[實用新型]變壓器油箱箱沿高效校平模具

有效

• 申請號: 202222174150.7
• 申請日: 2022-08-18
• 公開（公告）號: CN218038833U
• 公開（公告）日: 2022-12-13
• 發明（設計）人: 張國霞;尚寶成;王冬花;許國鋒
• 申請（專利權）人: 新疆秦域工業設備制造安裝有限公司
• 主分類號: H01F41/00
• 分類號: H01F41/00;H01F27/14
• 代理公司: 合肥市博念易創專利代理事務所(普通合伙) 34262
• 代理人: 方振

1.變壓器油箱箱沿高效校平模具，其特征在于，包括：

托板(1)，所述托板(1)底側固定焊接有四個支撐腿(2)，所述托板(1)頂側靠近后側壁上處固定焊接有L型支撐板(3)，所述L型支撐板(3)前側設置有墊板(4)，所述L型支撐板(3)的頂板上開設有第一通槽(5)；

校平機構，所述校平機構設置在L型支撐板(3)的頂板上；

調節機構，所述調節機構設置在L型支撐板(3)的側板上。

2.根據權利要求1所述的變壓器油箱箱沿高效校平模具，其特征在于：所述校平機構包括伺服電機(6)、螺桿(7)、移動塊(8)、輥輪架(9)和校平輥(10)，所述伺服電機(6)固定安裝在L型支撐板(3)的頂板一側，所述螺桿(7)轉動連接在第一通槽(5)內，所述螺桿(7)靠近伺服電機(6)的一端與伺服電機(6)的輸出軸傳動連接，所述移動塊(8)通過開設的螺孔與螺桿(7)螺紋連接，所述移動塊(8)滑動連接在第一通槽(5)內。

3.根據權利要求2所述的變壓器油箱箱沿高效校平模具，其特征在于：所述輥輪架(9)設置在L型支撐板(3)的頂板下方，所述輥輪架(9)與移動塊(8)固定焊接，所述校平輥(10)通過設置的轉軸轉動連接在輥輪架(9)上。

4.根據權利要求1所述的變壓器油箱箱沿高效校平模具，其特征在于：所述L型支撐板(3)側板上開設有兩個對稱設置的第二通槽(11)，所述第二通槽(11)內固定焊接有導向桿(12)，所述第二通槽(11)內滑動連接有移動桿(19)，所述移動桿(19)通過開設的通孔與導向桿(12)滑動連接，所述移動桿(19)靠近墊板(4)的一端與墊板(4)固定焊接。

5.根據權利要求4所述的變壓器油箱箱沿高效校平模具，其特征在于：所述調節機構包括調節座(13)、兩個插桿(14)、連接桿(15)和兩個彈簧(16)，所述調節座(13)設置在L型支撐板(3)的側板后側，所述調節座(13)的兩端分別與兩個移動桿(19)固定焊接，兩個所述插桿(14)對稱設置且均滑動連接在調節座(13)上，所述連接桿(15)固定焊接在兩個插桿(14)遠離調節座(13)的一端，所述連接桿(15)上安裝有拉手(17)。

6.根據權利要求5所述的變壓器油箱箱沿高效校平模具，其特征在于：兩個所述彈簧(16)分別套設在兩個插桿(14)上，所述彈簧(16)的兩端分別與調節座(13)和連接桿(15)固定焊接，所述L型支撐板(3)的側板后側壁上開設有若干與插桿(14)相適配的插接槽(18)。