[實用新型]一種履帶梁旋轉變位機

有效

• 申請號: 202222239174.6
• 申請日: 2022-08-25
• 公開（公告）號: CN218136091U
• 公開（公告）日: 2022-12-27
• 發明（設計）人: 王文園
• 申請（專利權）人: 濟寧泰翔機械制造有限公司
• 主分類號: B23K37/047
• 分類號: B23K37/047
• 代理公司: 濟寧匯景知識產權代理事務所(普通合伙) 37254
• 代理人: 侯愛青

本申請涉及履帶梁加工設備技術領域，特別是涉及一種履帶梁旋轉變位機：底座、安裝座、水平驅動件，兩個并列放置的安裝座分別與底座以滑動結構方式相連，水平驅動件用于調整兩安裝座之間的間距；支撐件與安裝座相連，并能夠繞自身軸線以預設角度在安裝座上轉動；旋轉驅動部設置在安裝座上，用于驅動支撐件轉動；夾緊部設置在支撐件上，用于對放置在支撐件內部的履帶梁進行夾緊；將履帶梁夾緊在支撐件上進行翻面，簡單快捷，提高了工作效率，消除了安全隱患；利用水平驅動件調整兩安裝座之間的間距，既調整兩支撐件之間的間距，將夾緊部避開負重輪的位置，夾裝在兩相鄰負重輪之間的履帶梁上，保證夾裝的穩定，便于翻轉。

技術領域：

本申請涉及履帶梁加工設備技術領域，特別是涉及一種履帶梁旋轉變位機。

背景技術：

履帶梁為挖掘機等設備的主要行動支撐構件，在履帶梁上、下端面均間隔設置有預設數量的負重輪，現有履帶梁安裝完一側的負重輪后，需要利用行吊等吊裝工具對履帶梁翻面，對另一端面負重輪進行安裝，而吊裝翻面需要多個工人配合，浪費人力，且存在較大安全隱患。

申請號為201920647637 .8國家實用新型專利——一種焊接變位機，包括：

承托部，所述承托部用于承托工件；

夾緊部，所述夾緊部設置于所述承托部上，用于夾緊工件于所述承托部上；

驅動部，所述驅動部與所述承托部連接，用于驅動所述承托部旋轉；

支撐導向件，所述支撐導向件用于支撐所述承托部及為所述承托部旋轉導向。

上述專利，雖然能夠對工件進行任意角度翻轉，降低人工勞動強度，提高安全性，但是并不能適用于安裝完一側負重輪的履帶梁翻轉，因為翻轉之前需要對履帶梁進行夾緊固定，而夾緊部如果直接夾在負重輪處，則無法對履帶梁進行固定，不能完成翻轉動作。

實用新型內容：

為解決上述技術問題，本實用新型專門針對履帶梁提供了一種履帶梁旋轉變位機，解決的技術問題是：現有履帶梁安裝完一側的負重輪后，需要利用行吊等吊裝工具對履帶梁翻面，吊裝翻面需要多個工人配合，浪費人力，且存在較大安全隱患，且現有變位機不能滿足安裝完一側負重輪的固定、翻轉。為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是：

一種履帶梁旋轉變位機，包括：

底座；

安裝座、水平驅動件，兩個并列放置的安裝座分別與底座以滑動結構方式相連，水平驅動件用于調整兩安裝座之間的間距；

支撐件，支撐件與安裝座相連，并能夠繞自身軸線以預設角度在安裝座上轉動；

旋轉驅動部，旋轉驅動部設置在安裝座上，用于驅動支撐件轉動；

夾緊部，夾緊部設置在支撐件上，用于對放置在支撐件內部的履帶梁進行夾緊。

進一步地，底座上端面以固定結構方式設置有導軌；安裝座下端面以固定結構方式設置有與導軌滑動配合的滑塊。

進一步地，水平驅動件為液壓油缸A，液壓油缸A一端與底座以鉸接結構方式相連，另一端與安裝座以鉸接結構方式相連。

進一步地，支撐件為呈C型結構的缺口輪；

安裝座內對稱設置有安裝軸，安裝軸上套設在有用于支撐缺口輪的轉輪，其中一個安裝軸上固定套設有被動齒輪；

旋轉驅動部包括減速電機、主動齒輪和鏈條，減速電機與安裝座固定相連，減速電機輸出軸與主動齒輪固定相連，主動齒輪通過鏈條與被動齒輪相連。

進一步地，缺口輪沿厚度方向的外周壁設置有外沿，兩安裝軸中間位置設置有用于壓緊外沿的限位輪，限位輪與安裝座以轉動結構方式相連。