[實用新型]一種二氧化碳超標(biāo)報警控制裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202222213356.6
• 申請日: 2022-08-23
• 公開（公告）號: CN218547653U
• 公開（公告）日: 2023-02-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 穆元華
• 申請（專利權(quán)）人: 芯和智能控制系統(tǒng)集成（天津）股份有限公司
• 主分類號: G08B21/12
• 分類號: G08B21/12;G08B7/06;G01N33/00;F16M11/18
• 代理公司: 北京眾輝津成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 16108
• 代理人: 劉俊影

1.一種二氧化碳超標(biāo)報警控制裝置，其特征在于，包括軌道車、升降機構(gòu)及檢測報警機構(gòu)；

所述軌道車沿寬度方向的兩端對稱設(shè)置有導(dǎo)軌，用于為所述軌道車提供導(dǎo)向及支撐；所述軌道車的底面中心安裝設(shè)置有所述升降機構(gòu)，用于所述檢測報警機構(gòu)的升降；所述升降機構(gòu)的底端安裝設(shè)置有所述檢測報警機構(gòu)，用于二氧化碳濃度的檢測及報警工作。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的二氧化碳超標(biāo)報警控制裝置，其特征在于，所述軌道車包括車身及動輪；所述車身設(shè)置于兩個所述導(dǎo)軌之間；所述車身的頂端沿寬度方向的兩端對稱的可轉(zhuǎn)動的設(shè)置有所述動輪；所述動輪成對設(shè)置，且沿所述車身的長度方向均勻設(shè)置有兩對以上；位于所述車身的同一寬度方向上的多個所述動輪均可轉(zhuǎn)動的設(shè)置于同側(cè)的所述導(dǎo)軌的內(nèi)部；所述車身的內(nèi)部安裝設(shè)置有驅(qū)動電機及控制器，用于為所述動輪提供動力及控制信號。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的二氧化碳超標(biāo)報警控制裝置，其特征在于，兩個所述導(dǎo)軌成對設(shè)置，且設(shè)置為直線型或曲線型。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的二氧化碳超標(biāo)報警控制裝置，其特征在于，所述升降機構(gòu)包括升降箱、伺服電機及固定夾板；所述車身的底面中心沿豎直方向可活動的設(shè)置有所述升降箱；所述升降箱沿所述車身的寬度方向的兩面頂端均固定設(shè)置有固定塊；所述車身沿寬度方向的兩端底面均沿寬度方向安裝設(shè)置有所述伺服電機；所述伺服電機沿所述車身的寬度方向靠近所述升降箱的一端設(shè)置為輸出端，且輸出端固定設(shè)置有線輪；所述線輪與同側(cè)的所述固定塊位于同一豎直面；所述線輪上纏繞設(shè)置有鋼纜；所述鋼纜遠(yuǎn)離所述線輪的一端與同側(cè)的所述固定塊固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的二氧化碳超標(biāo)報警控制裝置，其特征在于，所述升降箱沿所述車身的長度方向的兩面對稱設(shè)置有所述固定夾板；所述固定夾板的頂端與所述車身的底面固定連接；所述升降箱沿所述車身的長度方向的兩面均沿所述升降箱的高度方向固定開設(shè)有滑槽；所述固定夾板沿所述車身的長度方向靠近所述升降箱的一面沿所述升降箱的高度方向與所述滑槽相匹配的固定設(shè)置有滑條；所述固定夾板的頂端固定設(shè)置有輔助支撐板，用于增加所述固定夾板的穩(wěn)定性。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的二氧化碳超標(biāo)報警控制裝置，其特征在于，所述檢測報警機構(gòu)包括濃度檢測傳感器、報警燈及蜂鳴器；所述升降箱的底面中心安裝設(shè)置有所述濃度檢測傳感器；所述升降箱沿所述車身的寬度方向的兩端底端分別安裝設(shè)置有所述報警燈及所述蜂鳴器；所述升降箱的內(nèi)部設(shè)置為空；所述升降箱的內(nèi)部底端安裝設(shè)置有控制芯片，用于為所述檢測報警機構(gòu)提供信息處理功能及控制信號；所述升降箱的內(nèi)部上部可拆卸的設(shè)置有電池組，用于為所述檢測報警機構(gòu)提供電源。