[實(shí)用新型]一種鋼結(jié)構(gòu)對(duì)接長(zhǎng)焊縫焊接設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202222166825.3
• 申請(qǐng)日: 2022-08-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN218284261U
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-01-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊利濤;劉麗;牛超;楊裕盛;覃光明;林賢彬;沈連福;陳偉國(guó);周玉仙;殷標(biāo)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江建工綠智鋼結(jié)構(gòu)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B23K37/02
• 分類(lèi)號(hào): B23K37/02;B23K31/02
• 代理公司: 北京睿博行遠(yuǎn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11297
• 代理人: 呂林鳳

本實(shí)用新型提供一種鋼結(jié)構(gòu)對(duì)接長(zhǎng)焊縫焊接設(shè)備，屬于焊接設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，以解決現(xiàn)有的移動(dòng)鋼結(jié)構(gòu)長(zhǎng)縫焊接設(shè)備使用范圍不夠廣泛的問(wèn)題，包括：鋼結(jié)構(gòu)件、吸盤(pán)座、焊接軌道、焊接移動(dòng)臺(tái)、電控箱、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸；所述吸盤(pán)座設(shè)置有多組，多組吸盤(pán)座吸附在鋼結(jié)構(gòu)件的表面；所述焊接軌道下端固定連接在吸盤(pán)座的上端；所述焊接移動(dòng)臺(tái)滑動(dòng)連接在焊接軌道上；所述電控箱安裝在焊接移動(dòng)臺(tái)的前側(cè)中部；所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定連接在焊接移動(dòng)臺(tái)的右端中部，驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)導(dǎo)線與電控箱電性連接；所述驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸兩端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在焊接移動(dòng)臺(tái)的右部，驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸通過(guò)減速箱與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電機(jī)軸相連接；本實(shí)用新型應(yīng)用范圍更廣且焊接質(zhì)量更好。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于焊接設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，特別涉及一種鋼結(jié)構(gòu)對(duì)接長(zhǎng)焊縫焊接設(shè)備。

背景技術(shù)

鋼結(jié)構(gòu)是建筑工程中較普通的結(jié)構(gòu)形式之一，鋼結(jié)構(gòu)在安裝過(guò)程中，需要將鋼結(jié)構(gòu)組件焊接到一起，鋼結(jié)構(gòu)焊接過(guò)程需要用到焊接設(shè)備，焊接設(shè)備實(shí)現(xiàn)焊接工藝所需要的裝備，焊接設(shè)備包括焊機(jī)、焊接工藝裝備和焊接輔助器具，其中焊機(jī)包括焊槍、主機(jī)等結(jié)構(gòu)。

基于上述，現(xiàn)有的鋼結(jié)構(gòu)在在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行長(zhǎng)焊縫焊接時(shí)，為減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提升焊接效率，一般會(huì)用到移動(dòng)焊接設(shè)備，其中一種焊接設(shè)備由軌道和焊接小車(chē)組成，將焊機(jī)的焊槍固定到移動(dòng)小車(chē)上，焊接小車(chē)沿軌道移動(dòng)，通過(guò)移動(dòng)小車(chē)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行焊接，現(xiàn)有的軌道式移動(dòng)焊接設(shè)備焊槍一般是固定的，焊槍只能對(duì)比較窄的焊縫進(jìn)行焊接，較寬的焊縫還需要人工焊接，使用范圍不夠廣泛。

于是，有鑒于此，針對(duì)現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)及缺失予以研究改良，提供一種鋼結(jié)構(gòu)對(duì)接長(zhǎng)焊縫焊接設(shè)備，以期達(dá)到更具有更加實(shí)用價(jià)值性的目的。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種鋼結(jié)構(gòu)對(duì)接長(zhǎng)焊縫焊接設(shè)備，以解決現(xiàn)有的移動(dòng)鋼結(jié)構(gòu)長(zhǎng)縫焊接設(shè)備使用范圍不夠廣泛的問(wèn)題。

本實(shí)用新型一種鋼結(jié)構(gòu)對(duì)接長(zhǎng)焊縫焊接設(shè)備的目的與功效，由以下具體技術(shù)手段所達(dá)成：

一種鋼結(jié)構(gòu)對(duì)接長(zhǎng)焊縫焊接設(shè)備，包括：鋼結(jié)構(gòu)件、吸盤(pán)座、焊接軌道、焊接移動(dòng)臺(tái)、電控箱、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸；所述吸盤(pán)座設(shè)置有多組，多組吸盤(pán)座吸附在鋼結(jié)構(gòu)件的表面；所述焊接軌道下端固定連接在吸盤(pán)座的上端；所述焊接移動(dòng)臺(tái)滑動(dòng)連接在焊接軌道上；所述電控箱安裝在焊接移動(dòng)臺(tái)的前側(cè)中部；所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定連接在焊接移動(dòng)臺(tái)的右端中部，驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)導(dǎo)線與電控箱電性連接；所述驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸兩端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在焊接移動(dòng)臺(tái)的右部，驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸通過(guò)減速箱與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電機(jī)軸相連接。

進(jìn)一步的，所述焊接軌道包括有：軌道齒條；所述軌道齒條固定連接在焊接軌道的上端中部；驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸包括有：驅(qū)動(dòng)齒輪固定連接在驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸的中部，驅(qū)動(dòng)齒輪與軌道齒條嚙合組成齒輪齒條傳動(dòng)副。

進(jìn)一步的，所述焊接移動(dòng)臺(tái)包括有：滑動(dòng)壁安裝塊、焊接滑動(dòng)臂、滑動(dòng)臂連接塊和橫臂螺桿；所述滑動(dòng)壁安裝塊固定連接在焊接移動(dòng)臺(tái)的左端；所述焊接滑動(dòng)臂后部滑動(dòng)連接在滑動(dòng)壁安裝塊內(nèi)側(cè)；所述滑動(dòng)臂連接塊滑動(dòng)連接在焊接滑動(dòng)臂的前部；所述橫臂螺桿前部螺紋連接在焊接滑動(dòng)臂的前端，橫臂螺桿后端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在滑動(dòng)臂連接塊上。

進(jìn)一步的，所述焊接移動(dòng)臺(tái)還包括有：焊接豎臂、豎臂螺桿、焊槍固定塊和焊機(jī)焊槍；所述焊接豎臂滑動(dòng)連接在滑動(dòng)臂連接塊的左部；所述豎臂螺桿上部螺紋連接焊接豎臂的上端，豎臂螺桿下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在滑動(dòng)臂連接塊上；所述焊槍固定塊通過(guò)螺栓固定連接在焊接豎臂的下端；所述焊機(jī)焊槍固定連接在焊槍固定塊上。