[實用新型]一種用于航空焊接的新型激光焊接機

有效

• 申請號: 202222235695.4
• 申請日: 2022-08-24
• 公開（公告）號: CN218225080U
• 公開（公告）日: 2023-01-06
• 發明（設計）人: 陳威
• 申請（專利權）人: 湖北威盛航空科技有限公司
• 主分類號: B23K26/21
• 分類號: B23K26/21;B23K26/08;B23K26/70
• 代理公司: 溫州青科專利代理事務所(特殊普通合伙) 33390
• 代理人: 張慧慧

本實用新型公開了一種用于航空焊接的新型激光焊接機，包括殼體，所述殼體上設有輔助機構，所述輔助機構包括圓桿、輥體和電機。該用于航空焊接的新型激光焊接機，通過輔助機構中的電機連接外接電源，電機會帶動一個輥體進行轉動，進而可將兩個航空用板體件放置在電機驅動的輥體處，向另一個輥體處移動，進而位于上方的激光焊接噴頭，可對兩個航空用板體件進行焊接，還可將兩個航空用管體件放置在兩個輥體之間，進而電機驅動的輥體可帶動兩個航空用管體件，在兩個輥體之間進行同步轉動，并配合位于上方的激光焊接噴頭，可對兩個航空用管體件進行環形焊接，無需配合相對應工裝，才可對航空用管體件進行焊接，省時省力，提高焊接效率。

技術領域

本實用新型涉及激光焊接技術領域，具體為一種用于航空焊接的新型激光焊接機。

背景技術

激光焊接是利用高能量的激光脈沖對材料進行微小區域內的局部加熱，激光輻射的能量通過熱傳導向材料的內部擴散，將材料熔化后形成特定熔池，它是一種新型的焊接方式，主要針對薄壁材料、精密零件的焊接。

雖然現有激光焊接機可以對航空設備工件進行焊接工作，但存在現有激光焊接機在對航空設備工件進行焊接時，通常僅對板件進行焊接，在對管狀件焊接時，還需配合相對應工裝，才可對管狀件進行焊接，費時費力，影響焊接效率的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種用于航空焊接的新型激光焊接機，以解決上述背景技術中提出存在現有激光焊接機在對航空設備工件進行焊接時，通常僅對板件進行焊接，在對管狀件焊接時，還需配合相對應工裝，才可對管狀件進行焊接，費時費力，影響焊接效率的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種用于航空焊接的新型激光焊接機，包括殼體，所述殼體上設有輔助機構，所述輔助機構包括圓桿，兩個所述圓桿均通過軸承與殼體轉動相連，兩個所述圓桿的外壁均固接有輥體，一個所述圓桿的外壁固接有電機的輸出端，所述電機安裝于殼體上。

優選的，所述殼體的底部四角均固接有底座。

優選的，所述殼體上設置有激光焊接噴頭。

優選的，所述殼體上設有限制機構，所述限制機構包括支撐座，多個所述支撐座均固接于殼體上，每兩個所述支撐座分別通過軸承轉動相連有螺桿，兩個所述螺桿上均固接有手柄，兩個所述螺桿的外壁均螺紋相連有螺紋套，兩個所述螺紋套的頂部均固接有曲桿，兩個所述曲桿的一端均固接有板體。

優選的，兩個所述曲桿上均固接有滑套，兩個所述滑套的內壁均滑動相連有滑桿，兩個所述滑桿的兩端分別與對應的兩個支撐座一端固接相連。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該用于航空焊接的新型激光焊接機，通過輔助機構中的電機連接外接電源，電機會帶動一個輥體進行轉動，進而可將兩個航空用板體件放置在電機驅動的輥體處，向另一個輥體處移動，進而位于上方的激光焊接噴頭，可對兩個航空用板體件進行焊接，還可將兩個航空用管體件放置在兩個輥體之間，進而電機驅動的輥體可帶動兩個航空用管體件，在兩個輥體之間進行同步轉動，并配合位于上方的激光焊接噴頭，可對兩個航空用管體件進行環形焊接，無需配合相對應工裝，才可對航空用管體件進行焊接，省時省力，提高焊接效率。

通過限制機構中手柄帶動對應螺桿轉動，進而螺桿可通過滑桿對滑套、螺紋套和曲桿的前后移動導向，帶動螺紋套、曲桿和板體進行穩定的前后移動，進而可根據實際航空用板體件或航空用管體件的長度，調節兩個板體之間的距離，進而進行先相應長度的移動導向，進而配合兩個輥體的傳動，進一步提高對航空用板體件或航空用管體件的焊接效率。

附圖說明

圖1為本實用新型連接關系示意圖；

圖2為圖1中輥體、殼體和板體的結構示意圖；

圖3為圖1中電機、圓桿和支桿的結構示意圖；

圖4為圖1中滑桿、滑套和板體的結構示意圖；