[實(shí)用新型]吊具及電池吊裝系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202222277829.9
• 申請(qǐng)日: 2022-08-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN218024958U
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-12-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 董振華;王忠良
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 一汽解放汽車(chē)有限公司
• 主分類號(hào): B66C1/28
• 分類號(hào): B66C1/28
• 代理公司: 華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 44224
• 代理人: 曾旻輝

本申請(qǐng)?zhí)岢隽艘环N吊具及電池吊裝系統(tǒng)。吊具包括主體件、連接件及吊裝組件。連接件設(shè)于主體件，且與吊繩連接。吊裝組件包括多個(gè)固定件，多個(gè)固定件間隔設(shè)于主體件，且與電池箱上的多個(gè)配合部一一對(duì)應(yīng)設(shè)置，每一固定件與對(duì)應(yīng)的配合部可拆卸連接。本申請(qǐng)中，連接件可以和電池吊裝系統(tǒng)中的吊繩連接，多個(gè)固定件可以和電池箱上的多個(gè)配合部一一對(duì)應(yīng)設(shè)置，從而使得吊具與電池箱可拆卸連接。當(dāng)?shù)蹙吲c電池箱連接時(shí)，電池吊裝系統(tǒng)中的吊機(jī)可以通過(guò)吊繩帶動(dòng)吊具活動(dòng)，從而完成對(duì)電池箱的吊裝。當(dāng)完成吊裝后，多個(gè)固定件可以與配合部取消連接，從而使得吊具與電池箱分離，如此使得拆卸更加方便，也使得下一次的吊裝更加迅速。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請(qǐng)涉及電池安裝技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及吊具及電池吊裝系統(tǒng)。

背景技術(shù)

近年來(lái)，新能源汽車(chē)越來(lái)越受歡迎，而換電式卡車(chē)也在朝新能源方向不斷地發(fā)展。重卡的體積和運(yùn)行方式使得重卡的電池?cái)?shù)量較多，且重量較大，這導(dǎo)致電池箱的安裝和運(yùn)輸存在一定困難?，F(xiàn)有的卡車(chē)在生產(chǎn)時(shí)依賴電池吊裝系統(tǒng)對(duì)電池箱進(jìn)行吊裝與運(yùn)輸，但是現(xiàn)有的電池吊裝系統(tǒng)中一般是通過(guò)吊繩綁住電池箱進(jìn)行吊裝，但是綁緊電池箱及后續(xù)解綁電池箱的操作十分復(fù)雜，嚴(yán)重影響了安裝效率。

實(shí)用新型內(nèi)容

基于此，有必要針對(duì)現(xiàn)有的電池吊裝系統(tǒng)中通過(guò)吊繩綁住電池箱進(jìn)行吊裝，導(dǎo)致安裝操作較為復(fù)雜的問(wèn)題，提供一種吊具及電池吊裝系統(tǒng)。

根據(jù)本申請(qǐng)的第一方面，提供一種吊具，所述吊具應(yīng)用于吊裝電池箱的電池吊裝系統(tǒng)，所述電池吊裝系統(tǒng)包括吊繩，所述電池箱上設(shè)有多個(gè)配合部，所述吊具包括：

主體件；

連接件，設(shè)于所述主體件，且用以與所述吊繩連接；

吊裝組件，包括多個(gè)固定件，多個(gè)所述固定件間隔設(shè)于所述主體件，多個(gè)所述固定件用以與所述電池箱上的多個(gè)配合部一一對(duì)應(yīng)設(shè)置，每一所述固定件用于與對(duì)應(yīng)的所述配合部可拆卸地連接。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，每一所述固定件包括轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于所述主體件的轉(zhuǎn)動(dòng)部及設(shè)于所述轉(zhuǎn)動(dòng)部遠(yuǎn)離所述主體件的一端的卡凸，所述轉(zhuǎn)動(dòng)部的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線平行于與所述主體件的厚度方向垂直的第一平面，且所述轉(zhuǎn)動(dòng)部借助于所述卡凸與對(duì)應(yīng)的所述配合部卡接配合。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，多個(gè)所述固定件構(gòu)成多個(gè)固定件組，每一所述固定件組包括至少兩個(gè)所述固定件；

所述吊裝組件還包括與所述固定件組一一對(duì)應(yīng)的多個(gè)聯(lián)動(dòng)部，每一所述聯(lián)動(dòng)部用于將對(duì)應(yīng)的所述固定件組中的至少兩個(gè)所述固定件的所述轉(zhuǎn)動(dòng)部連接。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述吊裝組件還包括與所述聯(lián)動(dòng)部一一對(duì)應(yīng)的多個(gè)連接部，每一所述連接部設(shè)于對(duì)應(yīng)的聯(lián)動(dòng)部上，每一所述連接部用以與所述吊繩連接；

每一所述連接部被配置為能夠在所述吊繩收回時(shí)帶動(dòng)對(duì)應(yīng)的所述聯(lián)動(dòng)部朝向遠(yuǎn)離所述電池箱的方向活動(dòng)，以使得所述固定件與所述配合部分離。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述主體件包括沿第一方向延伸且沿第二方向間隔設(shè)置的至少兩個(gè)主體桿；

所述連接件包括沿所述第二方向延伸的第一連接件與沿所述第一方向延伸的第二連接件，所述第一連接件設(shè)有多個(gè)，多個(gè)所述第一連接件沿所述第一方向間隔設(shè)置，且每一所述第一連接件分別與多個(gè)所述主體桿依次連接；

所述第二連接件分別與多個(gè)所述第一連接件連接，所述第一連接件與所述第二連接件用以供所述吊繩繞設(shè)；

其中，所述第一方向與所述第二方向呈角度設(shè)置。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，在任意相鄰的兩個(gè)所述主體桿中，其中一所述主體桿靠近另一所述主體桿的一側(cè)設(shè)置有多個(gè)安裝塊；每一所述主體桿上的多個(gè)所述安裝塊與多個(gè)所述第一連接件一一對(duì)應(yīng)設(shè)置；

每一所述第一連接件將對(duì)應(yīng)的多個(gè)所述安裝塊依次連接。