[實(shí)用新型]一種可調(diào)節(jié)式油擋中分面研磨專用支架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202222302093.6
• 申請(qǐng)日: 2022-08-30
• 公開（公告）號(hào): CN217833255U
• 公開（公告）日: 2022-11-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張小威;王建勝;龔警衛(wèi);王海波;侯琳琳
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國電建集團(tuán)河南工程有限公司
• 主分類號(hào): B24B41/06
• 分類號(hào): B24B41/06
• 代理公司: 鄭州金成知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) 41121
• 代理人: 郭乃鳳

本實(shí)用新型公開了一種可調(diào)節(jié)式油擋中分面研磨專用支架，包括左“L”型支架和右“L”型支架，均有槽鋼加工而成，左“L”型支架包括左立柱槽鋼和左底部水平槽鋼，二者固定焊接在一起，左立柱槽鋼的槽向右側(cè)，在距離左立柱槽鋼頂部50mm處設(shè)置有左φ16圓形孔，左底部水平槽鋼的槽向上，在左底部水平槽鋼兩側(cè)的立面上設(shè)置有長150mm、寬16mm的左扁圓形長孔；右“L”型支架和左“L”型支架對(duì)稱設(shè)置，右底部水平槽鋼的槽向下，左立柱槽鋼的頂部和右立柱槽鋼的頂部在同一水平面上，左φ16圓形孔和右φ16圓形孔在同一水平高度。本實(shí)用新型能夠滿足油擋中分面的研磨需求，操作簡單、實(shí)用便捷，可重復(fù)使用、節(jié)約成本，解決了以前施工工序交叉的問題，提高了施工效率。

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型涉及一種支架裝置，特別是涉及電廠檢修過程中的一種可調(diào)節(jié)式油擋中分面研磨專用支架。

背景技術(shù)：

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，電廠檢修任務(wù)越來繁重，隨著各種電器設(shè)備運(yùn)行時(shí)間的增長，各零部件結(jié)合面就很容易出現(xiàn)間隙，中分面出現(xiàn)間隙，就需要對(duì)中分面進(jìn)行研磨來消除間隙；而放在原位進(jìn)行研磨會(huì)耽誤其他工序進(jìn)行，耽誤工期。

以前，研磨油擋中分面需要將油擋放到原位、或者用人扶著油擋進(jìn)行研磨，放在原位進(jìn)行研磨會(huì)耽誤其他施工工序進(jìn)行，而用人扶著油擋進(jìn)行研磨會(huì)出現(xiàn)不安全因素，效率不高，費(fèi)時(shí)費(fèi)工。如何既能解決油擋快速研磨、又能省時(shí)省力、不耽誤工期、成為眼下急需解決的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是：提供一種可調(diào)節(jié)式油擋中分面研磨專用支架，既解決了油擋研磨同時(shí)不影響其他施工工序的進(jìn)行，又能消除研磨過程中出現(xiàn)的不安全因素，省時(shí)省力。

本實(shí)用新型為解決技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是：

一種可調(diào)節(jié)式油擋中分面研磨專用支架，包括左“L”型支架和右“L”型支架，所述左“L”型支架和右“L”型支架均有槽鋼加工而成；

所述左“L”型支架包括左立柱槽鋼和左底部水平槽鋼，二者固定焊接在一起；所述左立柱槽鋼的槽向右側(cè)，在距離左立柱槽鋼頂部50mm處設(shè)置有左φ16圓形孔；所述左底部水平槽鋼的槽向上，在左底部水平槽鋼兩側(cè)的立面上設(shè)置有長150mm、寬16mm的左扁圓形長孔；

所述右“L”型支架包括右立柱槽鋼和右底部水平槽鋼，二者固定焊接在一起；所述右立柱槽鋼的槽向左側(cè)，在距離右立柱槽鋼頂部50mm處設(shè)置有右φ16圓形孔；所述右底部水平槽鋼的槽向下，在右底部水平槽鋼兩側(cè)的立面上設(shè)置有長150mm、寬16mm的右扁圓形長孔；

所述右底部水平槽鋼的底部高于所述左底部水平槽鋼的底部，二者之間的高度差為槽鋼鋼板的厚度；所述左“L”型支架和右“L”型支架通過槽向上的左底部水平槽鋼與槽向下的右底部水平槽鋼套裝在一起，通過底部螺栓緊固；

所述左立柱槽鋼的頂部和所述右立柱槽鋼的頂部在同一水平面上；所述左φ16圓形孔和右φ16圓形孔在同一水平高度。

所述左“L”型支架的底部另外三側(cè)分別焊接三根槽鋼作為左支架支腿，即第一槽鋼支腿、第二槽鋼支腿和第三槽鋼支腿，所述第一槽鋼支腿、第二槽鋼支腿、第三槽鋼支腿和左底部水平槽鋼的底部在同一水平面上，所述第一槽鋼支腿和左底部水平槽鋼在同一水平線上，所述第一槽鋼支腿的槽向上，所述第二槽鋼支腿和第三槽鋼支腿在同一直線上，所述第二槽鋼支腿和第三槽鋼支腿的槽向右側(cè)，長度相等。

所述右“L”型支架的底部另外三側(cè)分別焊接三根槽鋼作為右支架支腿，即第四槽鋼支腿、第五槽鋼支腿和第六槽鋼支腿，所述第四槽鋼支腿、第五槽鋼支腿、第六槽鋼支腿和左底部水平槽鋼的底部在同一水平面上；所述第四槽鋼支腿的底部低于所述右底部水平槽鋼的底部，二者之間的高度差為槽鋼鋼板的厚度；所述第四槽鋼支腿的槽向上，所述第五槽鋼支腿和第六槽鋼支腿的槽向左側(cè)，長度相等，在同一直線上。