[實用新型]一種用于新能源汽車的電池檢測固定架

有效

• 申請號: 202222332416.6
• 申請日: 2022-08-31
• 公開（公告）號: CN218602659U
• 公開（公告）日: 2023-03-10
• 發明（設計）人: 魏輝忠;倪宏宏
• 申請（專利權）人: 杭州源峰檢測技術有限公司
• 主分類號: H01M50/289
• 分類號: H01M50/289;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/267;H01M50/242
• 代理公司: 北京沁優知識產權代理有限公司 11684
• 代理人: 屠語桑

本實用新型屬于固定架技術領域，尤其為一種用于新能源汽車的電池檢測固定架，包括底板，所述底板的上端表面設置有電池箱，所述底板的兩側滑動安裝有活動板，所述活動板遠離底板的一端固定連接有支撐板，所述支撐板的內側表面固定安裝有兩個連接塊，所述連接塊的側端固定連接有固定板，所述固定板的側端固定連接有若干等間距分布的緩沖彈簧，所述緩沖彈簧遠離固定板的一端固定連接有擋板，所述擋板的側表面與電池箱外表面接觸，通過在擋板的側端設置限位塊，以及在電池箱的外表面開設限位槽，限位槽和限位塊相互配合，增加了安裝電池箱時的穩定性能，防止電池箱在底板上端晃動，對電池箱進行防護。

技術領域

本實用新型屬于固定架技術領域，具體涉及一種用于新能源汽車的電池檢測固定架。

背景技術

隨著社會的不斷發展進步，人們對資源的需求越來越大，特別是日益增加的汽車，對汽油的使用量與日俱增，有時不能滿足人們的要求，而一種使用新能源的汽車逐漸進入到人們的視野，其中新能源汽車所使用的電池檢測固定架也變得較為重要，但是在現有技術中，現有的電池檢測固定架通常在使用時只能適配單一型號的電池箱，使用時較為不便，且在使用的過程中穩定性能效果不太理想的問題。

發明內容

為解決上述背景技術中提出的問題。本實用新型提供了一種用于新能源汽車的電池檢測固定架，具有可以適配多種型號的電池箱，且穩定性效果較為理想的特點。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種用于新能源汽車的電池檢測固定架，包括底板，所述底板的上端表面設置有電池箱，所述底板的兩側滑動安裝有活動板，所述活動板遠離底板的一端固定連接有支撐板，所述支撐板的內側表面固定安裝有兩個連接塊，所述連接塊的側端固定連接有固定板，所述固定板的側端固定連接有若干等間距分布的緩沖彈簧，所述緩沖彈簧遠離固定板的一端固定連接有擋板，所述擋板的側表面與電池箱外表面接觸，所述底板的內部開設有活動槽，且所述活動槽與活動板相適配，所述底板的內部固定安裝有螺帽，所述螺帽設置在活動槽的側端，所述底板的內部開設有孔槽，且所述孔槽設置在螺帽的側端，所述孔槽與活動槽相通，所述支撐板的下方側端轉動安裝有轉把，所述轉把的側端固定連接有螺桿，所述螺桿貫穿支撐板和活動板與螺帽設置在孔槽的內部，所述支撐板和活動板的內部開設有與螺桿相適配的槽，且所述螺帽內側表面設置有與螺桿相適配的螺紋。

作為本實用新型的一種用于新能源汽車的電池檢測固定架優選技術方案，所述擋板的側端固定安裝有兩個限位塊，且所述電池箱兩側外表面均開設有兩個限位槽。

作為本實用新型的一種用于新能源汽車的電池檢測固定架優選技術方案，所述限位塊與限位槽的位置相對應且適配。

作為本實用新型的一種用于新能源汽車的電池檢測固定架優選技術方案，所述底板的底端下表面膠粘連接有防滑層，且所述防滑層為硬質橡膠構件。

作為本實用新型的一種用于新能源汽車的電池檢測固定架優選技術方案，所述防滑層的下端表面設置有凸起。

作為本實用新型的一種用于新能源汽車的電池檢測固定架優選技術方案，所述底板的上端外表面膠粘連接有軟綿墊，且所述軟綿墊的上端與電池箱接觸。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

通過底板的內部開設的活動槽和孔槽，以及轉把、螺桿、螺帽的設置，通過擰動轉把，使得活動板向活動槽內部滑動，螺桿向孔槽內部滑動，同時帶動支撐板移動，在支撐板移動時帶動擋板移動，當擋板與電池箱接觸時，停止轉動轉把，并由螺帽進行固定，增加了底板上端放置電池箱的穩定性，并且適用于固定多種型號的電池，從而不拘泥固定單一型號的電池，增加了裝置的適用性，而在擋板和固定板之間設置有緩沖彈簧，在裝置夾緊電池箱后，具有一定的緩沖性能，進一步提高了整體裝置的穩定性。