[實用新型]一種高穩(wěn)定性避震柴油發(fā)電機組有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202222223860.4 | 申請日: | 2022-08-23 |
| 公開(公告)號: | CN217926080U | 公開(公告)日: | 2022-11-29 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李行健;邢成梅;李漢鵬;邢浩博 | 申請(專利權)人: | 昆山斯普林特工業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | F02B63/04 | 分類號: | F02B63/04;F01P5/02;F01P11/00;F16F15/067;F16F6/00 |
| 代理公司: | 北京眾澤信達知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 11701 | 代理人: | 周振 |
| 地址: | 215334 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 穩(wěn)定性 柴油 發(fā)電 機組 | ||
1.一種高穩(wěn)定性避震柴油發(fā)電機組,包括承載板(1)與發(fā)電機組本體(2),所述發(fā)電機組本體(2)安裝在承載板(1)的頂部,其特征在于:所述發(fā)電機組本體(2)的底部設置由承載座(3),所述承載板(1)滑動連接在承載座(3)的內(nèi)壁上,所述承載板(1)的頂部轉(zhuǎn)動連接有均勻分布的調(diào)節(jié)桿(4),所述調(diào)節(jié)桿(4)的底端貫穿并延伸至承載座(3)的內(nèi)部,所述調(diào)節(jié)桿(4)的內(nèi)部螺紋連接有延展桿(5),所述延展桿(5)滑動連接在承載座(3)的內(nèi)部,所述承載板(1)的頂部固定連接有均勻分布的導熱板(6),所述導熱板(6)的底部固定連接有均勻分布的導熱桿(7),所述導熱桿(7)貫穿并延伸至承載座(3)的內(nèi)部,所述承載座(3)的右側(cè)固定安裝有等距離排列的散熱風機(8),所述承載座(3)的左側(cè)開設有與其內(nèi)部相連通的散熱槽(9),所述承載座(3)的內(nèi)底壁上固定連接有避震箱(10),所述避震箱(10)的內(nèi)壁上滑動連接有阻隔板(11),所述阻隔板(11)的頂部固定連接有均勻分布的同步桿(12),所述同步桿(12)的頂端貫穿避震箱(10)并固定連接在承載板(1)的底部,所述阻隔板(11)的底部固定連接有兩個壓塊(13),所述避震箱(10)的內(nèi)底壁上滑動連接有兩個移動塊(14),所述壓塊(13)位于移動塊(14)的頂部并與移動塊(14)滑動連接,所述承載座(3)的內(nèi)底壁上固定連接有兩個磁力塊一(15),所述移動塊(14)上固定連接有磁力塊二(16),所述磁力塊一(15)與磁力塊二(16)磁性連接,所述避震箱(10)的兩側(cè)均固定連接有等距離排列的延展座(17),所述延展座(17)的內(nèi)部與避震箱(10)的內(nèi)部相連通,所述延展座(17)的內(nèi)壁上固定連接有彈簧(18),所述彈簧(18)的另一端固定連接有活塞(19),所述活塞(19)與延展座(17)的內(nèi)壁滑動連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種高穩(wěn)定性避震柴油發(fā)電機組,其特征在于:所述承載座(3)的內(nèi)壁上開設有均勻分布的滑槽(20),所述滑槽(20)的內(nèi)部滑動連接有滑條(21),所述滑條(21)固定連接在承載板(1)上。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種高穩(wěn)定性避震柴油發(fā)電機組,其特征在于:所述調(diào)節(jié)桿(4)的頂端固定連接有旋鈕(22),所述旋鈕(22)上開設有均勻分布的防滑紋。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種高穩(wěn)定性避震柴油發(fā)電機組,其特征在于:所述承載座(3)的內(nèi)底壁上固定連接有限位桿(23),所述限位桿(23)的頂端貫穿并延伸至延展桿(5)的內(nèi)部。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種高穩(wěn)定性避震柴油發(fā)電機組,其特征在于:所述承載座(3)的左側(cè)可拆卸式連接有防塵板(24),所述防塵板(24)位于散熱槽(9)的內(nèi)部。
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