[實用新型]一種可自動注油的聯體剪式舉升裝置

有效

• 申請號: 202222252076.6
• 申請日: 2022-08-26
• 公開（公告）號: CN218145638U
• 公開（公告）日: 2022-12-27
• 發明（設計）人: 高空;高昌六;高昌平
• 申請（專利權）人: 蕪湖高昌液壓機電技術有限公司
• 主分類號: B66F7/08
• 分類號: B66F7/08;B66F7/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種可自動注油的聯體剪式舉升裝置，其包括可移動支撐板，可移動支撐板的下表面設置有一對滑槽，滑槽的內部滑動連接有兩對限位板，可移動支撐板內部且位于滑槽中間設置有一對齒輪槽；支板，支板的上表面兩端固定連接有一對自動伸縮架，自動伸縮架的上表面固定連接有支撐板，支板的上表面固定連接有電機，電機的輸出端固定連接有齒輪，齒輪與豎直齒輪嚙合連接；升降組，升降組有兩組，升降組位于支板的下表面對稱布置，兩組升降組通過支撐桿轉動連接，升降組內部交叉活動連接，且具有多節。通過以上結構，升降組通過液壓油缸提供動力，可移動支撐板的影動擴大支撐面積。

技術領域

本實用新型涉及舉升技術領域，特別涉及一種聯體剪式舉升裝置。

背景技術

剪式舉升機是用于汽車維修行業的汽車修理機械。靠液壓系統驅動升降，也叫液壓舉升機，在汽車維修養護中發揮著至關重要的作用。

現有申請號為CN201520850077.8公開的聯體剪式舉升機為單一的兩個剪式舉升裝置拼接而成，需要通過移動裝置實現拼接，不能適用更多種汽車的舉升，不能實現更多功能的舉升。因而提出一種可自動注油的聯體剪式舉升裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于至少解決現有技術中存在的技術問題之一，提供一種可自動注油的聯體剪式舉升裝置，通過以上結構，所述升降組通過液壓油缸提供動力，實現舉升，所述可移動支撐板的影動擴大支撐面積。

本實用新型還提供具有上述一種可自動注油的聯體剪式舉升裝置，包括：可移動支撐板，所述可移動支撐板的下表面設置有一對滑槽，所述滑槽的內部滑動連接有兩對限位板，所述可移動支撐板內部且位于滑槽中間設置有一對齒輪槽，所述齒輪槽的內部嚙合連接有豎直齒輪；支板，所述支板的上表面兩端固定連接有一對自動伸縮架，所述自動伸縮架的上表面固定連接有支撐板，所述支板的上表面固定連接有電機，所述電機的輸出端固定連接有齒輪，所述齒輪與豎直齒輪嚙合連接；升降組，所述升降組有兩組，所述升降組位于支板的下表面對稱布置，所述兩組升降組通過支撐桿轉動連接，所述升降組內部交叉活動連接，且具有多節；底板，所述底板的上表面固定連接有卡座，所述底板的上表面固定連接有固定座；液壓油缸，所述液壓油缸的輸出端轉動連接有支桿，所述液壓油缸的輸入端固定連接有油管，所述油管的另一端固定連接有自動輸油箱。通過以上結構，所述升降組通過液壓油缸提供動力，實現舉升，所述可移動支撐板的影動擴大支撐面積。

根據本實用新型所述的一種可自動注油的聯體剪式舉升裝置，所述可移動支撐板的后表面設置有螺釘槽。通過以上結構，螺釘槽用來固定螺釘，實現可移動支撐板與支撐板相對位置的固定。

根據本實用新型所述的一種可自動注油的聯體剪式舉升裝置，所述支桿的兩側滑動連接有滑軌板，且所述滑軌板與底板的上表面固定連接。通過以上結構，實現支桿的自由轉動，升降組的升降。

根據本實用新型所述的一種可自動注油的聯體剪式舉升裝置，所述升降組的下端與卡座通過銷轉動連接。通過以上結構，實現升降組的升降活動。

根據本實用新型所述的一種可自動注油的聯體剪式舉升裝置，所述液壓油缸的輸入端固定連接有固定座，且所述固定座位于底板上表面。通過以上結構，固定液壓油缸的位置，實現支桿的移動，升降組的升降。

根據本實用新型所述的一種可自動注油的聯體剪式舉升裝置，所述支桿的一端轉動連接有自動伸縮桿，所述支桿之間通過自動伸縮桿相連接。通過以上結構，實現兩個舉升裝置的聯體與拆分。

根據本實用新型所述的一種可自動注油的聯體剪式舉升裝置，所述支撐板的側表面固定連接有螺釘，且所述螺釘的螺釘帽朝外。通過以上結構，實現螺釘與螺釘槽的卡和，固定可移動支撐板與支撐板的相對位置。

根據本實用新型所述的一種可自動注油的聯體剪式舉升裝置，所述限位板的內側固定連接有橫桿。通過以上結構，固定豎直齒輪的相對位置，實現可移動支撐板的移動。