[實用新型]一種具有快速關閉機構的船用通風窗有效
| 申請號: | 202222212021.2 | 申請日: | 2022-08-23 |
| 公開(公告)號: | CN218343686U | 公開(公告)日: | 2023-01-20 |
| 發明(設計)人: | 朱波;繆逸鳴;陳玉宏;季兵;許小龍 | 申請(專利權)人: | 江蘇虹福造船有限公司 |
| 主分類號: | B63B19/04 | 分類號: | B63B19/04;B63B19/00;B63J2/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 225400 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 快速 關閉 機構 通風 | ||
1.一種具有快速關閉機構的船用通風窗,其特征在于,包括:
窗框(1),所述窗框(1)的內側中部安裝有窗扇(2),且窗扇(2)的內側安裝有鋼化玻璃(3),所述窗框(1)的內部上下兩端均設置有支撐桿(4),所述窗扇(2)的右端內部安裝有第一連接輪(5),且第一連接輪(5)的右端安裝有第一限位桿(7),所述第一連接輪(5)的下方設置有第二連接輪(6),且第二連接輪(6)的前端設置有把手(8);
第一限位槽(9),其設置在窗框(1)的右端內部,所述窗框(1)的內側后端安裝有橡膠條(10),且窗框(1)的下端左右兩側均設置有第二限位槽(11),所述第二限位槽(11)的內側設置有第三限位槽(12);
彈簧(13),其安裝在第二限位槽(11)的下表面,所述彈簧(13)的上表面安裝有固定塊(14),且固定塊(14)的內側安裝有第二限位桿(15),并且第二限位桿(15)的前端設置有拉環(16)。
2.根據權利要求1所述的一種具有快速關閉機構的船用通風窗,其特征在于:所述第一限位桿(7)通過焊接與第一連接輪(5)構成一體化結構,且第一連接輪(5)與第二連接輪(6)采用嚙合的方式相連接。
3.根據權利要求1所述的一種具有快速關閉機構的船用通風窗,其特征在于:所述把手(8)與第二連接輪(6)之間呈固定連接,且把手(8)在窗扇(2)的內部構成轉動結構。
4.根據權利要求1所述的一種具有快速關閉機構的船用通風窗,其特征在于:所述橡膠條(10)與鋼化玻璃(3)之間呈貼合設置,且鋼化玻璃(3)與窗扇(2)采用嵌套的方式相連接。
5.根據權利要求1所述的一種具有快速關閉機構的船用通風窗,其特征在于:所述固定塊(14)在第二限位槽(11)的內部構成滑動結構,且固定塊(14)與窗扇(2)采用卡合的方式相連接。
6.根據權利要求1所述的一種具有快速關閉機構的船用通風窗,其特征在于:所述第二限位桿(15)通過焊接與固定塊(14)和拉環(16)均構成一體化結構。
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