[實用新型]一種汽車鋼板彈簧導向座烘干箱有效
| 申請號: | 202222276667.7 | 申請日: | 2022-08-29 |
| 公開(公告)號: | CN218565947U | 公開(公告)日: | 2023-03-03 |
| 發明(設計)人: | 王小玉;王磊;王慧萍;徐燕;劉婷;李彬彬;明正陽;陳正;余永清 | 申請(專利權)人: | 湖北亞晟工貿股份有限公司 |
| 主分類號: | F26B9/06 | 分類號: | F26B9/06;F26B25/00;F26B25/18 |
| 代理公司: | 重慶宏知億知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 50260 | 代理人: | 劉慶東 |
| 地址: | 442000 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 鋼板 彈簧 導向 烘干 | ||
1.一種汽車鋼板彈簧導向座烘干箱,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)的頂面中心固定連接有固定殼(2),所述固定殼(2)的頂面上固定連接有抽氣機(3),所述固定殼(2)內腔前后側壁上均固定連接有加熱裝置(4),所述固定殼(2)的左右側壁不封閉設置,所述底板(1)頂面靠近固定殼(2)處前后對稱開設有兩個活動槽(5),后側所述活動槽(5)內腔左右側壁上均固定連接有控制裝置(6),所述底板(1)的上側設置有活動板(7),所述活動板(7)的底面中心位置前后對稱固定連接有兩個活動塊(8),所述活動塊(8)與活動槽(5)之間活動連接,后側所述活動塊(8)上設置有定位機構(9),前側所述活動塊(8)上螺紋連接有螺紋桿(10),所述螺紋桿(10)兩端分別與活動槽(5)的左右側壁活動連接,所述螺紋桿(10)靠近右端的側壁上固定連接有第一錐齒輪(12),所述第一錐齒輪(12)的前側嚙合有第二錐齒輪(13),所述第二錐齒輪(13)的側壁中心固定連接有轉軸(14),所述底板(1)的前側壁上固定連接有電機(15),所述轉軸(14)遠離第二錐齒輪(13)一端貫穿底板(1)并與電機(15)的轉子固定連接,所述轉軸(14)與底板(1)之間活動連接,所述活動板(7)的頂面上均勻分布固定連接有三個固定板(16),中心所述固定板(16)的寬度大于兩側固定板(16)寬度設置,相鄰兩個所述固定板(16)之間自上而下均勻分布設置有若干個放置板(17)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車鋼板彈簧導向座烘干箱,其特征在于,所述定位機構(9)包括豎孔(18),后側所述活動塊(8)的底面上開設有豎孔(18),所述豎孔(18)內固定連接有彈簧(19),所述彈簧(19)另一端固定連接有豎桿(20),所述豎桿(20)與豎孔(18)活動連接,所述豎桿(20)遠離彈簧(19)一端固定連接有卡齒(21),后側所述活動槽(5)的底面上左右對稱開設有兩個卡槽(22),所述卡齒(21)插入其中一個卡槽(22)。
3.根據權利要求1所述的一種汽車鋼板彈簧導向座烘干箱,其特征在于,左右兩個所述固定板(16)相面對一側的側壁上均勻分布開設有若干個側槽(23),中心所述固定板(16)的左右側壁上均勻分布開設有若干個側槽(23),所述側槽(23)貫穿固定板(16)的前側壁,所述放置板(17)左右兩側分別置于兩側的側槽(23)內。
4.根據權利要求1所述的一種汽車鋼板彈簧導向座烘干箱,其特征在于,所述放置板(17)上均勻分布開設有若干個通孔(24)。
5.根據權利要求1所述的一種汽車鋼板彈簧導向座烘干箱,其特征在于,所述放置板(17)的前側壁上固定連接有把手(25)。
6.根據權利要求1所述的一種汽車鋼板彈簧導向座烘干箱,其特征在于,所述抽氣機(3)的出氣口上固定連接有導管(11)。
7.根據權利要求2所述的一種汽車鋼板彈簧導向座烘干箱,其特征在于,所述卡齒(21)和卡槽(22)均呈圓錐形設置。
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