[實用新型]一種翻轉式防撞道閘

有效

• 申請號: 202222167206.6
• 申請日: 2022-08-17
• 公開（公告）號: CN218060044U
• 公開（公告）日: 2022-12-16
• 發明（設計）人: 范忱煒
• 申請（專利權）人: 無錫市風凜網絡科技有限公司
• 主分類號: E01F13/06
• 分類號: E01F13/06
• 代理公司: 無錫松禾知識產權代理事務所(普通合伙) 32316
• 代理人: 楊欠欠

本實用新型公開了一種翻轉式防撞道閘，包括道閘主桿和道閘欄，道閘主桿安裝在道閘箱上，道閘欄與道閘主桿相互連接，道閘主桿與道閘欄形成在豎向平面起阻攔作用的道閘欄柵；道閘欄與道閘主桿轉動連接；道閘欄在道閘欄柵的阻攔面受外力頂撞時，能夠繞道閘主桿向上翻轉。本實用新型提供的一種翻轉式防撞道閘，通過道閘欄與道閘主桿轉動配合，在受車輛撞擊時道閘欄能夠翻轉打開，從而對道閘欄柵本身及車輛進行防撞保護。

技術領域

本實用新型屬于車輛道閘技術領域，尤其涉及一種翻轉式防撞道閘。

背景技術

車輛道閘為停車管理收費系統的組成部分，在停車管理中起到放行車輛的作用?，F有的車輛道閘多采用空心鋁管拼接安裝而成，在車輛進出停車場發生撞閘意外的情況下，不僅對道閘造成不可修復地損壞，需要整體更換，而且對車輛本身的損壞程度也非常高，造成較大的經濟損失。車輛的道閘如果具有防撞功能，比如本身具有防護效果，而且在受汽車撞擊時對汽車的損壞也比較小，則能夠減少經濟損失，并提高安全。

發明內容

發明目的：為了克服現有技術中存在的不足，本實用新型提供一種翻轉式防撞道閘，通過道閘欄與道閘主桿轉動配合，在受車輛撞擊時道閘欄能夠翻轉打開，從而對道閘欄柵本身及車輛進行防撞保護。

技術方案：為實現上述目的，本實用新型的一種翻轉式防撞道閘，包括道閘主桿和道閘欄，所述道閘主桿安裝在道閘箱上，所述道閘欄與道閘主桿相互連接，所述道閘主桿與道閘欄形成在豎向平面起阻攔作用的道閘欄柵；

所述道閘欄與道閘主桿轉動連接；所述道閘欄在道閘欄柵的阻攔面受外力頂撞時，能夠繞道閘主桿向上翻轉。

進一步地，還包括轉動定位件，所述道閘欄與道閘主桿通過轉動定位件相互連接；

所述轉動定位件具有轉動和定位兩種狀態：轉動狀態下，所述道閘欄能夠相對道閘主桿轉動；定位狀態下，所述道閘欄能夠相對道閘主桿定位固定。

進一步地，道閘關閉狀態下，所述道閘欄柵呈道閘主桿在上、道閘欄在下的豎向結構。

進一步地，所述道閘欄柵的阻攔面受外力頂撞時，所述道閘欄受頂撞沖擊，該道閘欄繞道閘主桿向上翻轉，且道閘欄受該外力對應翻轉至極限位置時通過所述轉動定位件實現相對道閘主桿的固定定位。

進一步地，所述道閘欄的阻攔面處于同一平面內。

進一步地，所述道閘欄柵上鋪設有防撞墊，該防撞墊鋪設在道閘欄的阻攔面，且防撞墊的外露面為光滑結構面。

進一步地，所述道閘欄包括底桿和若干連接桿；所述連接桿一端通過轉動定位件連接道閘主桿，所述連接桿另一端連接底桿，若干所述連接桿陣列設置在道閘主桿與底桿之間。

進一步地，所述防撞墊鋪設在底桿的防撞面上和連接桿的防撞面上，所述底桿上的防撞墊與連接桿上的防撞墊相互獨立，每根所述連接桿上的防撞墊均與其它連接桿上的防撞墊相互獨立，所有所述防撞墊處于同一平面。

進一步地，所述轉動定位件為阻尼鉸接結構件。

有益效果：本實用新型的一種翻轉式防撞道閘，有益效果為：道閘欄在受汽車進出意外情況下的沖撞時，能夠繞道閘主桿1向上翻轉，從而避免道閘欄2受到全部的汽車撞擊力而損壞，道閘欄受到的沖擊力僅是剛開始碰撞的力度，初始碰撞后道閘欄繞道閘主桿向上翻轉，從而規避掉了接下來的撞擊力度，一方面減小道閘欄柵的損壞程度，提高其被修復的能力，另一方面汽車車頭受到的損壞也比較小，降低經濟損失，保障安全。

附圖說明

附圖1為道閘欄柵的整體結構示意圖；

附圖2為道閘欄相對道閘主桿環繞翻轉的結構示意圖；

附圖3為附圖1中A區域的放大結構示意圖；

附圖4為轉動定位件的結構分解示意圖。