[實用新型]一種透射式煙度計的自動校準裝置

有效

• 申請號: 202222213739.3
• 申請日: 2022-08-23
• 公開（公告）號: CN218546535U
• 公開（公告）日: 2023-02-28
• 發明（設計）人: 王在苗;王龍鵬;竇靜靜
• 申請（專利權）人: 江蘇睿藍檢驗檢測科技發展有限公司
• 主分類號: G01N21/59
• 分類號: G01N21/59
• 代理公司: 徐州邁程知識產權代理事務所(普通合伙) 32576
• 代理人: 胡建豪

本實用新型涉及煙度計領域，尤其涉及一種透射式煙度計的自動校準裝置，包括煙度計主體，所述煙度計主體的正面設置有進氣管，所述煙度計主體的一側設置有檢測口，所述煙度計主體的一側設置有自動校準機構，所述煙度計主體的正面設置有記錄機構；自動校準機構包括頂端滑軌和電動伸縮桿，所述電動伸縮桿和頂端滑軌的一側與煙度計主體的一側連接。本實用新型通過設置有自動校準機構，兩個L夾板相互靠近，對中性濾板進行夾持，電動伸縮桿啟動，使得豎向滑軌在頂端滑軌下方進行左右滑動，將中性濾板卡入檢測口的內部，通過中性濾板進行檢測顯示儀顯示數值存在的誤差，通過多次重復檢測，進行判定，以保證后續使用能夠準確測定。

技術領域

本實用新型涉及煙度計領域，尤其涉及一種透射式煙度計的自動校準裝置。

背景技術

煙度計用于測量柴油車排放尾氣的煙度的儀器。具備不透光度和光吸收系數兩種讀數，直觀方便，操作簡單。適用于環保部門、機動車制造廠、柴油機廠、汽車維修企業、交通檢測站、公安檢測站、科研部門對車輛出廠、機動車審驗、車輛維修、路檢等柴油車排煙度的測量。

授權公告號為CN203908935U公開了一種激光式消光煙度計的自動校準裝置，主要由底座1、支桿Ⅰ2、支桿Ⅱ3、平面鏡Ⅰ4、平面鏡Ⅱ5、橫桿6、電機Ⅰ7、電機Ⅱ8、消光玻片盤9、光纖通路10、光纖入口接頭11、光纖出口接頭12、控制單元13組成，所述自動校準裝置配合由激光發射器14、激光發射器15、檢測室16組成的激光式消光煙度計使用，所述平面鏡Ⅰ4、Ⅱ5與橫桿6連接，支桿Ⅰ2、支桿Ⅱ3通過頂部軸承與橫桿6連接，電機Ⅰ7、電機Ⅱ8分別與橫桿6、消光玻片盤9連接。本實用新型可實時校正激光式消光煙度計零點漂移的問題，提高測量精度。

上述技術方案是對激光式消光煙度計實現校準，現有的透射式煙度計使用的時候需要對顯示值誤差進行反復的校準檢測，使得使用的時候能夠精準檢測，然而人工檢測效率比較低，檢測的時候不方便進行記錄，因此，需要設計一種透射式煙度計的自動校準裝置以解決上述問題。

實用新型內容

針對背景技術中存在的現有的透射式煙度計使用的時候需要對顯示值誤差進行反復的校準檢測，使得使用的時候能夠精準檢測，然而人工檢測效率比較低，檢測的時候不方便進行記錄問題，提出一種透射式煙度計的自動校準裝置。

本實用新型提出一種透射式煙度計的自動校準裝置，包括煙度計主體，所述煙度計主體的正面設置有進氣管，所述煙度計主體的一側設置有檢測口，所述煙度計主體的一側設置有自動校準機構，所述煙度計主體的正面設置有記錄機構；自動校準機構包括頂端滑軌和電動伸縮桿，所述電動伸縮桿和頂端滑軌的一側與煙度計主體的一側連接，所述頂端滑軌的一側滑動安裝有豎向滑軌，所述豎向滑軌的一側設置有驅動電機，所述驅動電機的一側連接有連接板，所述連接板的一側與電動伸縮桿的一側連接，所述豎向滑軌的內部轉動安裝有螺紋桿，所述螺紋桿的兩側對稱螺紋安裝有移動塊，所述移動塊的一側設置有L夾板，兩個所述L夾板相互靠近的一側設置有中性濾板，螺紋桿以中心為基點兩側開設有相反的螺紋。

優選的，所述煙度計主體的底端對稱設置有支撐架，所述支撐架的底端設置有防滑墊。

優選的，所述進氣管的一側卡入有橡膠套，所述橡膠套的一側設置有連接線，所述連接線的一側與煙度計主體的一側連接。

優選的，所述煙度計主體的頂端設置有手柄，所述手柄的外側套接有防滑套。

優選的，所述記錄機構包括固定板，所述固定板的一側設置有存放盒，所述存放盒的內部放置有記錄紙。

優選的，所述存放盒的一側插入有插桿，所述插桿的外側套接有彈簧，所述彈簧的一側設置有推板。

優選的，所述固定板的一側設置有卡環，所述卡環的內部卡入有記錄筆。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：