[實用新型]位置度檢測裝置

有效

• 申請號: 202222329064.9
• 申請日: 2022-09-01
• 公開（公告）號: CN218270459U
• 公開（公告）日: 2023-01-10
• 發明（設計）人: 戴宇
• 申請（專利權）人: 雷遜汽車配件（上海）有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00
• 代理公司: 上海領洋專利代理事務所(普通合伙) 31292
• 代理人: 羅曉鵬

本實用新型公開位置度檢測裝置，用于檢測待測零件，待測零件具有沿其中心線延伸方向排列的具有第一滑齒結構的第一齒部和具有第二滑齒結構的第二齒部。位置度檢測裝置包括一第一齒套和一第二齒套。第一齒套內形成沿其軸向貫穿且沿其中心線延伸的第一套孔，第一套孔至少部分適于套設在第一齒部外側，且該部分內壁形成可供第一滑齒結構可滑動地設置在其內的第一滑槽結構。第二齒套內形成沿其軸向貫穿且沿其中心線延伸的第二套孔，第二套孔至少部分適于套設在第二齒部外側，且該部分內壁形成可供第二滑齒結構可滑動地設置在其內的第二滑槽結構，且第二齒套適于同心套接在第一套孔內。位置度檢測裝置檢測待測零件的位置度時，效率高，成本低。

技術領域

本實用新型涉及位置度檢測設備領域，尤其涉及位置度檢測裝置。

背景技術

目前，檢測零件，尤其是具有齒結構的零件中齒結構的位置度，通常對零件的齒結構采用三坐標測量儀進行測量，成本較高且耗時較長。

實用新型內容

本實用新型的一個優勢在于提供位置度檢測裝置，能夠檢測待測零件的第一齒部和第二齒部的中心線是否共線，且檢測效率高，成本低。

本實用新型的另一個優勢在于提供位置度檢測裝置，能夠檢測第一齒部的第一滑齒和第二齒部的特定滑齒是否錯開，且檢測效率高，成本低。

為達到本實用新型以上至少一個優勢，本實用新型提供位置度檢測裝置，用于檢測待測零件，所述待測零件具有沿其中心線延伸方向排列的具有第一滑齒結構的第一齒部和具有第二滑齒結構的第二齒部；所述位置度檢測裝置包括：一第一齒套，所述第一齒套內形成沿其軸向貫穿且沿其中心線延伸的第一套孔，所述第一套孔至少部分適于套設在所述第一齒部外側，且該部分內壁形成可供所述第一滑齒結構可滑動地設置在其內的第一滑槽結構；以及，一第二齒套，所述第二齒套內形成沿其軸向貫穿且沿其中心線延伸的第二套孔，所述第二套孔至少部分適于套設在所述第二齒部外側，且該部分內壁形成可供所述第二滑齒結構可滑動地設置在其內的第二滑槽結構，且所述第二齒套適于同心套接在所述第一套孔內。

根據本實用新型一實施例，所述第一滑齒結構包括多個第一滑齒，多個所述第一滑齒沿所述第一齒部的周向間隔設置，所述第一滑槽結構包括多個第一滑槽，多個所述第一滑槽沿所述第一套孔的周向間隔設置，且與多個所述第一滑齒一一對應設置。

根據本實用新型一實施例，所述第二滑齒結構包括多個第二滑齒和一特定滑齒，多個所述第二滑齒和所述特定滑齒沿所述第二齒部的周向間隔設置，所述第二滑槽結構包括多個第二滑槽和一特定滑槽，多個所述第二滑槽和所述特定滑槽沿所述第二套孔的周向間隔設置，且每個所述第二滑槽與每個所述第二滑齒對應設置，所述特定滑槽與所述特定滑齒對應設置。

根據本實用新型一實施例，所述第一齒套外壁面形成沿其周向延伸的一第一對齊平面，所述第二齒套外壁面形成沿其周向延伸的第二對齊平面，且所述第一齒套和所述第二齒套被構造成在所述第一對齊平面和所述第二對齊平面的對齊度符合預設對齊度時，所述特定滑槽和所述第一滑槽錯開，所述位置度檢測裝置包括一對齊度測量元件，所述對齊度測量元件用于在所述第一滑齒結構設置在所述第一滑槽結構內、所述第二滑齒結構設置在所述第二滑槽結構內，且所述第一對齊平面和所述第二對齊平面對齊時，測量所述第一對齊平面和所述第二對齊平面的對齊度。

根據本實用新型一實施例，所述對齊度測量元件為百分表或千分表，所述百分表或千分表具有一測桿，在所述第一對齊平面和所述第二對齊平面對齊，所述第二對齊平面垂直于所述測桿且沿垂直于所述測桿的方向移動，以帶動所述第一對齊平面同步移動時，所述測桿端部被設置成與所述第一對齊平面接觸。

根據本實用新型一實施例，所述對齊度測量元件為百分表或千分表，所述百分表或千分表具有一測桿，在所述第一對齊平面和所述第二對齊平面對齊，所述第一對齊平面垂直于所述測桿且沿垂直于所述測桿的方向移動，以帶動所述第二對齊平面同步移動時，所述測桿端部被設置成與所述第二對齊平面接觸。