[實用新型]一種換輥小車用雙股電纜收放裝置

有效

• 申請號: 202222294594.4
• 申請日: 2022-08-30
• 公開（公告）號: CN218664827U
• 公開（公告）日: 2023-03-21
• 發明（設計）人: 楊志奎;劉明;汪麗麗;張志剛;郇宜軍;曹翠娟;陳燕;王波
• 申請（專利權）人: 山東泰山鋼鐵集團有限公司
• 主分類號: B65H75/44
• 分類號: B65H75/44;B65H57/14
• 代理公司: 北京盛凡佳華專利代理事務所(普通合伙) 11947
• 代理人: 張曉東

本實用新型公開了一種換輥小車用雙股電纜收放裝置，底板上端面左右對稱設有支撐架，支撐架上端設有軸承，軸承內轉動連接有轉動桿，轉動桿上設有收線輪，轉動桿相對的一端上設有齒輪一，支撐架之間設有連接板，連接板位于收線輪下方，連接板中心轉動連接有傳動桿，傳動桿上端設有齒輪二，底板上端面左側的支撐架上方設有安裝板，安裝板通過支撐桿二與支撐架連接，安裝板上端面設有電機，電機的輸出端與轉動桿連接，底板下端面與收線輪位置對應處設有收放管，收放管與底板連通，連接板上與收放管位置對應處設有通孔。本實用新型的優點在于：結構簡單、使用方便、能降低空間占用、減輕換輥小車重量、節能環保和效率高。

技術領域

本實用新型涉及軋鋼生產輔助設備技術領域，具體是指一種換輥小車用雙股電纜收放裝置。

背景技術

換輥小車是軋鋼生產過程中重要的輔助設備，其工作效率影響著換輥時間從而影響著軋鋼工作效率，其主要作用是將軋機機架內的軋輥拖出，將磨削好的新軋輥推進軋機機架，現階段其動力裝置多為電動機，電動機所用電纜鋪設在換輥小車行程軌道凹槽內，換輥小車上設置一纏放線裝置，纏放線裝置為兩臺獨立的電機驅動的反向旋轉滾筒，以實現纏放線作業，雙電機驅動易造成能耗增加形成浪費，空間占比大，增加換輥小車重量，增大小車電機負擔等缺點。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是，針對上述問題，提供一種結構簡單、使用方便、能降低空間占用、減輕換輥小車重量、節能環保和效率高的換輥小車用雙股電纜收放裝置。

為解決上述技術問題，本實用新型提供的技術方案為：一種換輥小車用雙股電纜收放裝置，包括底板，所述底板下端面四角處設有支撐桿一，所述底板上端面左右對稱設有支撐架，所述支撐架上端設有軸承，所述軸承內轉動連接有轉動桿，所述轉動桿上設有收線輪，所述轉動桿相對的一端上設有齒輪一，所述支撐架之間設有連接板，所述連接板位于收線輪下方，所述連接板中心轉動連接有傳動桿，所述傳動桿上端設有齒輪二，所述齒輪二與齒輪一嚙合，所述底板上端面左側的支撐架上方設有安裝板，所述安裝板通過支撐桿二與支撐架連接，所述安裝板上端面設有電機，所述電機的輸出端與轉動桿連接，所述底板下端面與收線輪位置對應處設有收放管，所述收放管與底板連通，所述連接板上與收放管位置對應處設有通孔。

本實用新型與現有技術相比的優點在于：該換輥小車用雙股電纜收放裝置，電機轉動，帶動其中一根轉動桿轉動，轉動桿帶動與其連接的齒輪一轉動，齒輪一通過齒輪二帶動另一根轉動桿轉動，兩根轉動桿帶動收線輪轉動，兩個收線輪對雙股電纜進行同步收放，實現單電機驅動雙股電纜的收放，結構簡單，減少了整個裝置的空間占用和重量，同時降低了裝置運行時的能耗。

作為改進，所述收放管下端側面內表面上均對稱設有連接片，所述連接片之間轉動連接有導向輪。導向輪對電纜的收放方向進行導向，保證收放電纜的平穩性。

作為改進，所述支撐架上設有加強筋板。加強筋板保證支撐架的穩定性。

作為改進，所述傳動桿下端與底板上端面轉動連接。保證傳動桿轉動的穩定性。

作為改進，所述齒輪一和齒輪二采用傘型齒輪。保證齒輪一和齒輪二的傳動效果。

附圖說明

圖1為本實用新型的內部結構示意圖。

圖2為本實用新型的收放管的結構示意圖。

附圖標記：1、底板，2、支撐桿一，3、支撐架，4、軸承，5、轉動桿，6、收線輪，7、齒輪一，8、連接板，9、傳動桿，10、齒輪二，11、安裝板，12、支撐桿二，13、電機，14、收放管，15、連接片，16、導向輪，17、加強筋板。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步的詳細說明。