[實用新型]減小V-CUT線到導線間距的線路板加工模具

有效

• 申請號: 202222224289.8
• 申請日: 2022-08-23
• 公開（公告）號: CN218398357U
• 公開（公告）日: 2023-01-31
• 發明（設計）人: 孫家園;李涵;楊文風;李忠樂
• 申請（專利權）人: 浙江上豪電子科技有限公司
• 主分類號: B26D7/02
• 分類號: B26D7/02;B26D7/06;B26D7/26;B26D3/06;B26D1/15
• 代理公司: 蘇州拓鴻知識產權代理有限公司 32664
• 代理人: 蔣全強

1.減小V-CUT線到導線間距的線路板加工模具，包括加工機架(1)和安裝在加工機架(1)底部的傳動電機(2)和旋轉設置在加工機架(1)頂部的旋轉盤(3)和螺栓安裝在加工機架(1)頂部的固定架(5)以及安裝在加工機架(1)底部左側的控制箱(8)；其特征在于：還包括安裝在旋轉盤(3)頂部的限位機構(4)和限位模具(7)內側的調節機構(9)，所述調節機構(9)包括安裝在限位模具(7)頂部左右兩側對安裝板(92)起到調節作用的第二高精度電推桿(91)，所述第二高精度電推桿(91)底部調節桿安裝有安裝板(92)，所述安裝板(92)內側分別設有第一限位軸承(93)和第二限位軸承(94)以及安裝在安裝板(92)右側的安裝架(98)，所述安裝架(98)底部安裝有起到定位作用的定位傳感器(99)和安裝在安裝架(98)內底側的第二微型馬達(910)，所述第一限位軸承(93)內側旋轉環與第一傳動氣桿(95)固定連接，所述第二限位軸承(94)內側旋轉環與第二傳動氣桿(96)固定連接。

2.根據權利要求1所述的減小V-CUT線到導線間距的線路板加工模具，其特征在于：所述第一傳動氣桿(95)左端調節桿安裝在第二傳動氣桿(96)固定桿右側和通過連軸安裝在第一傳動氣桿(95)右側的聯軸器(911)，所述第二傳動氣桿(96)左端調節桿安裝在限位模具(7)內側左壁，所述第一傳動氣桿(95)和第二傳動氣桿(96)外側面均安裝有V-CUT刀(97)，所述第二微型馬達(910)左端軸動端與聯軸器(911)同軸轉動，所述第二高精度電推桿(91)、第一傳動氣桿(95)、第二傳動氣桿(96)和定位傳感器(99)以及第二微型馬達(910)均與控制箱(8)電連接。

3.根據權利要求1所述的減小V-CUT線到導線間距的線路板加工模具，其特征在于：所述限位機構(4)包括安裝在旋轉盤(3)頂部的固定滑軌(41)和第一高精度電推桿(42)，所述第一高精度電推桿(42)左端位移桿安裝有固定板(44)，所述固定滑軌(41)內側導軌滑動設置有限位滑塊(43)，所述限位滑塊(43)分別安裝在固定板(44)的左右兩側，所述固定板(44)內部安裝有對位移板(47)起到調節作用的擠壓氣缸(45)和安裝在固定板(44)內部起到限位作用的限位桿(46)和安裝在固定板(44)左端或者右端的微型馬達(48)以及旋轉設置在固定板(44)左端或者右端的傳動料帶(49)。

4.根據權利要求3所述的減小V-CUT線到導線間距的線路板加工模具，其特征在于：所述擠壓氣缸(45)頂部位移桿安裝有位移板(47)，所述位移板(47)左右兩側通槽均與限位桿(46)滑動連接和安裝在位移板(47)左端或者右端的微型馬達(48)和傳動料帶(49)以及安裝在位移板(47)頂部起到定位作用的感應器(410)，所述第一高精度電推桿(42)、擠壓氣缸(45)和微型馬達(48)以及感應器(410)均與控制箱(8)電連接。

5.根據權利要求1所述的減小V-CUT線到導線間距的線路板加工模具，其特征在于：所述傳動電機(2)軸動端與旋轉盤(3)同軸轉動，所述固定架(5)頂部安裝有對限位模具(7)起到調節作用的調節氣缸(6)，所述調節氣缸(6)底部移動桿安裝有限位模具(7)，所述傳動電機(2)和調節氣缸(6)均與控制箱(8)電連接。

6.根據權利要求3所述的減小V-CUT線到導線間距的線路板加工模具，其特征在于：所述旋轉盤(3)頂部前后兩側均設有第一高精度電推桿(42)和固定板(44)，且兩組第一高精度電推桿(42)呈對稱分布。

7.根據權利要求1所述的減小V-CUT線到導線間距的線路板加工模具，其特征在于：所述第一傳動氣桿(95)和第二傳動氣桿(96)的調節長度均為10厘米，且第一傳動氣桿(95)和第二傳動氣桿(96)呈同心圓分布。

8.根據權利要求1所述的減小V-CUT線到導線間距的線路板加工模具，其特征在于：所述第一限位軸承(93)和第二限位軸承(94)內側旋轉環直徑比為1:2，且兩組第二高精度電推桿(91)呈電路串聯連接。