[實用新型]副駕駛位安全氣囊的支撐架、安裝結(jié)構(gòu)及車輛

有效

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• 申請日: 2022-08-18
• 公開（公告）號: CN217892763U
• 公開（公告）日: 2022-11-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王維松
• 申請（專利權(quán)）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R21/205
• 分類號: B60R21/205
• 代理公司: 石家莊旭昌知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 13126
• 代理人: 雷瑩

本實用新型提供了一種副駕駛位安全氣囊的支撐架、安裝結(jié)構(gòu)和車輛，本實用新型的副駕駛位安全氣囊的支撐架，包括固定板、至少兩個立臂以及至少兩個支撐板，其中，固定板貼合并固連在車廂內(nèi)部的鈑金件上；固定板的左右兩端各設(shè)置有至少一個立臂，各立臂向上延伸設(shè)置；各支撐板一一對應(yīng)地設(shè)置在一對立臂的頂端；左右相對的兩個支撐板相向延伸設(shè)置，以固連副駕駛位安全氣囊的下殼體的底部。本實用新型的支撐架，通過對其結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，有利于提升其自身的剛度，從而實現(xiàn)對下殼體的穩(wěn)定支撐，防止在車輛行進(jìn)的過程中出現(xiàn)下殼體晃動，以及由下殼體的晃動而引發(fā)的其它問題，提升車內(nèi)乘客的乘車感受。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車部件安裝技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種副駕駛位安全氣囊的支撐架。同時，本實用新型還涉及一種配置有該支撐架的副駕駛位安全氣囊的安裝結(jié)構(gòu)，以及一種配置有該安裝結(jié)構(gòu)的車輛。

背景技術(shù)

目前，隨著車輛在人們生活中的普及，汽車廠也在不斷提高駕駛員及乘客的安全性。汽車副駕駛位安全氣囊作為汽車被動安全重要的部件之一，現(xiàn)已被廣泛應(yīng)用到汽車生產(chǎn)過程中，并且越來越受到人們的關(guān)注與重視。

現(xiàn)有的汽車副駕駛位安全氣囊的安裝方案中，多采用螺栓將副駕駛位安全氣囊的殼體與支撐架相連，并使支撐架的另一端與IP橫梁(即汽車的儀表盤橫梁)相連。但現(xiàn)有支撐架存在剛度不足的問題，難以實現(xiàn)對殼體的穩(wěn)定支撐，且容易造成安全氣囊的安裝剛度不足的問題。

在汽車行駛的過程中，尤其當(dāng)車輛行駛在顛簸的路面上時，由于副駕駛位安全氣囊的安裝剛度不足，其會出現(xiàn)晃動的現(xiàn)象，且副氣囊的晃動也會帶動儀表板發(fā)生振動，并進(jìn)一步引發(fā)儀表板上裝飾件、出風(fēng)口等部件發(fā)生相對位移，產(chǎn)生異響等問題。

實用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實用新型旨在提出一種支撐架，以利于提升副氣囊的安裝剛度。

為達(dá)到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的：

一種副駕駛位安全氣囊的支撐架，包括：

固定板，貼合并固連在車廂內(nèi)部的鈑金件上；

至少兩個立臂，所述固定板的左右兩端各設(shè)置有至少一個所述立臂，所述立臂向上延伸設(shè)置；

至少兩個支撐板，所述支撐板一一對應(yīng)地設(shè)置在所述立臂的頂端；左右相對的兩個所述支撐板相向延伸設(shè)置，以固連副駕駛位安全氣囊的下殼體底部。

進(jìn)一步的，各所述立臂平行設(shè)置。

進(jìn)一步的，所述支撐板和所述立臂連接處，設(shè)有第一加強(qiáng)部。

進(jìn)一步的，至少其一的所述立臂上，設(shè)有外突設(shè)置的第二加強(qiáng)部。

進(jìn)一步的，所述固定板和各所述立臂的交匯連接處，設(shè)有第三加強(qiáng)部。

進(jìn)一步的，所述固定板所在的平面和所述立臂所在的平面斜交。

相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型具有以下優(yōu)勢：

本實用新型所述的副駕駛位安全氣囊的支撐架，通過對其結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，有利于提升其自身的剛度，從而實現(xiàn)對下殼體的穩(wěn)定支撐，提升下殼體的安裝剛度，防止其在車輛的行進(jìn)過程中出現(xiàn)晃動，影響車內(nèi)乘客的乘車感受。

此外，通過設(shè)置有第一加強(qiáng)部、第二加強(qiáng)部以及第三加強(qiáng)部，有利于進(jìn)一步的提升支撐架的結(jié)構(gòu)剛度。

同時，本實用新型還涉及一種副駕駛位安全氣囊的安裝結(jié)構(gòu)，包括：

上氣囊框；

下殼體，所述下殼體固定連接所述上氣囊框的底部，所述下殼體與上氣囊框共同形成容納安全氣囊的空腔；

如上所述的副駕駛位安全氣囊的支撐架，所述下殼體通過所述支撐架安裝在車廂內(nèi)部的鈑金件上。