[實用新型]一種防泄漏電機結構

有效

• 申請號: 202222313887.2
• 申請日: 2022-08-31
• 公開（公告）號: CN218124459U
• 公開（公告）日: 2022-12-23
• 發明（設計）人: 劉艷麗;宮本久士
• 申請（專利權）人: 佛山市順德弘金電器科技有限公司
• 主分類號: H02K5/16
• 分類號: H02K5/16;H02K5/10
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 郭佳利

本實用新型公開了一種防泄漏電機結構，包括電機殼體以及電機底座；電機底座上設有穿接通道，穿接通道的一端設有第一穿接口；電機殼體內設有安裝腔、磁鐵環、線圈組件以及轉軸，磁鐵環安裝于安裝腔內并與電機殼體連接；線圈組件穿設于磁鐵環內；線圈組件套裝于穿接通道外壁并與穿接通道固定；轉軸的一端由第一穿接口穿入穿接通道內并形成為轉動端；轉軸的另一端由第一穿接口伸出并與電機殼體固定；轉動端通過軸承樞接于穿接通道內；穿接通道內用于導入潤滑軸承的潤滑油；第一穿接口以可拆卸的方式密封封蓋有第一油封蓋。本實用新型通過穿接通道導入潤滑油對軸承與轉軸結構進行潤滑，然后以第一油封蓋進行油液密封。

技術領域

本實用新型涉及電機結構技術領域，尤其涉及一種防泄漏電機結構。

背景技術

目前，無刷電機有兩種類型：轉子在內部的內轉子型和轉子在外部的外轉子型。無論是哪種類型，轉子上都配置了永磁體，電機的三相線圈，分別通過引線與控制器相連，引線上流過的是電流方向變化的交流，通過控制器改變各相線圈的電流方向、大小，使轉子轉動。

但是，為了使得轉軸轉動順暢，一般轉軸都是通過封油軸承樞接在電機殼體內部，而封油軸承自帶油槽，在裝配時，軸承內側的油槽內填充潤滑油與并與轉軸外表面封閉。而該結構軸承與轉軸的接觸面積為油槽的兩端，接觸面積較小，在使用過程中容易磨損，導致漏油以及軸承失靈的情況。

實用新型內容

為了克服現有技術的不足，本實用新型的目的在于提供一種防泄漏電機結構，其可通過穿接通道導入潤滑油對軸承與轉軸結構進行潤滑，然后以第一油封蓋進行油液密封。

本實用新型的目的采用以下技術方案實現：

一種防泄漏電機結構，包括電機殼體以及電機底座，所述電機殼體可轉動的安裝于所述電機底座；所述電機底座上設有穿接通道，所述穿接通道的一端設有第一穿接口；

所述電機殼體內設有安裝腔、磁鐵環、線圈組件以及轉軸，所述磁鐵環安裝于所述安裝腔內并與電機殼體連接；所述線圈組件穿設于所述磁鐵環內；所述線圈組件套裝于所述穿接通道外壁并與穿接通道固定；所述轉軸的一端由所述第一穿接口穿入所述穿接通道內并形成為轉動端；所述轉軸的另一端由所述第一穿接口伸出并與所述電機殼體固定；所述轉動端通過軸承樞接于所述穿接通道內；所述穿接通道內用于導入潤滑所述軸承的潤滑油；所述第一穿接口以可拆卸的方式密封封蓋有第一油封蓋。

進一步地，所述第一油封蓋的外周沿設有卡扣；所述穿接通道的外壁設有卡槽；所述卡扣卡接于所述卡槽內，以使第一油封蓋密封于所述第一穿接口。

進一步地，所述卡扣設有多個，多個卡扣繞第一油封蓋的中心軸線圓周間隔分布；所述卡槽為設有多個；多個卡扣卡接至多個卡槽內。

進一步地，所述第一油封蓋上設有多個通孔；多個通孔一一對應設于多個卡扣設置。

進一步地，所述第一油封蓋與第一穿接口的端壁夾持有第一密封圈。

進一步地，所述穿接通道遠離第一穿接口的端部由所述電機底座遠離電機殼體的端部伸出，所述穿接通道遠離第一穿接口的端部設有第二穿接口；所述轉動端由第二穿接口伸出；所述第二穿接口密封封蓋有第二油封蓋。

進一步地，所述第二油封蓋的周沿凸設有連接板，所述連接板通過螺釘固接于所述電機底座上。

進一步地，所述第二油封蓋與第二穿接口的端壁之間夾持有第二密封圈。

相比現有技術，本實用新型的有益效果在于：其在使用時，轉軸通過軸承樞接于電機底座的穿接通道內，通過在穿接通道內導入潤滑油，可以對穿接通道內的軸承以及轉軸進行潤滑，無需使用油封軸承，因而軸承內壁可以直接與轉軸外壁接觸，減少摩擦，軸承使用壽命更長；同時第一油封蓋密封封蓋在穿接通道的第一穿接口，防止油液泄漏。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；