[實用新型]一種道路橋梁路面缺陷標記裝置

有效

• 申請號: 202222171485.3
• 申請日: 2022-08-17
• 公開（公告）號: CN218291776U
• 公開（公告）日: 2023-01-13
• 發明（設計）人: 康耀武;劉超超;齊榮貴;李浩鑫
• 申請（專利權）人: 中煤一局集團有限公司山西分公司
• 主分類號: E01H1/08
• 分類號: E01H1/08;E01H1/10;E01C23/20
• 代理公司: 天津市創知聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 12267
• 代理人: 耿樹志

本實用新型提供了一種道路橋梁路面缺陷標記裝置，包括移動車體，所述移動車體上依序設置有清掃組件、吸塵組件、噴霧組件和標記組件，清掃組件清掃路面上的灰塵雜物，吸塵組件將清掃組件清掃的灰塵雜物集中收集，噴霧組件對清掃后的路面進行噴灑除塵，標記組件控制內設的標記物從移動車體上掉落，對清掃后的路面缺陷位置進行標記。本實用新型所述的一種道路橋梁路面缺陷標記裝置通過設置的清掃組件對路面灰塵雜物進行清掃，經吸塵組件對聚集的灰塵雜物進行抽吸至廢物收集箱內，噴霧組件對清掃后的路面進行噴灑，完成對道路橋梁路面的清洗，便于操作人員查找路面缺陷，同時，利用標記組件對路面缺陷處進行有效標記，以便后續對路面缺陷的修補工作。

技術領域

本實用新型屬于道路橋梁路面標記技術領域，尤其是涉及一種道路橋梁路面缺陷標記裝置。

背景技術

道路、橋梁路面由于車荷載、環境影響以及施工過程中存在的不足，長時間下，路面必然出現各種破損、凹陷等缺陷，路面缺陷對路面的承載能力、耐久性，對車輛的行駛速度、燃油油耗、行車舒適性、交通安全等造成不利的影響；為有效對路面缺陷進行標記，通常由現場調查人員對缺陷位置進行標記測量，標記后的路面由后續操作人員利用修補設備對缺陷位置進行修補；

目前，對路面缺陷標記大多通常采用劃線的形式，而采用劃線的形式會存在標記不明顯，標記效果不好的問題，為提高后續修補的工作效率，本專利申請設計了一種道路橋梁路面缺陷標記裝置。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型旨在提出一種道路橋梁路面缺陷標記裝置，以解決采用劃線形式對缺陷位置進行標記，容易出現標記不明顯，標記效果不好，導致后續修補工作效率較低的問題。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種道路橋梁路面缺陷標記裝置，包括移動車體，所述移動車體上依序設置有清掃組件、吸塵組件、噴霧組件和標記組件，清掃組件清掃路面上的灰塵雜物，吸塵組件將清掃組件清掃的灰塵雜物集中收集，噴霧組件對清掃后的路面進行噴灑除塵，標記組件控制內設的標記物從移動車體上掉落，對清掃后的路面缺陷位置進行標記。

進一步的，清掃組件設置在移動車體的前端，清掃組件包括兩個以上的旋轉刷頭，移動車體上設置有驅動電機，驅動電機驅動旋轉刷頭旋轉；

吸塵組件設置在清掃組件的后端，吸塵組件包括廢物收集箱、以及設置在廢物收集箱前端的真空吸頭，真空洗頭將旋轉刷頭聚集的灰塵雜物抽吸至廢物收集箱內；

噴霧組件設置在吸塵組件的后端，噴霧組件包括盛有液體水的水箱、以及連接水箱的管道，管道上設若干支管，支管延伸至移動車體的底端，且端部均設有噴灑頭，管道上還設有用于控制液體水輸送的輸送泵。

進一步的，標記組件位于移動車體的末端，標記組件包括架設在移動車體上端面的傳送滑道，傳送滑道內放置有若干標記物，傳送滑道的底端設有控制標記物滑出該傳送滑道的限位機構；

位于傳送滑道底端的底板上設有貫穿孔，移動車體上設有與貫穿孔對應的通孔，移動車體上設有控制標記物從移動車體內落出的承托機構。

進一步的，傳送滑道包括投物段、傾斜段和落物段，投物段的頂端設有投物口，傾斜段的頂端與投物段連通，傾斜段的底端與落物段連通，落物段與移動車體的底板保持水平；

落物段與傾斜段的連接處的頂端設有通槽，限位機構設置在通槽位置，用于限位來自傾斜段的標記物；

貫穿孔設置在落物段的底板上，與移動車體上設有的通孔對應，且貫穿孔靠近傾斜段的一端端面為傾斜面，以便傾斜段的標記物滑落至貫穿孔內。

進一步的，落物段的底板設有防止標記物滑出落物段外的檔板。

進一步的，標記物包括放置基座，放置基座上固設有固定桿，固定桿上設置有標記旗；