[實用新型]一種汽車翼子板器具

有效

• 申請號: 202222302109.3
• 申請日: 2022-08-30
• 公開（公告）號: CN218052533U
• 公開（公告）日: 2022-12-16
• 發明（設計）人: 李祥;王安定
• 申請（專利權）人: 安徽黃埔智能科技有限公司
• 主分類號: B25H3/00
• 分類號: B25H3/00
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 戴玉靜

1.一種汽車翼子板器具，包括底部支撐框（1），其特征在于，所述底部支撐框（1）的上端四角處均一體連接有立桿（2），相對兩根所述立桿（2）之間一體連接有同一個側桿（3），兩根所述側桿（3）之間對稱一體連接有兩根擋桿（4），兩根所述側桿（3）之間還固定連接有靠近中間位置設置的中間桿（5），兩根所述側桿（3）的上端固定連接有同一個U形托桿（6），所述底部支撐框（1）的上端對稱固定連接有四根固定桿（7），相對兩個所述固定桿（7）的上端固定連接有同一個底部托接桿（8），四根所述立桿（2）的上端固定連接有同一個頂部支撐框（9），所述頂部支撐框（9）相對一側側壁固定連接有同一根頂部托接桿（10）。

2.根據權利要求1所述的一種汽車翼子板器具，其特征在于，所述側桿（3）的桿壁對稱固定連接有兩個關于中間桿（5）對稱設置的卡固板（11），所述卡固板（11）和中間桿（5）之間通過螺栓固定連接。

3.根據權利要求1所述的一種汽車翼子板器具，其特征在于，所述固定桿（7）的上端桿壁固定連接有L形安裝板（12），所述L形安裝板（12）的水平部與底部托接桿（8）之間通過螺栓固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種汽車翼子板器具，其特征在于，所述底部支撐框（1）的上端等距固定連接有多根底部加強桿（13）。

5.根據權利要求1所述的一種汽車翼子板器具，其特征在于，所述立桿（2）的上端固定連接有抵觸在頂部支撐框（9）四角處的L形定位板（14），所述頂部支撐框（9）和L形定位板（14）之間通過多個定位螺栓固定連接。

6.根據權利要求1所述的一種汽車翼子板器具，其特征在于，所述頂部支撐框（9）的上端拐角處對稱固定連接有兩個加固板（15）。

7.根據權利要求1所述的一種汽車翼子板器具，其特征在于，所述底部支撐框（1）的上端和立桿（2）的桿壁對稱固定連接有多根斜向支撐桿（16）。