[實(shí)用新型]全地形車(chē)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202222251094.2
• 申請(qǐng)日: 2022-08-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN218368117U
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-01-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 請(qǐng)求不公布姓名
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 賽格威科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B62K5/00
• 分類(lèi)號(hào): B62K5/00;B62J1/12;B62J35/00;B62J43/20;B62K19/30;B62J50/22
• 代理公司: 北京景聞知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11742
• 代理人: 張強(qiáng)

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種全地形車(chē)，包括：車(chē)架，所述車(chē)架形成有駕駛艙；座椅，所述座椅包括：駕駛員座椅和副駕駛座椅，所述駕駛員座椅和所述副駕駛座椅設(shè)置于所述駕駛艙內(nèi)，所述駕駛艙在所述駕駛員座椅的前方留有駕駛員腳踏空間，所述駕駛艙還在所述副駕駛座椅的前方留有副駕駛員腳踏空間；以及油箱，所述油箱設(shè)置于駕駛艙內(nèi)，所述油箱位于所述駕駛員腳踏空間和所述副駕駛員腳踏空間之間。通過(guò)在駕駛員腳踏空間和副駕駛員腳踏空間之間設(shè)置油箱，這樣可以方便油箱的布置，以及在全地形車(chē)的正常行駛時(shí)，油箱的配合作用不會(huì)削弱或消失。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及全地形車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種全地形車(chē)。

背景技術(shù)

相關(guān)技術(shù)中，排座式全地形車(chē)的燃油箱通常布置在右側(cè)。在只有駕駛員一人在駕駛艙的時(shí)候，此時(shí)駕駛員位于駕駛艙的左側(cè)，但燃油箱內(nèi)燃油充足時(shí)，燃油箱的重量有一定的配重作用，可以盡可能地減小排座式全地形車(chē)左右兩側(cè)的重量配比。然而，隨著燃油箱內(nèi)燃油的消耗殆盡，此配重作用會(huì)逐漸削弱或消失，給排座式全地形車(chē)的行駛帶來(lái)安全隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題之一。為此，本實(shí)用新型提出了一種全地形車(chē)，通過(guò)在駕駛員腳踏空間和副駕駛員腳踏空間之間設(shè)置油箱，這樣可以方便油箱的布置，以及在全地形車(chē)的正常行駛時(shí)，油箱的配合作用不會(huì)削弱或消失。

根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的全地形車(chē)，包括：車(chē)架，所述車(chē)架形成有駕駛艙；座椅，所述座椅包括：駕駛員座椅和副駕駛座椅，所述駕駛員座椅和所述副駕駛座椅設(shè)置于所述駕駛艙內(nèi)，所述駕駛艙在所述駕駛員座椅的前方留有駕駛員腳踏空間，所述駕駛艙還在所述副駕駛座椅的前方留有副駕駛員腳踏空間；以及油箱，所述油箱設(shè)置于駕駛艙內(nèi)，所述油箱位于所述駕駛員腳踏空間和所述副駕駛員腳踏空間之間。

根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的全地形車(chē)，通過(guò)在駕駛員腳踏空間和副駕駛員腳踏空間之間設(shè)置油箱，這樣可以方便油箱的布置，以及在全地形車(chē)的正常行駛時(shí)，油箱的配合作用不會(huì)削弱或消失。

根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，所述全地形車(chē)還包括：動(dòng)力電池，所述動(dòng)力電池設(shè)置于所述車(chē)架上，所述動(dòng)力電池位于所述油箱的后方。

根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，所述動(dòng)力電池設(shè)置于所述駕駛艙內(nèi)，所述動(dòng)力電池位于所述駕駛員座椅和/或所述副駕駛座椅的下方。

根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，所述動(dòng)力電池的前端向前超出所述駕駛員座椅的前端和所述副駕駛座椅的前端，所述動(dòng)力電池的前端和所述油箱的后端之間留有間隙。

根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，所述全地形車(chē)還包括：儀表，所述儀表固定在所述車(chē)架的上方，所述儀表位于所述油箱的后上方。

根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，所述車(chē)架包括：底架和前支架，所述前支架設(shè)置于所述底架的前部，所述前支架向上延伸，所述油箱的底部固定在所述底架上。

根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，所述底架包括：至少兩條底縱梁，至少兩條所述底縱梁在橫向上間隔設(shè)置，至少兩條所述底縱梁位于所述底架的橫向中部，所述油箱的底部固定在至少兩條所述底縱梁上。

根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，所述油箱的前端固定在所述前支架上。

根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，所述前支架包括：至少兩條豎梁，至少兩條所述豎梁在橫向上間隔設(shè)置，至少兩條所述豎梁位于所述前支架的橫向中部，所述油箱的前端固定在至少兩條所述豎梁上。

根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，所述油箱的高度大于所述油箱的寬度。

本實(shí)用新型的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過(guò)本實(shí)用新型的實(shí)踐了解到。

附圖說(shuō)明

本實(shí)用新型的上述和/或附加的方面和優(yōu)點(diǎn)從結(jié)合下面附圖對(duì)實(shí)施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中：