[實用新型]動力電池用高阻燃包裝膠帶有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202222261331.3 | 申請日: | 2022-08-26 |
| 公開(公告)號: | CN218202616U | 公開(公告)日: | 2023-01-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 黃玉英;樊秋實;樊勤海 | 申請(專利權(quán))人: | 惠州市勤洲建治光學(xué)材料有限公司 |
| 主分類號: | C09J7/29 | 分類號: | C09J7/29;C09J7/38;C09J133/08;C09J4/06;C09J11/06 |
| 代理公司: | 深圳市深弘廣聯(lián)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44449 | 代理人: | 張健 |
| 地址: | 516000 廣東省惠*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 動力電池 阻燃 包裝 膠帶 | ||
本實用新型公開了一種動力電池用高阻燃包裝膠帶,包括第一基材層和第二基材層,第一基材層和第二基材層之間還設(shè)有云母層,云母層的表面設(shè)有多個通孔且鋪設(shè)有粘合劑,粘合劑滲入通孔以形成包覆云母層的第一粘合層;第一粘合層分別與第一基材層和第二基材層貼合;第二基材層遠離第一粘合層的一面還設(shè)有用于與電芯粘貼的第二粘合層;特別選用云母層作為阻燃層,粘合劑滲入通孔形成將云母層包覆的第一粘合層,粘合在第一基材層和第二基材層之間;并通過獨立設(shè)置的第二粘合層粘附在電芯上,由于不添加阻燃劑,粘合力不會受到影響,進而使得本申請兼具阻燃性且保持粘合力度,解決現(xiàn)有中包裝膠帶的粘合性和阻燃性無法有效兼具的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉動力電池膠帶領(lǐng)域,尤其涉及一種動力電池用高阻燃包裝膠帶。
背景技術(shù)
近年來,隨著蓄電領(lǐng)域的進步和國家的大力支持,新能源汽車正以極快的速度進行發(fā)展,并在市場上的占領(lǐng)比例逐漸增大;而動力電池作為新能源汽車的動力來源,對其產(chǎn)能和質(zhì)量要求也越來越高,也因此對動力電池的安全提出了更嚴格的要求;
而企業(yè)為了減少研發(fā)成本,將動力電池進行模塊化,根據(jù)不同車型所需動力不同再相應(yīng)匹配動力電池數(shù)量,已成為了行業(yè)的主流;可以理解的,動力電池由多組電芯組成,其中,而每組電芯都獨立包裝有電池包裝膠帶,使得電芯有效避免因為磕碰、脹包或漏液并殃及其他電芯,出現(xiàn)“一損俱損”情況;
現(xiàn)有的動力電池用包裝膠帶中,通常分為依次連接的基材層和粘合層,粘合層用于貼覆在電芯上,為了使得粘合層兼容阻燃性和粘合性,通常將粘合劑與阻燃劑按照比例進行復(fù)合,然而,若包裝膠帶的阻燃劑所添加的量過多,包裝膠帶則存在粘合性不佳的問題,而若阻燃劑所添加的量較少,則會導(dǎo)致包裝膠帶無法滿足阻燃新能,因此,通過改變粘合層的阻燃性能并不能完美解決上述出現(xiàn)的問題,進而亟需一種新型的高阻燃包裝膠帶,應(yīng)用于動力電池領(lǐng)域。
實用新型內(nèi)容
針對上述技術(shù)中存在包裝膠帶的粘合性和阻燃性無法有效兼具的問題,本實用新型提供一種新的解決方案。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供一種動力電池用高阻燃包裝膠帶,包括表面經(jīng)改性處理的第一基材層和第二基材層,第一基材層和第二基材層之間還設(shè)有云母層,云母層的表面設(shè)有多個通孔且鋪設(shè)有粘合劑,粘合劑滲入通孔以形成包覆云母層的第一粘合層;第一粘合層分別與第一基材層和第二基材層貼合;第二基材層遠離第一粘合層的一面還設(shè)有用于與電芯連接的第二粘合層。
作為優(yōu)選,第一基材層和第二基材層的材質(zhì)為PET結(jié)構(gòu)層。
作為優(yōu)選,PET結(jié)構(gòu)層的顏色為藍色、綠色或紅色中的一種。
作為優(yōu)選,通孔包括第一通孔和第二通孔,第一通孔的孔徑大于第二通孔的孔徑;第一通孔與第二通孔交替排布設(shè)置。
作為優(yōu)選,云母層的材質(zhì)為合成氟金云母紙。
作為優(yōu)選,未粘貼于電芯時,還包括離型層,離型層粘合于第二粘合層遠離第二基材層的一面。
作為優(yōu)選,離型層為硅油離型膜或非硅油離型膜。
本實用新型的有益效果是:與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型提供的一種動力電池用高阻燃包裝膠帶,包括表面經(jīng)改性處理的第一基材層和第二基材層,第一基材層和第二基材層之間還設(shè)有云母層,云母層的表面設(shè)有多個通孔且鋪設(shè)有粘合劑,粘合劑滲入通孔以形成包覆云母層的第一粘合層;第一粘合層分別與第一基材層和第二基材層貼合;第二基材層遠離第一粘合層的一面還設(shè)有用于與電芯連接的第二粘合層;特別選用云母層作為阻燃層,粘合劑滲入通孔形成將云母層包覆的第一粘合層,粘合在第一基材層和第二基材層之間;并通過獨立設(shè)置的第二粘合層粘附在電芯上,由于不添加阻燃劑,粘合力不會受到影響,進而使得本申請兼具阻燃性且保持粘合力度,解決了現(xiàn)有中包裝膠帶的粘合性和阻燃性無法有效兼具的問題。
附圖說明
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)圖;
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