[實(shí)用新型]裝配式車(chē)庫(kù)外墻防護(hù)板材及車(chē)庫(kù)外墻防護(hù)體系有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202222204441.6 | 申請(qǐng)日: | 2022-08-22 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN218622745U | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-03-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張柏墉;喬向前;張濤;華海燕;張雷 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 青島正洋新材料科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E04B2/00 | 分類(lèi)號(hào): | E04B2/00;E04B1/66 |
| 代理公司: | 青島聯(lián)智專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 37101 | 代理人: | 周永剛 |
| 地址: | 266000 山*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 裝配式 車(chē)庫(kù) 外墻 防護(hù) 板材 體系 | ||
1.一種裝配式車(chē)庫(kù)外墻防護(hù)板材,其特征在于,包括:保護(hù)板、中間板和粘結(jié)層,所述保護(hù)板上設(shè)置有結(jié)構(gòu)加強(qiáng)筋,所述保護(hù)板和所述中間板連接在一起并形成復(fù)合板結(jié)構(gòu),所述粘結(jié)層設(shè)置在所述中間板上,所述保護(hù)板、所述中間板和所述粘結(jié)層依次布置,所述粘結(jié)層外設(shè)置有可撕下的保護(hù)膜,所述復(fù)合板結(jié)構(gòu)設(shè)置有用于將兩個(gè)所述復(fù)合板結(jié)構(gòu)連接在一起的連接部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝配式車(chē)庫(kù)外墻防護(hù)板材,其特征在于,所述連接部包括設(shè)置在所述復(fù)合板結(jié)構(gòu)兩側(cè)部的插接凸起,所述連接部還包括設(shè)置在所述復(fù)合板結(jié)構(gòu)剩余兩側(cè)部的插接凹槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝配式車(chē)庫(kù)外墻防護(hù)板材,其特征在于,所述連接部包括設(shè)置在所述復(fù)合板結(jié)構(gòu)兩側(cè)部的搭接部,所述連接部還包括設(shè)置在所述復(fù)合板結(jié)構(gòu)剩余兩側(cè)部的搭接配合部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝配式車(chē)庫(kù)外墻防護(hù)板材,其特征在于,所述連接部橫截面為H型的連接件,所述連接件與所述復(fù)合板結(jié)構(gòu)為分體式結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝配式車(chē)庫(kù)外墻防護(hù)板材,其特征在于,所述結(jié)構(gòu)加強(qiáng)筋形成在所述保護(hù)板的外表面。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝配式車(chē)庫(kù)外墻防護(hù)板材,其特征在于,所述保護(hù)板內(nèi)部為中空結(jié)構(gòu),所述中空結(jié)構(gòu)中設(shè)置有多個(gè)并排布置的所述結(jié)構(gòu)加強(qiáng)筋。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝配式車(chē)庫(kù)外墻防護(hù)板材,其特征在于,所述復(fù)合板結(jié)構(gòu)還設(shè)置有彎折部,所述保護(hù)板在所述彎折部的拐角部位形成內(nèi)拐角或外拐角。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝配式車(chē)庫(kù)外墻防護(hù)板材,其特征在于,所述中間板為保溫板體。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝配式車(chē)庫(kù)外墻防護(hù)板材,其特征在于,所述保護(hù)板的外表面還設(shè)置有防水層。
10.一種車(chē)庫(kù)外墻防護(hù)體系,包括車(chē)庫(kù)外墻,其特征在于,還包括多個(gè)如權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的裝配式車(chē)庫(kù)外墻防護(hù)板材,多塊所述裝配式車(chē)庫(kù)外墻防護(hù)板材配置成拼裝在一起并通過(guò)粘結(jié)層粘結(jié)在所述車(chē)庫(kù)外墻的外表面。
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