[實用新型]一種拼接織物結構

有效

• 申請號: 202222223785.1
• 申請日: 2022-08-22
• 公開（公告）號: CN218322036U
• 公開（公告）日: 2023-01-17
• 發明（設計）人: 郭裕輝
• 申請（專利權）人: 佛山市寶仕龍服飾有限公司
• 主分類號: D06H5/00
• 分類號: D06H5/00
• 代理公司: 佛山信智匯知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 44629
• 代理人: 王宇

本實用新型提供了一種拼接織物結構，其包括第一織物本體、第二織物本體以及粘合層；第二織物本體包括單層以及與單層連接的折疊層；粘合層位于第一織物本體以及第二織物本體之間，粘合層的一面與第一織物本體粘合，粘合層另一面分別與單層以及折疊層粘合。本實用新型解決了傳統的拼接織物結構的表面存在車縫線影響美觀的問題，本實用新型還具有粘結牢固、加工靈活、整體美觀以及制造成本低的優點。

技術領域

本實用新型涉及織物結構，具體而言，涉及一種拼接織物結構。

背景技術

眾所周知，織物是由細小柔長物通過交叉，繞結，連接構成的平軟片塊物?？椢锍Ｗ鳛榉b、箱包、鞋面與手套等原材料。利用織物生產產品時，往往需要對織物進行拼接，而織物在兩兩貼合拼接處理時，通常是將一個織物本體的部分或全部置于另一個織物本體之上，然后通過縫紉機對兩個織物本體的重合處進行車縫。然而，這種車縫方式，將在兩個織物本體的表面留下車縫線。

隨著市場和用戶日益多方面要求，在兩個織物本體的表面留下車縫線從而影響產品的整體美觀度，受到越來越多消費者的摒棄。

實用新型內容

基于此，為了解決傳統的拼接織物結構的表面存在車縫線影響美觀的問題，本實用新型提供了一種拼接織物結構，其具體技術方案如下:

一種拼接織物結構，包括：

第一織物本體；

第二織物本體，所述第二織物本體包括單層以及與所述單層連接的折疊層；

粘合層，所述粘合層位于所述第一織物本體以及所述第二織物本體之間，所述粘合層的一面與所述第一織物本體粘合，所述粘合層另一面分別與所述單層以及所述折疊層粘合。

上述拼接織物結構，通過設置有粘合層且粘合層位于第一織物本體以及第二織物本體之間，與此同時，第二織物本體的部分呈折疊設置即形成有折疊層，該折疊層和第二織物本體的單層分別與粘合層粘合，如此，實現了第一織物本體和第二織物本體的粘合，且通過第二織物本體呈折疊設置且配合粘合層的進行粘合，解決了傳統的拼接織物結構的表面存在車縫線影響美觀的問題。本拼接織物結構的粘合處具有粘合牢固、整體美觀以及便于加工的優點。

進一步地，所述粘合層沿所述第一織物本體的邊緣輪廓設置。

進一步地，所述粘合層包括第一膠層以及與所述第一膠層間隔設置的第二膠層；所述第一膠層的一面與所述第一織物本體粘合，所述第一膠層的另一面與所述折疊層粘合；所述第二膠層的一面與所述第一織物本體粘合，所述第二膠層的另一面與所述單層粘合。

進一步地，所述第一膠層與所述第二膠層均沿所述第一織物本體的邊緣輪廓設置。

進一步地，所述第一膠層與所述第二膠層均為熱熔膠膜。

進一步地，所述第一膠層與所述第二膠層的外輪廓均呈條形狀。

進一步地，所述第一膠層的寬度與所述第二膠層的寬度均為1mm～6mm。

進一步地，所述第一膠層與所述第二膠層之間的間距為0.5mm～3mm。

進一步地，所述第二膠層相對所述第一膠層靠近所述第一織物本體的邊緣設置。

附圖說明

從以下結合附圖的描述可以進一步理解本實用新型。圖中的部件不一定按比例繪制，而是將重點放在示出實施例的原理上。在不同的視圖中，相同的附圖標記指定對應的部分。

圖1是本實用新型一實施例所述的拼接織物結構的第一織物本體、第一膠層以及第二膠層的結構示意圖；

圖2是本實用新型一實施例所述的拼接織物結構的結構示意圖；

圖3是本實用新型一實施例所述的拼接織物結構的爆炸結構示意圖。