[實用新型]一種通用土槽試驗車有效
| 申請號: | 202222282681.8 | 申請日: | 2022-08-27 |
| 公開(公告)號: | CN218180274U | 公開(公告)日: | 2022-12-30 |
| 發明(設計)人: | 夏鈺坤;息明東;劉明普;李思遠;吳悅;柳丙幸;楊傳華 | 申請(專利權)人: | 佳木斯大學 |
| 主分類號: | G01M13/00 | 分類號: | G01M13/00;G01M99/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 154007 黑龍*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 通用 試驗 | ||
1.一種通用土槽試驗車,其特征在于,包括車架,所述車架上安裝有鎮壓裝置、平地裝置與驅動裝置,所述車架上設置有多個橫梁,所述車架下安裝有軸承座,所述軸承座內轉動安裝有車橋,所述車橋兩端安裝有行走輪;所述車架后部固定有兩個下拉桿底座,所述下拉桿底座與下拉桿轉動連接,所述車架上設置有支撐板,所述支撐板上設置有液壓站,所述車架上設置有兩個縱梁,所述縱梁固定在車架后部,所述縱梁上設置有上橫梁,所述兩個縱梁上分別固定有液壓缸底座,所述液壓缸底座與液壓缸鉸接,所述液壓缸的頭部與下拉桿轉動連接,所述上橫梁上設置有上拉桿底座,所述上拉桿底座與上拉桿鉸接。
2.根據權利要求1所述的一種通用土槽試驗車,其特征在于,所述驅動裝置包括減速箱、驅動齒輪、驅動軸軸承座、驅動軸與驅動電機,所述驅動軸軸承座安裝在車架的下部,所述驅動軸軸承座內轉動安裝有驅動軸,所述驅動軸兩端安裝有驅動齒輪,所述驅動軸上設置有減速箱,所述減速箱上設置有驅動電機,所述減速箱與驅動電機通過減速箱支架固定在橫梁上。
3.根據權利要求1所述的一種通用土槽試驗車,其特征在于,所述支撐板上設置有電機,所述電機通過電機底座固定在支撐板上,所述電機前端連接有減速器,所述減速器固定在支撐板上,所述減速器的輸出軸與萬向傳動裝置連接。
4.根據權利要求1所述的一種通用土槽試驗車,其特征在于,所述上橫梁上設置有支架,所述支架底部固定在支撐板上。
5.根據權利要求1所述的一種通用土槽試驗車,其特征在于,所述車架上設置有鎮壓裝置,所述鎮壓裝置包括鎮壓液壓缸底座、鎮壓液壓缸、鎮壓裝置拉桿、滾輪與鎮壓裝置軸,所述車架上設置有兩個鎮壓裝置拉桿,所述鎮壓裝置拉桿通過銷軸轉動連接在車架上,所述鎮壓裝置拉桿之間設置有轉軸,轉軸通過軸承與鎮壓裝置拉桿轉動連接,所述轉軸上設置有滾輪,所述轉軸與滾輪可在鎮壓裝置拉桿上轉動,所述車架前部的橫梁上設置有鎮壓液壓缸底座,所述鎮壓液壓缸底座與鎮壓液壓缸鉸接,所述鎮壓液壓缸的頭部與鎮壓裝置拉桿轉動連接。
6.根據權利要求1所述的一種通用土槽試驗車,其特征在于,所述車架上設置有平地裝置,所述平地裝置包括平地裝置拉桿、平地液壓缸、平地液壓缸底座與平地板,所述車架上設置有兩個平地裝置拉桿,所述平地裝置拉桿通過銷軸轉動連接在車架上,所述兩個平地裝置拉桿之間固定連接有平地板,所述支撐板上設置有平地液壓缸底座,所述平地液壓缸底座與平地液壓缸鉸接,所述平地液壓缸的頭部與平地裝置拉桿轉動連接。
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