行螺紋裝配，提高連接效果。

（三）有益效果

與現有技術對比，本實用新型具備以下有益效果：