[實用新型]液氫增壓系統、車輛有效
| 申請號： | 202222312329.4 | 申請日： | 2022-08-30 |
| 公開（公告）號： | CN217843508U | 公開（公告）日： | 2022-11-18 |
| 發明（設計）人： | 湯培峰;王東雨 | 申請（專利權）人： | 未勢能源科技有限公司 |
| 主分類號： | F17D1/07 | 分類號： | F17D1/07;F17D3/01;F17D1/20;F17D5/00;F17C13/00 |
| 代理公司： | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 張文姣 |
| 地址： | 201804 上海市*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 液氫 增壓 系統 車輛 | ||
1.一種液氫增壓系統，其特征在于，包括：
液氫瓶；
供氫管路，所述供氫管路的一端連通所述液氫瓶；
主管路，所述主管路的一端連通所述供氫管路的另一端，所述主管路的另一端用于向電推輸送氫氣，所述主管路的靠近所述供氫管路的一端設有第二閥；
換熱器，所述換熱器設在所述供氫管路上；
增壓支路，所述增壓支路的一端連通所述供氫管路的另一端，所述增壓支路的另一端依次穿過所述液氫瓶和所述換熱器，并與所述主管路相連通，所述增壓支路的靠近所述供氫管路的一端設有第三閥；
壓力檢測件，所述壓力檢測件設在所述主管路上，所述壓力檢測件在檢測到所述主管路內的壓力降低至預設值時，關閉所述第二閥并打開所述第三閥。
2.根據權利要求1所述的液氫增壓系統，其特征在于，所述主管路上設有位于所述增壓支路和所述壓力檢測件之間的緩沖罐和緩沖罐壓力傳感器，以及位于所述壓力檢測件和所述主管路的出氣口之間的溫度傳感器。
3.根據權利要求2所述的液氫增壓系統，其特征在于，所述主管路上設有位于所述緩沖罐和所述緩沖罐壓力傳感器之間的第一安全閥和第一截止閥。
4.根據權利要求2所述的液氫增壓系統，其特征在于，所述主管路上設有位于所述緩沖罐壓力傳感器和所述壓力檢測件之間的供氣穩壓閥。
5.根據權利要求2所述的液氫增壓系統，其特征在于，所述主管路上設有位于所述溫度傳感器和所述出氣口之間的電磁閥。
6.根據權利要求1所述的液氫增壓系統，其特征在于，所述增壓支路的與所述主管路相連的一端設有第一止回閥。
7.根據權利要求1所述的液氫增壓系統，其特征在于，所述供氫管路上設有位于所述液氫瓶和所述換熱器之間的第一閥組，所述第一閥組包括位于所述液氫瓶和所述換熱器之間且依次設置的第二截止閥、第二止回閥、過流閥。
8.根據權利要求1所述的液氫增壓系統，其特征在于，所述供氫管路的另一端還連通有安全管路，所述安全管路上設有第二安全閥。
9.根據權利要求1所述的液氫增壓系統，其特征在于，所述增壓支路位于所述液氫瓶內的部分為換熱支路，所述換熱支路靠近所述液氫瓶的封頭內壁邊緣設置并構造為盤形管，所述換熱支路至少部分設置在所述液氫瓶的液相空間中。
10.一種車輛，其特征在于，包括燃料電池，所述燃料電池包括權利要求1-9中任一項所述的液氫增壓系統。
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