[實用新型]一種輪胎裝配站總成有效
| 申請號: | 202222233021.0 | 申請日: | 2022-08-24 |
| 公開(公告)號: | CN218487706U | 公開(公告)日: | 2023-02-17 |
| 發明(設計)人: | 漆文濤;付明現 | 申請(專利權)人: | 上海永乾機電有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/06 | 分類號: | B23P19/06;B23P19/00 |
| 代理公司: | 上海開祺知識產權代理有限公司 31114 | 代理人: | 竺明 |
| 地址: | 201601 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 輪胎 裝配 總成 | ||
1.一種輪胎裝配站總成,其特征在于,包括,一多軸擰緊裝置、至少兩柔性支撐旋轉臺;所述柔性支撐旋轉臺并列布置,所述多軸擰緊裝置設置于兩柔性支撐旋轉臺布置軸線的外側,且位于兩柔性支撐旋轉臺之間;其中,
所述多軸擰緊裝置,包括,
固定基板,其中部沿長度方向兩側設兩個腰形的導孔,兩導孔之間的固定基板中央設固定座,固定座包括底板、側板及頂板;
第一滑軌副、第二滑軌副,平行設置于所述固定基板上兩個導孔的外側;
兩塊滑板,分別跨設于所述第一滑軌副、第二滑軌副的滑軌上的滑塊;兩塊滑板中央分別設安裝孔;
驅動裝置,包括,
驅動電機,其輸出端聯接雙頭減速機,雙頭減速機固定于所述固定座頂板底面一側,雙頭減速機輸出端位于第一滑軌副中部的上方;
兩滾珠絲桿,通過支架平行設置于第一滑軌副兩側的上方,兩根絲杠的一端分別聯接所述雙頭減速機的兩輸出端;兩根絲杠分別為左、右旋絲杠;所述兩滑板分別連接兩根絲杠的螺母;
兩擰緊軸,兩擰緊軸前部分別穿過兩塊滑板中央的安裝孔及固定基板兩導孔,并通過設置于擰緊軸前部的連接法蘭連接滑板;擰緊軸前端設延長桿及套筒;
吊掛裝置,通過法蘭連接所述固定座頂板;
控制器,所述驅動電機、擰緊軸電性連接所述控制器。
2.如權利要求1所述的輪胎裝配站總成,其特征在于,所述多軸擰緊裝置還包括一視覺裝置,其設置于所述固定基板底面一側,并電性連接所述控制器。
3.如權利要求2所述的輪胎裝配站總成,其特征在于,所述多軸擰緊裝置的視覺裝置活動設置于一固定于所述固定基板底面一側的導軌上。
4.如權利要求2或3所述的輪胎裝配站總成,其特征在于,所述視覺裝置為3D攝像頭。
5.如權利要求1所述的輪胎裝配站總成,其特征在于,所述吊掛裝置包括,
旋轉接頭,包括,固定套筒,其一端連接所述固定座頂板;旋轉套筒,其一端插置于所述固定套筒內,旋轉套筒與固定套筒之間上下設旋轉軸承;
支撐桿,呈U形,其一端法蘭連接于所述旋轉接頭的旋轉套筒頂端,另一端連接擰緊主機。
6.如權利要求1或2所述的輪胎裝配站總成,其特征在于,所述第二滑軌副的滑軌兩端端部的固定基板上設位置傳感器,相應的,所述兩滑板設感應板;所述位置傳感器電性連接所述控制器。
7.如權利要求1或2所述的輪胎裝配站總成,其特征在于,所述第二滑軌副外側的固定基板上對應兩導孔的內側端分別設一位移傳感器,相應的,所述兩滑板設位移感應板,所述位移傳感器電性連接所述控制器。
8.如權利要求6所述的輪胎裝配站總成,其特征在于,所述第二滑軌副外側的固定基板上對應兩導孔的內側端分別設一位移傳感器,相應的,所述兩滑板設位移感應板,所述位移傳感器電性連接所述控制器。
9.如權利要求1或2或3所述的輪胎裝配站總成,其特征在于,所述固定基板側邊設有保護罩。
10.如權利要求4所述的輪胎裝配站總成,其特征在于,所述固定基板側邊設有保護罩。
11.如權利要求1或2或3所述的輪胎裝配站總成,其特征在于,所述固定基板兩側設把手。
12.如權利要求6所述的輪胎裝配站總成,其特征在于,所述固定基板兩側設把手。
13.如權利要求7所述的輪胎裝配站總成,其特征在于,所述固定基板兩側設把手。
14.如權利要求8所述的輪胎裝配站總成,其特征在于,所述固定基板兩側設把手。
15.如權利要求9所述的輪胎裝配站總成,其特征在于,所述固定基板兩側設把手。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于上海永乾機電有限公司,未經上海永乾機電有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202222233021.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種板材表面處理靶臺結構
- 下一篇:一種廣播電視用電纜防護裝置





