[實(shí)用新型]一種便攜式建筑材料搬運(yùn)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202222274758.7
• 申請日: 2022-08-29
• 公開（公告）號: CN217778681U
• 公開（公告）日: 2022-11-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬曉紅;陳鑫;周曉曉;鄭震
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州王木匠智能裝飾有限公司
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型涉及土木建筑領(lǐng)域，具體為一種便攜式建筑材料搬運(yùn)裝置，包括車板，所述車板的頂面固定連接有卡塊，所述車板頂面的右側(cè)固定連接有轉(zhuǎn)桿，所述轉(zhuǎn)桿側(cè)面的兩端均活動套接有套殼，兩個所述套殼相對的一側(cè)均開設(shè)有通槽。該裝置通過按壓壓板，促使鋼絲帶動折疊板偏轉(zhuǎn)，此時抵觸塊從通槽的內(nèi)側(cè)移出，然后上拉U形插管，對U形插管與套殼整體的長度進(jìn)行調(diào)整，然后松開對壓板施加的力，在壓簧復(fù)位力的作用下帶動抵觸塊再次卡在通槽內(nèi)，對調(diào)整位置后的U形插管進(jìn)行固定，本裝置相對于上述現(xiàn)有技術(shù)而言，使用者對U形插管與套殼整體的長度調(diào)整起來更加簡單方便，進(jìn)而保證使用者拉動車板更加方便。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及土木建筑領(lǐng)域，具體為一種便攜式建筑材料搬運(yùn)裝置。

背景技術(shù)

目前建筑材料可分為結(jié)構(gòu)材料、裝飾材料和某些專用材料，結(jié)構(gòu)材料包括木材、竹材、石材、水泥、混凝土、金屬、磚瓦、陶瓷、玻璃工程塑料、復(fù)合材料等，裝飾材料包括各種涂料、油漆、鍍層、貼面、各色瓷磚、具有特殊效果的玻璃等。在對這些材料進(jìn)行搬運(yùn)時一般通過推車對其進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。

現(xiàn)有專利(公告號：CN212556363U)公開了一種便攜式土木建筑用材料搬運(yùn)裝置，包括第一套筒和第一梯形板，所述第一套筒的外側(cè)設(shè)置有第二套筒，所述第二套筒對稱設(shè)置有兩個。發(fā)明人在實(shí)現(xiàn)該方案的過程中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)中存在如下問題沒有得到良好的解決：1、裝置通過延長U型桿至合適的位置，擰緊第一旋鈕實(shí)現(xiàn)了對拉手的長度調(diào)整，但裝置在回收折疊時，需要再次擰動第一旋鈕將U型桿復(fù)位，然后對裝置進(jìn)行折疊，在配合第二旋鈕對其進(jìn)行固定，操作麻煩。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種便攜式建筑材料搬運(yùn)裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出通過延長U型桿至合適的位置，擰緊第一旋鈕實(shí)現(xiàn)了對拉手的長度調(diào)整，但裝置在回收折疊時，需要再次擰動第一旋鈕將U型桿復(fù)位，然后對裝置進(jìn)行折疊，在配合第二旋鈕對其進(jìn)行固定，操作麻煩的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種便攜式建筑材料搬運(yùn)裝置，包括車板，所述車板的頂面固定連接有卡塊，所述車板頂面的右側(cè)固定連接有轉(zhuǎn)桿，所述轉(zhuǎn)桿側(cè)面的兩端均活動套接有套殼，兩個所述套殼相對的一側(cè)均開設(shè)有通槽；

所述套殼內(nèi)壁的底面固定連接有拉簧，所述拉簧的頂面固定連接有U形插管，且U形插管在套殼的內(nèi)壁滑動，所述U形插管內(nèi)壁的側(cè)面活動穿插有抵觸塊，且抵觸塊的側(cè)面與通槽的內(nèi)壁抵觸，所述抵觸塊的一端鉸接有折疊板，所述折疊板的側(cè)面與U形插管內(nèi)壁的側(cè)面鉸接，所述折疊板的一端固定連接有壓簧，所述壓簧的一端與U形插管的內(nèi)壁固定連接；

所述折疊板遠(yuǎn)離抵觸塊的一端固定連接有鋼絲，所述鋼絲延伸至U形插管的外側(cè)并固定連接有壓板，且壓板的側(cè)面與U形插管的側(cè)面鉸接。

優(yōu)選的，所述卡塊的形狀為C形。

優(yōu)選的，所述抵觸塊與通槽內(nèi)壁抵觸的一端為半球形，且抵觸塊的中心軸線與壓簧的中心軸線同軸。

優(yōu)選的，所述U形插管由兩個豎管和一個橫管組成，且兩個豎管與一個橫管相通。

優(yōu)選的，所述U形插管的內(nèi)壁設(shè)置有導(dǎo)向輪，且導(dǎo)向輪的側(cè)面與鋼絲的側(cè)面抵觸。

優(yōu)選的，所述壓板的側(cè)面包裹有橡膠套。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果：

本實(shí)用新型中，通過轉(zhuǎn)動U形插管，使得U形插管與套殼的側(cè)面與車板的頂面貼合，然后通過按壓壓板，帶動抵觸塊從通槽的內(nèi)側(cè)移出，在拉簧的拉力下，使得U形插管向套殼內(nèi)壁的下側(cè)移動，進(jìn)而使得U形插管在車板的頂面滑動并卡在卡塊的內(nèi)側(cè)，本裝置相對于上述現(xiàn)有技術(shù)而言，對裝置的折疊更加快捷方便，便于使用者對其進(jìn)行搬運(yùn)。