[實(shí)用新型]一種適用于海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油輪發(fā)電機(jī)的三角支撐底座有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202222272982.2 | 申請(qǐng)日: | 2022-08-26 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN218062469U | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-12-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃振東;李學(xué)強(qiáng);梁力;黃艷;張立;王聞博;吳亮;曹巖輝;白浩;董志恒;韓化鳳;何耀國(guó);黃莉;李行;楊毅 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中海油能源發(fā)展裝備技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | F02C7/20 | 分類號(hào): | F02C7/20;F02C6/00 |
| 代理公司: | 廣州市南鋒專利事務(wù)所有限公司 44228 | 代理人: | 李慧 |
| 地址: | 300450 天津市濱海*** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 適用于 海上 生產(chǎn) 儲(chǔ)油 發(fā)電機(jī) 三角 支撐 底座 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種適用于海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油輪發(fā)電機(jī)的三角支撐底座,包括公用底座和滑動(dòng)組件,所述公用底座的底部右側(cè)前端設(shè)置有固定底座,用于緩解晃動(dòng)力的所述滑動(dòng)組件安裝于公用底座右側(cè)后端底部,所述滑動(dòng)組件包括上底座、墊板、加強(qiáng)板、下底座、調(diào)節(jié)螺絲、螺栓和固定螺絲,所述上底座的底部固定安裝有墊板,且墊板下方設(shè)置有加強(qiáng)板,所述加強(qiáng)板的底部滑動(dòng)連接有下底座,所述下底座的中部滑動(dòng)設(shè)有調(diào)節(jié)螺絲。該適用于海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油輪發(fā)電機(jī)的三角支撐底座,采用多個(gè)組件之間的相互配合設(shè)置,不僅能提高公用底座與發(fā)電機(jī)之間的緩沖的,同時(shí)還能夠便于對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)和發(fā)電機(jī)進(jìn)行拆卸維修。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及三角支撐底座技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種適用于海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油輪發(fā)電機(jī)的三角支撐底座。
背景技術(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)(Engine)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,包括如內(nèi)燃機(jī)(往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī))、外燃機(jī)(斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)等。如內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。發(fā)動(dòng)機(jī)既適用于動(dòng)力發(fā)生裝置,也可指包括動(dòng)力裝置的整個(gè)機(jī)器(如:汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī))。發(fā)動(dòng)機(jī)最早誕生在英國(guó),所以,發(fā)動(dòng)機(jī)的概念也源于英語(yǔ),它的本義是指那種“產(chǎn)生動(dòng)力的機(jī)械裝置,在發(fā)動(dòng)機(jī)安裝時(shí)通過(guò)支撐底座來(lái)進(jìn)行限定。
現(xiàn)有的適用于海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油輪發(fā)電機(jī)的三角支撐底座存在以下不足:
現(xiàn)有的船舶支撐底座在使用時(shí)會(huì)因?yàn)榇w的晃動(dòng)的力直接作用于底座上,導(dǎo)致安裝的螺絲松動(dòng)或者焊接處出現(xiàn)斷裂如果不及時(shí)維修影響后期的使用。
于是,有鑒于此,針對(duì)現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)予以研究改良,提出一種適用于海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油輪發(fā)電機(jī)的三角支撐底座,以期達(dá)到更具有實(shí)用價(jià)值性的目的。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種適用于海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油輪發(fā)電機(jī)的三角支撐底座,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種適用于海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油輪發(fā)電機(jī)的三角支撐底座,包括公用底座和滑動(dòng)組件,所述公用底座的底部右側(cè)前端設(shè)置有固定底座,用于緩解晃動(dòng)力的所述滑動(dòng)組件安裝于公用底座右側(cè)后端底部,所述滑動(dòng)組件包括上底座、墊板、加強(qiáng)板、下底座、調(diào)節(jié)螺絲、螺栓和固定螺絲,所述上底座的底部固定安裝有墊板,且墊板下方設(shè)置有加強(qiáng)板,所述加強(qiáng)板的底部滑動(dòng)連接有下底座,所述下底座的中部滑動(dòng)設(shè)有調(diào)節(jié)螺絲,且調(diào)節(jié)螺絲的頂部與加強(qiáng)板固定,所述下底座兩側(cè)垂直安裝有螺栓,所述墊板兩側(cè)自下向上垂直安裝有固定螺絲,所述公用底座底部左側(cè)中部滑動(dòng)設(shè)置有活動(dòng)塊。
進(jìn)一步的,固定底座和下底座對(duì)稱安裝于公用底座的下方,且活動(dòng)塊的整體結(jié)構(gòu)與下底座結(jié)構(gòu)一致。
進(jìn)一步的,所述活動(dòng)塊的上方安裝有燃?xì)廨啓C(jī),且燃?xì)廨啓C(jī)的底部與公用底座滑動(dòng)連接平行。
進(jìn)一步的,所述墊板的頂部通過(guò)固定螺絲固定安裝有發(fā)電機(jī),且發(fā)電機(jī)的左端與燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
進(jìn)一步的,所述下底座的上方垂直設(shè)有阻尼桿,且阻尼桿的末端與下底座滑動(dòng)連接。
進(jìn)一步的,所述阻尼桿的外壁套設(shè)有彈簧,且彈簧的末端與下底座固定。
進(jìn)一步的,所述彈簧的頂部固定安裝有旋轉(zhuǎn)板,且旋轉(zhuǎn)板的前端與公用底座固定
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該適用于海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油輪發(fā)電機(jī)的三角支撐底座,不僅能夠?qū)崿F(xiàn)公用底座與發(fā)電機(jī)之間的緩沖的,同時(shí)還能夠通過(guò)螺絲的固定便于對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)和發(fā)電機(jī)進(jìn)行拆卸維修。
1.本實(shí)用新型通過(guò)滑動(dòng)組件的設(shè)置,使得發(fā)電機(jī)因外力產(chǎn)生晃動(dòng)時(shí),發(fā)電機(jī)底部通過(guò)固定螺絲固定安裝的加強(qiáng)板配合下底座上方伸縮滑動(dòng)設(shè)置的阻尼桿對(duì)發(fā)電機(jī)晃動(dòng)的力進(jìn)行阻尼緩沖,使得發(fā)電機(jī)受到外接的因素減少,再通過(guò)阻尼桿外部設(shè)置的彈簧推動(dòng)阻尼桿伸展并復(fù)位,從而達(dá)到提高公用底座與發(fā)電機(jī)之間的緩沖的,而下底座底部設(shè)置的調(diào)節(jié)螺絲可實(shí)現(xiàn)上底座與公用底座相對(duì)位置調(diào)節(jié),也有利于發(fā)電機(jī)的調(diào)平;
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- 專利分類
F02C 燃?xì)廨啓C(jī)裝置;噴氣推進(jìn)裝置的空氣進(jìn)氣道;空氣助燃的噴氣推進(jìn)裝置燃料供給的控制
F02C7-00 不包含在組F02C 1/00至F02C 6/00中的或與上述各組無(wú)關(guān)的特征、部件、零件或附件;噴氣推進(jìn)裝置的進(jìn)氣管
F02C7-04 .燃?xì)廨啓C(jī)裝置或噴氣推進(jìn)裝置的進(jìn)氣管
F02C7-06 .軸承的配置
F02C7-08 .燃燒前加熱供給空氣的,如用排出氣體
F02C7-12 .裝置的冷卻
F02C7-20 .裝置的安裝或支承;熱膨脹或蠕變的調(diào)節(jié)
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