[實用新型]一種槍線管理裝置及充電樁

有效

• 申請號: 202222283368.6
• 申請日: 2022-08-29
• 公開（公告）號: CN218661413U
• 公開（公告）日: 2023-03-21
• 發明（設計）人: 曹偉;桂明;李宏慶
• 申請（專利權）人: 萬幫數字能源股份有限公司;萬幫星星充電科技有限公司
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31;B60L53/18;B60L53/16
• 代理公司: 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231
• 代理人: 常瑩瑩

本實用新型涉及充電車技術領域，具體涉及一種槍線管理裝置及充電樁。一種槍線管理裝置，包括：底座；擺臂組件，所述擺臂組件鉸接裝配在所述底座上，所述擺臂組件橫向擺動，所述擺臂組件包括至少兩級擺臂，相鄰擺臂之間鉸接連接；彈性結構，所述彈性結構為所述擺臂組件提供復位驅動力；支撐件，所述支撐件裝配在所述擺臂組件的自由端，所述支撐件支撐槍線。一種充電樁，包括：充電樁本體；槍線管理裝置，所述槍線管理裝置裝配在所述充電樁本體上，充電槍的槍線被所述支撐件支撐。解決了現有技術中的槍線管理機構占用空間大，僅適用自重小的槍線，適用范圍小的技術問題。

技術領域

本實用新型涉及充電車技術領域，具體涉及一種槍線管理裝置及充電樁。

背景技術

隨著電動汽車的迅猛發展，充電焦慮也越來越突出。目前解決充電問題的主要辦法有三種：一、充電樁充電，目前保有量最多的解決方案；二、換電系統，換電系統解決了用戶充電時間的矛盾，但同時建站費用高電池更換質量使這個解決方案推行困難；三、無線充電，無線充電技術存在送功率過小，無法滿足日益增長的充電需求。

在充電需求與充電時間的影響下，充電樁的功率越來越大，導致充電槍線也越來越重，250A、5米的充電槍線總體已達到15Kg的總重，實際操作的重量也達到了10Kg以上，由此大部分體力小的司機操作充電槍很吃力，尤其是女性司機。另外，當槍線長度超過樁體高度1.5倍后充電槍線會與地面接觸，同時進行充電操作時槍線與地面發生摩擦，使充電槍線加快磨損，充電槍線在地面上也易發生安全引患，所以輔助充電樁充電的裝置很有必要。

現有技術中，充電樁采用配重式槍線管理結構，如申請號為CN202022968430.6的申請文件公開了一種充電樁線纜管理裝置，并具體公開了：包括支撐體，設置在一充電樁本體的一側或相對兩側，在支撐體內設有導向裝置；滑輪組件，容置于支撐體內，滑輪組件進一步包括一定滑輪、一動滑輪和一配重塊，定滑輪固定在支撐體上，動滑輪與配重塊固定連接，且配重塊沿著導向裝置移動；纜繩，纜繩的一端為自由端，另一端為固定端，固定端設置在支撐體上，自由端繞過動滑輪、定滑輪，并自定滑輪的一端穿出支撐體，自由端設置有一供充電線纜穿過的線箍。上述的充電樁線纜管理裝置必須具有豎直的支撐體使重物在其內上下運動，體積較大；此外，其適用于充電槍250A以下電流的充電槍線管理，在250A以上電流的充電槍線自重過大，所需要平衡的力就過大，且在拉出槍線的后半段所需要的力為槍線自重加回彈力，易造成槍線管理裝置負作用的效果；

現有技術中，充電樁還采用卷簧式槍線管理結構，適用于充電槍250A以下電流的充電槍線管理，卷簧式槍線管理拉力與距離成正比，在250A以上電流的充電槍線自重過大，所需要平衡的力就過大，且在拉出槍線的后半段所需要的力為槍線自重加回彈力，造成槍線管理裝置負作用的效果。

實用新型內容

為了解決現有技術中的槍線管理機構占用空間大，僅適用自重小的槍線，適用范圍小的技術問題，本實用新型提供了一種槍線管理裝置及充電樁，解決了上述技術問題。本實用新型的技術方案如下：

一種槍線管理裝置，包括：

底座；

擺臂組件，所述擺臂組件鉸接裝配在所述底座上，所述擺臂組件橫向擺動，所述擺臂組件包括至少兩級擺臂，相鄰擺臂之間鉸接連接；

彈性結構，所述彈性結構為所述擺臂組件提供復位驅動力；

支撐件，所述支撐件裝配在所述擺臂組件的自由端，所述支撐件支撐槍線。

本申請的槍線管理裝置采用擺臂組件，為擺臂式槍線管理裝置，擺臂組件橫向擺動，則擺臂組件的運動方向與槍線重量方向垂直，槍線自重與擺臂組件的驅動力只產生摩擦力，從而降低了擺臂組件收回的驅動力，如此，本申請的擺臂式槍線管理裝置可適用于自重大的槍線；此外，擺臂組件包括至少兩級擺臂，擺臂可根據實際使用情況擺出，擺出長度可調，可適應槍線的接出距離。