[實(shí)用新型]一種重卡汽車外開式儲(chǔ)物盒蓋板

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202222212487.2
• 申請(qǐng)日: 2022-08-23
• 公開（公告）號(hào): CN218598009U
• 公開（公告）日: 2023-03-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李信旗;洪斌
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽優(yōu)利特新材料科技有限公司
• 主分類號(hào): E05F1/10
• 分類號(hào): E05F1/10;E05F1/14;B60R7/06
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型的一種重卡汽車外開式儲(chǔ)物盒蓋板，屬于儲(chǔ)物盒蓋板領(lǐng)域，包括圓弧支撐蓋板和對(duì)稱安裝在圓弧支撐蓋板左右兩端的旋轉(zhuǎn)鎖定機(jī)構(gòu)，旋轉(zhuǎn)鎖定機(jī)構(gòu)包括手抬板、提拉桿、鋼絲繩和彈簧底座，通過手抬板的圓弧提升帶動(dòng)提拉桿在豎直方向的提升，從而帶動(dòng)鋼絲繩對(duì)兩側(cè)的圓柱塊進(jìn)行拉伸壓縮彈簧，使得圓弧支撐蓋板的打開，此裝置為左右兩端對(duì)稱設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)相同，打開一端的時(shí)候，另一端的圓柱塊在壓縮彈簧的作用力下伸入盒體裝置的固定耳內(nèi)旋轉(zhuǎn)，可以實(shí)現(xiàn)前后乘客雙向打開。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于儲(chǔ)物盒蓋板領(lǐng)域，更具體來(lái)說，涉及一種重卡汽車外開式儲(chǔ)物盒蓋板。

背景技術(shù)

目前重卡汽車對(duì)駕駛員及乘客的舒適性、便捷性要求越來(lái)越高，儲(chǔ)物盒蓋板總成充分利用車內(nèi)的空間，打開關(guān)閉非常方便，可以起到支撐司機(jī)手臂的作用。

經(jīng)檢索，實(shí)用新型創(chuàng)造的名稱為：汽車儲(chǔ)物盒蓋板（申請(qǐng)?zhí)枺?01720567910.7，申請(qǐng)公布日：2017.05.22）。該申請(qǐng)案公開了汽車儲(chǔ)物盒蓋板，本汽車儲(chǔ)物盒蓋板為氣輔注塑產(chǎn)品，兩側(cè)為氣輔注塑，重量輕，外形美觀，門鎖分總成成型方法特殊，先注塑一種產(chǎn)品，然后放到模具中，作為嵌件成形另外一種產(chǎn)品，注塑后為一個(gè)產(chǎn)品，比以往的裝配件性能高，增加減震墊可以降低儲(chǔ)物盒開關(guān)噪音，鉸鏈分總成為高強(qiáng)度尼龍塑料連接，耐磨損，且整個(gè)裝置的裝配方便。此裝置通過鉸鏈連接形成外開式，減震墊實(shí)現(xiàn)降低噪音，若后方人員需要拿取儲(chǔ)物盒內(nèi)的物品只能從一個(gè)方向開啟，不能實(shí)現(xiàn)雙向開啟。

本設(shè)計(jì)，通過手抬板的圓弧提升帶動(dòng)提拉桿在豎直方向的提升，從而帶動(dòng)鋼絲繩對(duì)兩側(cè)的圓柱塊進(jìn)行拉伸壓縮彈簧，使得圓弧支撐蓋板的打開，此裝置為左右兩端對(duì)稱設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)相同，打開一端的時(shí)候，另一端的圓柱塊在壓縮彈簧的作用力下伸入盒體裝置的固定耳內(nèi)旋轉(zhuǎn)，可以實(shí)現(xiàn)前后乘客雙向打開。

實(shí)用新型內(nèi)容

實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題

本實(shí)用新型的目的在于解決后方人員需要拿取儲(chǔ)物盒內(nèi)的物品只能從一個(gè)方向開啟，不能實(shí)現(xiàn)前后乘客雙向開啟。

技術(shù)方案

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案為：

本實(shí)用新型的一種重卡汽車外開式儲(chǔ)物盒蓋板，包括蓋板組件和盒體裝置，蓋板組件包括圓弧支撐蓋板和對(duì)稱安裝在圓弧支撐蓋板左右兩端的旋轉(zhuǎn)鎖定機(jī)構(gòu)，旋轉(zhuǎn)鎖定機(jī)構(gòu)包括手抬板、提拉桿、鋼絲繩和彈簧底座，手抬板通過軸承安裝在圓弧支撐蓋板上，提拉桿的一端通過軸承安裝在手抬板的下端面，另一端連接鋼絲繩的中點(diǎn)，鋼絲繩的兩端連接彈簧底座，彈簧底座安裝在圓弧支撐蓋板的四角為對(duì)稱安裝。

優(yōu)選的，彈簧底座的內(nèi)部安裝有壓力彈簧和圓柱塊，圓柱塊在壓力彈簧的作用力下向圓弧支撐蓋板的外側(cè)伸出，彈簧底座的中心位置設(shè)計(jì)有通孔，其位置朝向圓弧支撐蓋板的內(nèi)側(cè)。

優(yōu)選的，鋼絲繩兩端穿過彈簧底座上設(shè)計(jì)的通孔連接到兩側(cè)彈簧底座內(nèi)的圓柱塊。

優(yōu)選的，手抬板的下端面設(shè)計(jì)有提拉桿安裝用的矩形槽。

優(yōu)選的，盒體裝置的四角設(shè)計(jì)有固定耳和四角處的彈簧底座連接，固定耳上設(shè)計(jì)有圓形孔和固定塊連接。

有益效果

采用本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下有益效果：

（1）本實(shí)用新型的一種重卡汽車外開式儲(chǔ)物盒蓋板，通過手抬板的圓弧提升帶動(dòng)提拉桿在豎直方向的提升，從而帶動(dòng)鋼絲繩對(duì)兩側(cè)的圓柱塊進(jìn)行拉伸壓縮彈簧，使得圓弧支撐蓋板的打開，此裝置為左右兩端對(duì)稱設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)相同，打開一端的時(shí)候，另一端的圓柱塊在壓縮彈簧的作用力下伸入盒體裝置的固定耳內(nèi)旋轉(zhuǎn)，可以實(shí)現(xiàn)前后乘客雙向打開。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的一種重卡汽車外開式儲(chǔ)物盒蓋板的整體外部結(jié)構(gòu)示意圖。