[實(shí)用新型]一種建筑鋼材加工切割裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202222319714.1 | 申請(qǐng)日: | 2022-09-01 |
| 公開(公告)號(hào): | CN217942038U | 公開(公告)日: | 2022-12-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王鵬;張麗娜 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 王鵬 |
| 主分類號(hào): | B23D45/04 | 分類號(hào): | B23D45/04;B23D47/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 271000 山東省泰*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 建筑 鋼材 加工 切割 裝置 | ||
本實(shí)用新型提供一種建筑鋼材加工切割裝置,屬于建筑鋼材加工技術(shù)領(lǐng)域,以解決現(xiàn)有建筑鋼材加工切割裝置對(duì)三角鋼加工使用時(shí),人工操控難度大,容易出現(xiàn)切斷或開槽較淺的情況,而且在送料過程中鋼材會(huì)來回?cái)[動(dòng),其操作過程繁瑣費(fèi)力的問題,包括:工作臺(tái),所述工作臺(tái)頂部設(shè)有安裝架;所述安裝架上設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)座;所述轉(zhuǎn)動(dòng)座上設(shè)有切割機(jī)本體,且切割機(jī)本體位于工作臺(tái)上方;所述轉(zhuǎn)動(dòng)座左右兩側(cè)設(shè)有限位圓桿。本實(shí)用新型中由于限位圓桿能夠卡接于限位套筒頂端的限位卡槽處,進(jìn)而對(duì)切割機(jī)本體的下降高度進(jìn)行限位,同時(shí)通過轉(zhuǎn)動(dòng)鎖緊旋鈕能夠控制限位柱的鎖緊高度位置,保證建筑三角鋼上開槽的精準(zhǔn)度,有效避免出現(xiàn)切斷或開槽較淺的情況。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于建筑鋼材加工技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,特別涉及一種建筑鋼材加工切割裝置。
背景技術(shù)
建筑施工過程中,通常需要不同類型的鋼材,其中比較常見的有方鋼、圓鋼和三角鋼等。對(duì)于鋼材的加工使用,切割是建筑施工過程中必可少的工序,現(xiàn)有技術(shù)中,在對(duì)三角鋼加工使用時(shí),需要對(duì)其等間距進(jìn)行切割開設(shè)連接槽,由于不是將鋼材整體切斷,必須把握切割幅度,所以人工操控難度大,容易出現(xiàn)切斷或開槽較淺的情況,而且工人在切割時(shí)通常一手控制切割機(jī),另一只手對(duì)鋼材進(jìn)行送料,由于鋼材較長,在送料過程中鋼材會(huì)來回?cái)[動(dòng),其操作過程繁瑣費(fèi)力,增加了切割難度。
于是,有鑒于此,針對(duì)現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)及缺失予以研究改良,提供一種建筑鋼材加工切割裝置,以期達(dá)到更具有更加實(shí)用價(jià)值性的目的。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供一種建筑鋼材加工切割裝置,以解決現(xiàn)有建筑鋼材加工切割裝置對(duì)三角鋼加工使用時(shí),人工操控難度大,容易出現(xiàn)切斷或開槽較淺的情況,而且在送料過程中鋼材會(huì)來回?cái)[動(dòng),其操作過程繁瑣費(fèi)力的問題。
本實(shí)用新型一種建筑鋼材加工切割裝置的目的與功效,由以下具體技術(shù)手段所達(dá)成:
一種建筑鋼材加工切割裝置,包括:工作臺(tái),所述工作臺(tái)頂部設(shè)有安裝架;所述安裝架上設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)座;所述轉(zhuǎn)動(dòng)座上設(shè)有切割機(jī)本體,且切割機(jī)本體位于工作臺(tái)上方;所述轉(zhuǎn)動(dòng)座左右兩側(cè)設(shè)有限位圓桿,且兩處限位圓桿呈對(duì)稱方式分布;所述限位圓桿底部設(shè)有限位套筒;所述限位圓桿上設(shè)有鎖緊組件,且鎖緊組件位于限位套筒頂端;所述工作臺(tái)頂部設(shè)有兩處定位機(jī)構(gòu),且兩處定位機(jī)構(gòu)呈對(duì)稱方式分布;所述工作臺(tái)頂部設(shè)有建筑三角鋼,且建筑三角鋼位于切割機(jī)本體下方。
進(jìn)一步的,所述工作臺(tái)頂部分別設(shè)有兩處限位擋板和固定座,且限位擋板與固定座位于相對(duì)應(yīng),并且定位機(jī)構(gòu)設(shè)置于固定座上,而且建筑三角鋼位于限位擋板和定位機(jī)構(gòu)之間,工作臺(tái)頂部設(shè)有兩處連接雙耳,且限位套筒設(shè)置于連接雙耳上。
進(jìn)一步的,所述轉(zhuǎn)動(dòng)座左右兩側(cè)后部設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)軸桿,且轉(zhuǎn)動(dòng)軸桿通過軸承與安裝架轉(zhuǎn)動(dòng)連接,轉(zhuǎn)動(dòng)座左右兩側(cè)中間位置設(shè)有連接柱,且連接柱端部設(shè)有凸軸。
進(jìn)一步的,所述限位圓桿頂端設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán),且限位圓桿通過轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)與凸軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接,限位圓桿中段位置設(shè)有限位通槽。
進(jìn)一步的,所述限位套筒頂端設(shè)有限位卡槽,限位套筒底部設(shè)有連接件,且連接件通過銷軸與連接雙耳轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
進(jìn)一步的,所述鎖緊組件包括限位柱、調(diào)節(jié)栓桿和鎖緊旋鈕,限位柱為兩處設(shè)置于限位圓桿外周面兩側(cè),且兩處限位柱上貫穿有調(diào)節(jié)栓桿,調(diào)節(jié)栓桿同時(shí)穿過限位通槽,并通過鎖緊旋鈕鎖緊控制。
進(jìn)一步的,所述定位機(jī)構(gòu)包括氣缸、推動(dòng)座、轉(zhuǎn)動(dòng)輥和支架,氣缸通過螺栓與固定座固定連接,且氣缸的伸縮桿前端設(shè)有推動(dòng)座,推動(dòng)座前側(cè)設(shè)有兩組支架,且每組支架之間轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)輥,并且轉(zhuǎn)動(dòng)輥與建筑三角鋼滾動(dòng)連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有如下有益效果:
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